{"id":246,"date":"2011-01-11T12:27:23","date_gmt":"2011-01-11T12:27:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2011\/01\/11\/alcoa-les-consommations-mondiales-daluminium-primaire-tirees-par-lasie-devraient-poursuivre-leur-cro\/"},"modified":"2012-07-12T12:24:33","modified_gmt":"2012-07-12T12:24:33","slug":"alcoa-les-consommations-mondiales-daluminium-primaire-tirees-par-lasie-devraient-poursuivre-leur-cro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2011\/01\/11\/alcoa-les-consommations-mondiales-daluminium-primaire-tirees-par-lasie-devraient-poursuivre-leur-cro\/","title":{"rendered":"Alcoa: les consommations mondiales d&rsquo;Aluminium primaire, tir\u00e9es par l&rsquo;Asie, devraient poursuivre leur croissance"},"content":{"rendered":"<p>&#160;La publication trimestrielle des r\u00e9sultats d&#039;Alcoa, un des grands mondiaux de l&#039;Aluminium avec 9% de part de march\u00e9 de la production de m\u00e9tal primaire et 20% de celui d&#039;alumine en 2010, est l&#039;occasion de faire le point sur le march\u00e9 mondial de ce m\u00e9tal et de son \u00e9volution pr\u00e9vue en 2011. C&#039;est un des grands marqueurs de l&#039;activit\u00e9 \u00e9conomique puisqu&#039;il est tout autant utilis\u00e9 dans les industries de haute technologie (a\u00e9ronautique, transports, turbines \u00e0 gaz, etc.) que dans des applications plus courantes comme le conditionnement (boissons, conserves) ou le b\u00e2timent. C&#039;est aussi un produit de substitution au cuivre en \u00e9lectrotechnique. Il appara\u00eet donc qu&#039;apr\u00e8s une croissance de 13% en 2010 pour atteindre une consommation mondiale d&#039;Aluminium primaire autour des <span style=\"color: #0000bf\"><strong>39,6 millions de tonnes<\/strong><\/span>, la demande devrait se poursuivre sur un rythme voisin en 2011 avec une <span style=\"color: #0000bf\"><strong>croissance annuelle de 5 millions de tonnes<\/strong><\/span> (FIG., courbe rouge continue).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20147e17768ba970b-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"Aluminium-2003-2011\" class=\"asset  asset-image at-xid-6a00d83451b18369e20147e17768ba970b\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20147e17768ba970b-450wi.jpg\" style=\"width: 450px\" \/><\/a>&#160;<\/p>\n<p>&#160;La part de la Chine port\u00e9e \u00e0 19 millions de tonnes devrait repr\u00e9senter 43% du march\u00e9 mondial et celle globalement de l&#039;Asie, avec 26,4 MT, devrait atteindre les 59% (FIG., courbes en pointill\u00e9s, \u00e9chelle de droite).<\/p>\n<p>&#160;Pour les responsables du Marketing d&#039;Alcoa cette forte croissance est bien s\u00fbr tir\u00e9e par l&#039;Asie, mais aussi plus largement par le transport d&#039;\u00e9lectricit\u00e9 et les applications \u00e9lectrotechniques, gr\u00e2ce \u00e0 la substitution au cuivre devenu stupidement hors de prix. D&#039;apr\u00e8s ces \u00e9tudes, 20% du cuivre remplac\u00e9 par de l&#039;alu conduirait \u00e0 terme \u00e0 une demande suppl\u00e9mentaire annuelle de 3,8 millions de tonnes d&#039;Aluminium. Le march\u00e9 de l&#039;Aluminium dans l&#039;automobile en substitution de l&#039;acier trop lourd devrait \u00e9galement cro\u00eetre de 5 \u00e0 11% en 2011.<\/p>\n<p>&#160;En 2011 la Chine devrait \u00eatre importatrice d&#039;Aluminium primaire avec un manque de production estim\u00e9 \u00e0 0,7 million de tonnes. Cette situation est de nature \u00e0 soutenir les cours mondiaux.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.alcoa.com\/global\/en\/investment\/pdfs\/Alcoa_4Q10_Earnings_Presentation.pdf\" target=\"_blank\">CONSULTER<\/a> la pr\u00e9sentation d&#039;Alcoa.<\/p>\n<p>Le 11 Janvier 2011<\/p>\n<p>&#160;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#160;La publication trimestrielle des r\u00e9sultats d&#039;Alcoa, un des grands mondiaux de l&#039;Aluminium avec 9% de part de march\u00e9 de la production de m\u00e9tal primaire et 20% de celui d&#039;alumine en 2010, est l&#039;occasion de faire le point sur le march\u00e9 mondial de ce m\u00e9tal et de son \u00e9volution pr\u00e9vue en 2011. 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