{"id":1054,"date":"2009-03-09T09:40:14","date_gmt":"2009-03-09T09:40:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/03\/09\/malgr-les-faill\/"},"modified":"2012-07-12T11:26:16","modified_gmt":"2012-07-12T11:26:16","slug":"malgr-les-faill","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/03\/09\/malgr-les-faill\/","title":{"rendered":"Malgr\u00e9 les faillites et les fermetures d’usines la production d’\u00e9thanol am\u00e9ricaine a battu des records"},"content":{"rendered":"

                     L<\/span><\/strong>‘industrie de l’\u00e9thanol de ma\u00efs am\u00e9ricaine a v\u00e9cu, comme bien d’autres, une ann\u00e9e 2008 agit\u00e9e. Prise en ciseau entre des cours du ma\u00efs manipul\u00e9s par la sp\u00e9culation sur les mati\u00e8res premi\u00e8res agricoles durant les huit premiers mois et les cours de l’\u00e9thanol en chute libre en fin d’ann\u00e9e, accompagnant la chute des cours de l’essence, nombreux sont ceux qui ont du fermer des usines ou m\u00eame se mettre en faillite. Ce fut le cas de VERASUN victime de ses achats \u00e0 terme de ma\u00efs au plus haut. Malgr\u00e9 ces vicissitudes, la production moyenne d’\u00e9thanol a atteint 600 mille barils par jour en 2008 (FIG.) avec des flux de production de plus de 700 mille barils par jour au mois de D\u00e9cembre. Les volumes produits ont \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9s par six durant les 8 ans de l’Administration Bush.\"Ethanolusaprod19802008\"<\/a> <\/p>\n

                     La consommation d’\u00e9thanol am\u00e9ricaine, avec l’aide de 36 mille barils par jour d’importations, a atteint 630 mille barils par jour en moyenne. Ces volumes, \u00e0 750 mille barils\/jour, repr\u00e9sentaient en fin d’ann\u00e9e entre 8 et 9% de l’essence consomm\u00e9e aux USA, soit environ 6% sur la base d’un bilan \u00e9nerg\u00e9tique plus rigoureux. Cette consommation devrait cro\u00eetre encore avec l’adoption attendue par l’Agence de Protection de l’Environnement (EPA) d’un pourcentage d’\u00e9thanol dans l’essence de 15% (E15) au lieu des 10% aujourd’hui.                <\/p>\n

                      Cette industrie agricole de l’\u00e9thanol de ma\u00efs, constitu\u00e9e de petites usines de comt\u00e9s am\u00e9ricains, \u00e9troitement li\u00e9e avec la population rurale n’a pas cess\u00e9 de progresser dans l’am\u00e9lioration des rendements et la ma\u00eetrise des d\u00e9penses \u00e9nerg\u00e9tiques. Une \u00e9tude r\u00e9cente a d\u00e9montr\u00e9 que bien des critiques contre cette industrie argumentaient \u00e0 l’aide de chiffres faux, parfois vieux de plus de huit ans (LIRE<\/a> cette passionnante \u00e9tude). Elle dispose donc d’un tr\u00e8s fort potentiel de progr\u00e8s avec la r\u00e9ouverture des usines ou l’ouverture d’usines nouvelles, la poursuite des am\u00e9liorations de productivit\u00e9, l’association avec des \u00e9levages de troupeaux et la g\u00e9n\u00e9ration de biogaz, l’introduction d’une boucle de production d’\u00e9thanol \u00e0 partir des rafles de ma\u00efs (Poet).<\/p>\n

                    Le succ\u00e8s et les progr\u00e8s de cette industrie tant d\u00e9cri\u00e9e sont en compl\u00e8te opposition avec l’\u00e9chec (provisoire?) des industries de l’\u00e9thanol de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, encens\u00e9es de toute part, mais incapables de mettre sur pieds la moindre petite unit\u00e9 op\u00e9rationnelle malgr\u00e9 de copieuses subventions du DOE. <\/p>\n

                    Produire des biocarburants c’est une affaire de paysans ayant les pieds sur terre. L’exemple am\u00e9ricain le d\u00e9montre de fa\u00e7on \u00e9clatante.<\/p>\n

Le 9 Mars 2009.<\/p>\n

–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                     L‘industrie de l’\u00e9thanol de ma\u00efs am\u00e9ricaine a v\u00e9cu, comme bien d’autres, une ann\u00e9e 2008 agit\u00e9e. 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