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  • L’éolien offshore en Europe, une ressource énergétique subventionnée en pointe

    L’éolien offshore en Europe, une ressource énergétique subventionnée en pointe

     Par manque de larges espaces inhabités, l'Europe va devoir conquérir sur les mers les espaces nécessaires à l'implantation de ses futures éoliennes. A la fin 2009 il y avait déjà plus de 2GW de puissance éolienne offshore installée nous révèle l'EWEA dans son document consacré à ce thème (FIG.). Elle en prévoit un de plus pour la fin 2010 et affirme que des autorisations sont accordées sur les côtes européennes pour pouvoir implanter jusqu'à 16 GW au delà des 3,5 GW en cours de construction. Il faut prendre les valeurs avancées par cette institution pour les horizons 2020 ou 2030 avec beaucoup suspicion, l'avancement des programmes étant fortement dépendant des aides d'états, du contexte économique et des moyens opérationnels lourds disponibles pour construire et implanter de tels moulins à vent dont la taille unitaire va aller en grossissant. Pour l'horizon 2030, l'AWEA parle de 130 GW installés, alors que Siemens ne parle que de 70 GW (LIRE). J'aurais plutôt tendance à croire dans la projection de Siemens qui a dû sûrement intégrer que l'éolien offshore plutôt nordique, entrerait en compétition avec les solutions photovoltaïques du sud de l'Europe par exemple. Ce marché est pour l'instant dominé par Siemens qui a installé 70% de la puissance en 2009 suivi de Vestas avec 19%, Win-Wind qui a atteint 5% et la filiale allemande d'AREVA, Multibrid, qui a également installé 5% de la puissance. Les développeurs leaders ont été l'électricien néerlandais Dong (54%) allié à Siemens (LIRE) et les allemands E-On (17%) et RWE (16%).

    Offshore-europe-2000-2009 

     La taille moyenne des éoliennes qui était de 2,9 MW en 2009 va avoir tendance à grossir dans les années à venir avec les nouveaux standards de 3,6 MW de Siemens et Vestas, mais aussi avec les nouveaux venus dans les 5MW avec REpower et Multibrid et les futurs équipements de 6MW ou 7,5 MW envisagés respectivement par REpower et Clipper.

     En dehors de l'Europe, le Canada (Colombie Britannique) et les Etats-Unis pourraient permettre aux constructeurs européens d'exporter leurs technologies. Il est à prévoir cependant que GE après le rachat du norvégien ScanWind (LIRE) ne restera pas longtemps en dehors de ce créneau en forte croissance. 

    LIRE le récent rapport de l'EWEA sur le sujet.

    Le 4 Février 2010