{"id":25858,"date":"2016-03-12T20:06:01","date_gmt":"2016-03-12T20:06:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?p=25858"},"modified":"2016-04-26T10:37:38","modified_gmt":"2016-04-26T10:37:38","slug":"vers-une-decroissance-des-capitaux-engages-dans-lexploration-production-de-petrole-dans-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2016\/03\/12\/vers-une-decroissance-des-capitaux-engages-dans-lexploration-production-de-petrole-dans-le-monde\/","title":{"rendered":"Vers une d\u00e9croissance des capitaux engag\u00e9s dans l’exploration-production de p\u00e9trole dans le monde"},"content":{"rendered":"

Les principales le\u00e7ons que l’on peut tirer de la baisse actuelle des cours du p\u00e9trole, observ\u00e9e depuis quelques mois, portent, sans nul doute, sur l’ampleur des investissements massifs r\u00e9alis\u00e9s dans le secteur p\u00e9trolier et gazier depuis plus d’une d\u00e9cennie et sur leur impact \u00e9conomique mondial.
\nLes r\u00e9serves de p\u00e9trole et autres hydrocarbures dans le monde sont loin d’\u00eatre \u00e9puis\u00e9es, les dynamiques extractions am\u00e9ricaines,\u00a0 saoudiennes et russes actuelles en attestent.
\nCes extractions, pour assurer un flux \u00e9conomiquement satisfaisant,\u00a0 n\u00e9cessitent cependant des moyens technologiques de plus en plus sophistiqu\u00e9s et qui donc d\u00e9pendent de plus en plus des investissements r\u00e9alis\u00e9s dans l’exploration et la production de ressources brutes, c’est \u00e0 dire dans l’amont du processus industriel.<\/p>\n

Bien entendu, ceci n’enl\u00e8ve aucune des obligations d’investir \u00e9galement et en parall\u00e8le dans l’aval de ces industries p\u00e9troli\u00e8res, domaine qui va des moyens de stockage de ces ressources brutes, \u00e0 leur acheminement\u00a0 (navires p\u00e9troliers ou de transport de GNL,\u00a0 ol\u00e9oducs et autres gazoducs ou transport ferroviaire), ceci\u00a0 jusqu’aux raffineries puis \u00e0 la distribution de ces fractions p\u00e9troli\u00e8res valoris\u00e9es mais aussi aux multiples \u00e9quipements de p\u00e9trochimie qui apportent une part des mati\u00e8res premi\u00e8res indispensables \u00e0 l’ensemble des industries modernes. Enfin dans le cadre d’une moindre d\u00e9pendance du monde aux ressources fossiles, il faudrait \u00e9galement prendre en compte les investissements\u00a0 r\u00e9alis\u00e9s dans la production et la mise \u00e0 disposition de biocarburants et autres carburants de synth\u00e8se \u00e0 partir de gaz, de charbon, de CO2 et de biomasse.<\/p>\n

Cet inventaire complexe conduit l’UFIP, \u00e0 la suite de rapports mondiaux les plus prestigieux, \u00e0 rappeler, apr\u00e8s les r\u00eaves \u00e9veill\u00e9s parisiens de la COP 21 ou \u00ab\u00a0du monde tel qu’il devrait \u00eatre\u00a0\u00bb, que les ressources p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res constitueront\u00a0 la base des ressources \u00e9nerg\u00e9tiques mondiales \u00e0 l’horizon 2040.\u00a0 Je rajouterai, \u00e0 titre d’inventaire\u00a0 exhaustif, qu’\u00e0 cette date, \u00e0 moins d’un hypoth\u00e9tique, audacieux et r\u00e9volutionnaire programme \u00e9lectronucl\u00e9aire chinois \u00e0 venir, il est probable que les consommations de charbon dans le monde, pr\u00e9vues par l’IEEJ japonais (organe technique du prestigieux MITI) \u00e0 9,4 milliards de tonnes par an en 2040<\/strong>, n’auront pas encore amorc\u00e9 leur phase de d\u00e9croissance. (l’IEEJ estime ces consommations de charbon\u00a0 en 2016 autour des 8,2 milliards de tonnes).<\/p>\n

Mais revenons aux consommations de p\u00e9trole et de produits p\u00e9troliers.<\/p>\n

