{"id":25196,"date":"2015-05-11T06:23:57","date_gmt":"2015-05-11T06:23:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?p=25196"},"modified":"2015-05-22T16:15:24","modified_gmt":"2015-05-22T16:15:24","slug":"monde-la-croissance-des-consommations-de-produits-petroliers-est-tiree-par-les-consommations-de-carburants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2015\/05\/11\/monde-la-croissance-des-consommations-de-produits-petroliers-est-tiree-par-les-consommations-de-carburants\/","title":{"rendered":"Monde: la croissance des consommations de produits p\u00e9troliers est tir\u00e9e par les consommations de carburants"},"content":{"rendered":"<p>Les grandes organisations en charge des statistiques et des pr\u00e9visions sur les consommations de produits p\u00e9troliers (IEA, EIA et autres OPEC) pr\u00e9voient avec unanimit\u00e9, pour les ann\u00e9es \u00e0 venir, une croissance globale des flux annuels moyens de consommations de produits p\u00e9troliers d&rsquo;un million de barils par jour. Je voudrais illustrer la pertinence de ces pr\u00e9visions, bas\u00e9es sur la mont\u00e9e en puissance des classes moyennes dans le monde, de leur pouvoir d&rsquo;achat\u00a0 et de leur propension \u00e0 vouloir se d\u00e9placer dans le cadre de leurs activit\u00e9s professionnelles et de leurs loisirs. Ce sont les consommations de carburants, (m\u00e9langes de produits p\u00e9troliers et de biocarburants)\u00a0 qui sont \u00e0 la base des consommations croissantes de produits p\u00e9troliers. C&rsquo;est pour cela que ces derni\u00e8res croissent ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, c&rsquo;est pour cela qu&rsquo;il est raisonnable de toujours pronostiquer une remont\u00e9e des cours du p\u00e9trole et des prix des carburants \u00e0 la pompe. La soif en carburants du monde semble de nos jours insatiable.<\/p>\n<p>Cette consommation d\u00e9pend de l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des moyens de transport qui tend \u00e0 limiter la demande, mais aussi de la croissance des distances parcourues individuelles et collectives li\u00e9es au prix des d\u00e9placements, \u00e0 la croissance du parc de v\u00e9hicules (deux-roues, voitures, a\u00e9ronefs, etc.), \u00e0 la croissance num\u00e9rique des classes moyennes dans le monde, \u00e0 la bonne sant\u00e9 \u00e9conomique du monde.<\/p>\n<p>A la croissance des consommations asiatiques il faut ajouter la stabilit\u00e9 des consommations en carburants des pays les plus riches (OCDE) (FIG.I).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-OCDE-carburants.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-25200\" title=\"IEA-OCDE carburants\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-OCDE-carburants-300x245.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-OCDE-carburants-300x245.jpg 300w, https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-OCDE-carburants-75x60.jpg 75w, https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-OCDE-carburants.jpg 693w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La consommation de produits p\u00e9troliers des pays les plus riches est support\u00e9e par les consommations en carburants qui atteignent 62% du total en volume pour l&rsquo;ensemble des pays de l&rsquo;OCDE.<\/p>\n<p>Ceci est encore plus net pour les seuls \u00c9tats-Unis dont les consommations globales de produits p\u00e9troliers et autres biocarburants sont stables \u00e0 19 millions de barils par jour, avec une consommation de carburants en croissance et qui atteignaient au mois de Janvier dernier 75% du total (FIG.II).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-USA-carburants1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-25202\" title=\"IEA-USA carburants\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-USA-carburants1-300x263.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-USA-carburants1-300x263.jpg 300w, https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/IEA-USA-carburants1.jpg 633w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 la croyance de certains, les consommations de carburants des pays les plus riches (OCDE) sont appel\u00e9es \u00e0 rester globalement stables, soutenues par les consommations de carburants pour les transports. L\u2019augmentation des \u00e9changes \u00e9conomiques et la baisse des prix des produits p\u00e9troliers expliquent pour l&rsquo;essentiel ce ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n<p>Une projection de l&rsquo;EIA am\u00e9ricaine, pr\u00e9sent\u00e9e par Sieminski et qui illustre ce propos:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/EIA-projection-des-consommations.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25214\" title=\"EIA-projection des consommations\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2015\/05\/EIA-projection-des-consommations.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"350\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le 11 Mai 2015<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les grandes organisations en charge des statistiques et des pr\u00e9visions sur les consommations de produits p\u00e9troliers (IEA, EIA et autres OPEC) pr\u00e9voient avec unanimit\u00e9, pour les ann\u00e9es \u00e0 venir, une croissance globale des flux annuels moyens de consommations de produits p\u00e9troliers d&rsquo;un million de barils par jour. 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