Le problème du recyclage des pneus est assez récurrent. En réalité, jusqu’à maintenant, on n’a pas trouvé de solution satisfaisante, sauf celle qui consistait à les exporter dans le tiers-monde où ils étaient largement utilisés, notamment pour faire des chaussures pour le marché local.
Mais cette tendance a été abandonnée (il ne faut plus exporter ses déchets), et l’on cherche des solutions rentables et innovantes.
L’université de Bangor dit avoir trouvé un procédé qui permettrait de retraiter les pneus usagers et d’obtenir : " du méthane, de la vapeur d’eau, du noir de carbone et un mélange liquide de plusieurs hydrocarbures ".
Mélange intéressant, car visiblement d’un composé simple, il serait facile à raffiner.
Une usine de démonstration existe, elle produit 20 litres pour 12 pneus.
Used Tyre Distillation research est en train de breveter le procédé et veut construire une usine capable de traiter 2 000 000 de pneus par an.
Le gaz produit permet l’autosuffisance énergétique du procédé.
Reste que, même au prix actuel du carburant, cette solution est économiquement peu rentables. 50 millions de pneus produirait 75 à 80 millions de litres, donc le niveau de rentabilité économique ne serait jamais atteint sans taxes. Collecter les pneus, les transporter, la main d’oeuvre.
Encore une invention destinée à faire mettre la main au portefeuille et/ou un cadre législatif important et précis…