Combien pourraient consommer une automobile si elles étaient construites suivants les voeux des automobilistes :
"Clio I : 1000kg
Clio II : 1100kg
Clio III : 1300kg
Megane I : 1150kg
Mégane II : 1350kg
alors bien sûr ces voitures sont plus sûres. Elles sont surtout plus grosses (une clio III a les dimension d’une mégane I).
Pour l’instant le consommateur veut une grosse voiture sûre, d’où le poids en hausse constante. Si on mettait aujourd’hui un 1.4l HDI dernier modèle dans une AX de 700 kg, on ne serait certainement pas loin des 2L/100km.
Peut être que la hausse des carburants conduira à un changement de priorités."
Nous dis un internaute… Je rapproche cette note d’une autre parue sur une dépêche afp de mai.
A technologie existante on pourrait faire rouler les véhicules à …2.4 litres au cent.
Mais…
Les plus grosses marges sont sur les plus gros vehicules, à l’instar des SUW qui créent des problèmes à GM et Ford.
Le plus gros de la rente pétrolière est confisqué par les états consommateurs.
Les lobbys énergétiques et automobiles ne veulent absolument se faire aucun chagrin mutuel.
Nul problème technique donc pour diviser par 2 la consommation. Mais un problème politique.
De plus les constructeurs se livrent aussi à une inflation de l’équipement en plus, même si l’automobiliste n’est que peu demandeur.
Si l’on posait la vraie question : voudriez vous, à l’instar de ce que fit citroën, une voiture bon marché, peu gourmande et sans prétention…
je devine la réponse…