Comme l’a dit R. Bonnaterre, les prévisions instruisent plus la manière de penser des gens qui la produisent, qu’elle n’est réellement utile pour savoir ce qui va se passer.
Une projection, c’est toujours ce que l’on a vécu par le passé + ou – importantes.
Manque de bol, un jour, il existe la rupture. On ne produisit jamais 50 millions de tonnes d’acier en France. Il y a des tas de choses qui ne se passèrent pas.
Mais les constructeurs US, les hommes politiques, apparaissent d’un archaïsme, d’un manque d’imagination, d’une inculture économique assez incroyable.
Deubeuliou voudrait bien laisser tomber l’automobile, mais semble ne pas prendre en considération : mes retraités de cette industrie, les sous-traitants, qui vont prendre de plein fouet le dépôt de bilan des constructeurs (et risquent, eux, de ne pas s’en relever) et le marché de la dette de ces 3 constructeurs. Bien entendu, on peut rajouter les états qui abritent ces usines, les comtés, les villes, les écoles…
Les états verraient leurs dépenses d’assistance monter au plafond, pendant que les recettes s’effondreraient…
Mais il hésite, pour ne pas laisser au président suivant, une catastrophe : "Franchement, il y a une autre considération, c’est que j’éprouve une obligation envers mon successeur. Je crois qu’il est de bonne politique de ne pas déverser sur lui une catastrophe majeure."
Les constructeurs, comme des pantins déphasés, parlotent. On dit qu’ils parlotent… Fusion (entre GM et Chrysler).
Le président en fonction ne veut pas de "faillite incontrôlée". Reste à savoir ce qu’est une "faillite contrôlée" ?
La réalité, c’est que les constructeurs sont tombés dans leur propre merdier. Surinvestissement (GM ouvre une usine en Chine), surcapacitées globales, dividendes et rachats d’actions qui les ont privés des moyens de faire face à cette crise.
Moi aussi je pense que l’univers est illimité, mais qu’on n’en a pas la preuve, mais que la bêtise humaine est illimité, et que là, c’est incontestable…
Jeudi 18 décembre 2008