{"id":2567,"date":"2008-05-15T10:26:51","date_gmt":"2008-05-15T10:26:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2008\/05\/15\/la-viscosit-de\/"},"modified":"2012-07-12T10:39:23","modified_gmt":"2012-07-12T10:39:23","slug":"la-viscosit-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2008\/05\/15\/la-viscosit-de\/","title":{"rendered":"La viscosit\u00e9 de la consommation d’\u00e9nergie aux prix d\u00e9fie les lois classiques du march\u00e9"},"content":{"rendered":"

               I<\/span><\/strong>l ne se passe pas une semaine sans qu’un \u00e9conomiste "distingu\u00e9" ne nous explique que l’activit\u00e9 \u00e9conomique \u00e0 la hausse ou \u00e0 la baisse des USA va faire cro\u00eetre ou d\u00e9cro\u00eetre la consommation de p\u00e9trole dans ce pays. Or les observations contredisent ces assertions: la consommation d’\u00e9nergie varie peu avec la conjoncture \u00e9conomique. Les \u00e9conomistes parlent de manque d’\u00e9lasticit\u00e9. De la m\u00eame fa\u00e7on, la mont\u00e9e des cours de l’\u00e9nergie ne se traduit pas par une baisse des consommations imm\u00e9diates. Ces types de r\u00e9actions lentes \u00e0 une sollicitation sont bien connus en physique, c’est le cas du ph\u00e9nom\u00e8ne de thixotropie qui n\u00e9cessite un effort constant pour observer une variation, comme l’enfoncement d’un corps dans les sables mouvants ou d’un caillou dans le goudron.\"Energiefoyersus\"<\/a> <\/p>\n

          Alors, pourquoi la consommation d’\u00e9nergie est-elle thixotrope?<\/p>\n

                                  La variation \u00e0 la baisse de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique n\u00e9cessite des changements de comportement des acteurs \u00e9conomiques qui vont devoir investir et modifier leurs habitudes, ce dont ils ont horreur. Un exemple est donn\u00e9 par les variations dans le temps des types d’\u00e9nergies utilis\u00e9es dans les foyers am\u00e9ricains (FIG.). Ces donn\u00e9es publi\u00e9es par l’Energy Information Administration proviennent de sondages r\u00e9alis\u00e9s tous les quatre ans aupr\u00e8s des foyers am\u00e9ricains. Il est possible de constater que sur 12 ans le chauffage au fuel ou au k\u00e9ros\u00e8ne, de plus en plus on\u00e9reux, est pass\u00e9 de 11,7% \u00e0 7,6%. Ceci correspond en nombres de foyers \u00e0 une d\u00e9croissance de 2,8 millions en 12 ans, et il en reste encore 8,4 millions. Il est donc possible de pronostiquer qu’il n’y aura quasiment plus de foyers US aliment\u00e9s au fuel …. dans 36 ans, si rien ne change radicalement!<\/p>\n

                                La consommation du parc automobile est \u00e9galement un ph\u00e9nom\u00e8ne tr\u00e8s lent qui n\u00e9cessite des d\u00e9cennies pour que tout d’abord le marketing oriente sa politique vers la r\u00e9duction des consommations des v\u00e9hicules (Renault pr\u00e9sente en ce moment son nouveau 4X4, en pleine envol\u00e9e des cours des carburants,… d\u00e9phasage mortel), pour que ces nouveaux mod\u00e8les soient propos\u00e9s \u00e0 la vente et pour que, peu \u00e0 peu, le parc automobile se transforme \u00e0 raison de 4% \u00e0 5% par an.<\/p>\n

                             En conclusion, le march\u00e9 de l’\u00e9nergie a du mal \u00e0 ob\u00e9ir rapidement aux lois classiques de l’offre et de la demande en raison de la viscosit\u00e9 de ses r\u00e9actions qui n\u00e9cessitent des modifications lentes des acteurs \u00e9conomiques. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne explique en partie, la longueur du cycle de hausse des prix actuel. Un effort constant est n\u00e9cessaire pour orienter lentement le march\u00e9. La pression fiscale (positive ou n\u00e9gative) est un outil de choix pour acc\u00e9l\u00e9rer les transitions.<\/p>\n

Le 15 Mai 2008<\/p>\n

–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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