L’EIA am\u00e9ricaine nous apprend que les consommations annuelles de produits p\u00e9troliers et autres biocarburants dans le monde avaient atteint en 2014 les 33,7 milliards de barils.<\/strong>\u00a0 Avec les ressources d\u00e9gag\u00e9es de ces ventes, les industries p\u00e9troli\u00e8res, nous dit l’UFIP, avaient investi dans l’amont\u00a0 autour des 683 milliards de dollars<\/strong>, ce qui correspond \u00e0 une d\u00e9pense de plus de 20 dollars par baril de produits p\u00e9troliers commercialis\u00e9s<\/strong> en sortie de raffineries (TAB.). Ceci repr\u00e9sente un triplement des capitaux engag\u00e9s par baril en une d\u00e9cennie, compatible avec une croissance moyenne de 11% par an.<\/p>\n

Bien entendu, avec un p\u00e9trole brut \u00e0 30 ou 40 dollars le baril, les compagnies p\u00e9troli\u00e8res ne savent plus investir de tels montants par baril dans l’amont et donc tenir ce rythme de croissance.<\/strong><\/p>\n

Les donn\u00e9es \u00e9tablies depuis 1985 et publi\u00e9es par l’IEA (FIG.) montrent que les investissements par baril dans l’amont ne s’\u00e9levaient jusqu’en 2004 qu’\u00e0 quelques dollars. Ce n’est qu’\u00e0 partir de cette date, o\u00f9 l’on a vu arriver en masse\u00a0 les consommations chinoises de produits p\u00e9troliers,\u00a0 que se sont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9s les investissements dans l’amont. Dix ans apr\u00e8s, 2014 marque le maximum de ces d\u00e9penses qui maintenant ont tendance \u00e0 d\u00e9cro\u00eetre et sont revenues vers les 14 dollars par baril en 2016.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

et suite actualis\u00e9e du graphique pr\u00e9c\u00e9dent:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Compte tenu de l’inertie du processus de production\u00a0 et des m\u00e9canismes de fixation des prix, de la poursuite de nouvelles productions de p\u00e9trole d\u00e9marr\u00e9es il y a quelques mois \u00e0 partir des investissements r\u00e9alis\u00e9s durant les ann\u00e9es fastes, compte tenu de l’amplitude des stocks disponibles, il me semble raisonnable de penser qu’il faudra attendre pr\u00e8s d’une d\u00e9cennie pour que l’offre de p\u00e9trole \u00e0 la baisse dans le monde s’adapte \u00e0 une demande en croissance et conduise les prix vers les cent dollars le baril. Ceci nous conduit all\u00e8grement vers le milieu des ann\u00e9es vingt de ce si\u00e8cle.<\/p>\n

En attendant, les d\u00e9penses en investissements dans l’amont devraient poursuivre leur d\u00e9croissance et rejoindre les 10 dollars par baril maximum (FIG.) qui repr\u00e9sentent la tendance longue des ann\u00e9es 1985-2005 actualis\u00e9es \u00e0 aujourd’hui.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, la persistance de cours du p\u00e9trole d\u00e9prim\u00e9s durant les ann\u00e9es \u00e0 venir condamnera les industries p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res mondiales \u00e0 limiter leurs investissements dans l’amont\u00a0 autour des dix dollars le baril.<\/p>\n

Vous avez le droit d’\u00eatre en d\u00e9saccord avec cette projection pessimiste qui jette un froid \u00e9vident de plusieurs ann\u00e9es sur l’avenir des Soci\u00e9t\u00e9s parap\u00e9troli\u00e8res et qui apportent leurs services \u00e0 l’industrie p\u00e9troli\u00e8re amont, mais je ne vois pas comment l’ensemble de ces industries pourra \u00e9viter ce rem\u00e8de de cheval n\u00e9cessaire. Les p\u00e9tro-dollars ne tombent pas du ciel.<\/p>\n

CONSULTER la pr\u00e9sentation de l’UFIP sur ce sujet<\/a>.<\/p>\n

Le 12 mars 2016<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les principales le\u00e7ons que l’on peut tirer de la baisse actuelle des cours du p\u00e9trole, observ\u00e9e depuis quelques mois, portent, sans nul doute, sur l’ampleur des investissements massifs r\u00e9alis\u00e9s dans le secteur p\u00e9trolier et gazier depuis plus d’une d\u00e9cennie et sur leur impact \u00e9conomique mondial. 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