Les choses vont vite dans la déconfiture du transport aérien.
Non content d’une fusion avec Iberia, British airways veut désormais s’allier avec American Airlines.
" Plusieurs compagnies déposeront le bilan en 2008. Le prix du carburant, la baisse de confiance des consommateurs et le ralentissement économique global sont en train de ravager cette industrie ", qu’on peut qualifier d’inutile.
En réalité, cette alliance a toutes les chances d’être un foirage de première catégories.
Si, en faisant des liaisons communes, AA et BA peuvent économiser quelques vols, cela ne change rien
au fait que les flottes de tous ces intervenants sont vieilles, gourmandes en carburant, en résume, un parfait exemple d’économie libérale.
Montrés en exemple à une époque, BA, summum de la politique de privatisation n’est qu’un gros canard boiteux, qui veut s’allier à d’autres canards boiteux.
Cela ne changera en rien.
On ne fait pas un crack avec plusieurs tocards.
Image : l’avion du futur. En tassant beaucoup, beaucoup, beaucoup les passagers, on peut en transporter un max (et si ils sont pas contents, ou ouvre la soute).
Jeudi 7 août 2008