{"id":25082,"date":"2015-03-06T09:37:47","date_gmt":"2015-03-06T09:37:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?p=25082"},"modified":"2015-03-06T09:42:01","modified_gmt":"2015-03-06T09:42:01","slug":"un-exemple-de-tres-lente-progression-de-lefficacite-energetique-la-consommation-des-nouvelles-voitures-americaines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2015\/03\/06\/un-exemple-de-tres-lente-progression-de-lefficacite-energetique-la-consommation-des-nouvelles-voitures-americaines\/","title":{"rendered":"Un exemple de tr\u00e8s lente progression de l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique : la consommation des nouvelles voitures am\u00e9ricaines"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;Universit\u00e9 du Michigan publie tous les mois la consommation moyenne pond\u00e9r\u00e9e des v\u00e9hicules routiers (VL) neufs commercialis\u00e9s durant le mois. Cet indicateur traduit les progr\u00e8s moyens r\u00e9alis\u00e9s par les constructeurs, pr\u00e9sents aux \u00c9tats-Unis, dans la r\u00e9duction des consommations en carburants de ces v\u00e9hicules routiers, mais aussi la pond\u00e9ration dans les choix des consommateurs entre gros 4X4 ou autres SUV&rsquo;s et les v\u00e9hicules plus modestes ou plus sobres tels les v\u00e9hicules hybrides. C&rsquo;est donc un param\u00e8tre qui d\u00e9pend des progr\u00e8s techniques et technologiques mais aussi des disponibilit\u00e9s financi\u00e8res\u00a0 des conducteurs am\u00e9ricains, spontan\u00e9ment friands de gros v\u00e9hicules rassurants et influenc\u00e9s plus ou moins par les prix \u00e0 la pompe du moment. Alors qu&rsquo;en D\u00e9cembre 2007 cet indicateur annon\u00e7ait une consommation moyenne des v\u00e9hicules neufs am\u00e9ricains de 11,7 litres aux cent kilom\u00e8tres, il indique plus de 7 ans apr\u00e8s une consommation moyenne de 9,3 litres aux cent ce qui doit \u00eatre 50% au-dessus des consommations des v\u00e9hicules neufs commercialis\u00e9s en Suisse, contr\u00e9e ou le pouvoir d&rsquo;achat des citoyens se compare \u00e0 celui de leurs homologues am\u00e9ricains.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/03\/UMTRI.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25083\" title=\"UMTRI\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/03\/UMTRI.jpg\" alt=\"\" width=\"425\" height=\"416\" srcset=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/03\/UMTRI.jpg 638w, https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/03\/UMTRI-300x293.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 425px) 100vw, 425px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mois par mois, il est possible de suivre la d\u00e9croissance annuelle des consommations (FIG., courbe en pointill\u00e9s, ordonn\u00e9e de droite). Il est alors possible de constater que depuis D\u00e9cembre 2012 cette d\u00e9croissance s&rsquo;amoindrit et tend vers z\u00e9ro. Effet de la reprise \u00e9conomique et plus r\u00e9cemment de la baisse des prix \u00e0 la pompe?\u00a0 Probablement.<\/p>\n<p>Sur le long terme, une \u00e9conomie dynamique am\u00e9ricaine coupl\u00e9e \u00e0 des prix \u00e0 la pompe faibles, tend \u00e0 annihiler les enjeux de la progression de l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des v\u00e9hicules dans les transports terrestres. Un accroissement des kilom\u00e8tres parcourus sous l&rsquo;impulsion de meilleures conditions de l&rsquo;\u00e9conomie coupl\u00e9 \u00e0 une faible progression du parc devrait m\u00eame se traduire par un accroissement des consommations de carburants aux \u00c9tats-Unis. Ceci est en accord avec les progressions de consommations d&rsquo;essence observ\u00e9es en 2013 et 2014 et avec la bonne tenue des consommations de produits p\u00e9troliers qui restent, pour ce grand pays, au-dessus des 19 millions de barils par jour en ce d\u00e9but 2015.<\/p>\n<p>ACCEDER <a href=\"http:\/\/www.umich.edu\/~umtriswt\/EDI_sales-weighted-mpg.html\" target=\"_blank\">aux donn\u00e9es de l&rsquo;UMTRI<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;Universit\u00e9 du Michigan publie tous les mois la consommation moyenne pond\u00e9r\u00e9e des v\u00e9hicules routiers (VL) neufs commercialis\u00e9s durant le mois. 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