{"id":313,"date":"2010-09-18T13:33:33","date_gmt":"2010-09-18T13:33:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/"},"modified":"2012-07-12T12:20:01","modified_gmt":"2012-07-12T12:20:01","slug":"les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/","title":{"rendered":"Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d&rsquo;unit\u00e9 pilote?"},"content":{"rendered":"<p>&#160;Une nouvelle \u00e9tude sur l&#039;avenir possible du bio\u00e9thanol de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe vient d&#039;\u00eatre publi\u00e9e par Bloomberg New Energy Finance \u00e0 la demande de Novozymes et DSM. Cette \u00e9tude met en lumi\u00e8re les fortes potentialit\u00e9s de d\u00e9veloppement \u00e9conomique de cette fili\u00e8re en Europe. Mais elle souligne et parfois pr\u00e9suppose \u00e9galement les conditions n\u00e9cessaires \u00e0 remplir pour qu&#039;un tel sc\u00e9nario ait quelque chance de se r\u00e9aliser. Pour r\u00e9sumer les possibilit\u00e9s de d\u00e9veloppement, cette \u00e9tude affirme qu&#039;il serait possible \u00e0 l&#039;horizon 2020 de collecter en Europe entre<span style=\"color: #bf005f\"> <strong>225 et 270 millions de tonnes de biomasse<\/strong><\/span> issues essentiellement des r\u00e9sidus de r\u00e9coltes de c\u00e9r\u00e9ales ou de betterave et marginalement de l&#039;exploitation des for\u00eats et de la valorisation des d\u00e9chets municipaux. A partir de cette collecte, \u00e0 organiser, il serait possible de produire annuellement entre <strong><span style=\"color: #bf005f\">75 et 90 milliards de litres d&#039;\u00e9thanol<\/span><\/strong> sur la base d&#039;un taux de conversion qui atteindrait \u00e0 cette \u00e9poque les 350 litres par tonne de biomasse s\u00e8che. Ces volumes&#160; repr\u00e9sentent en unit\u00e9 p\u00e9troli\u00e8re entre 1,29 et 1,55 millions de barils\/jour d&#039;\u00e9thanol. Pour m\u00e9moire les pays de l&#039;OCDE Europe consomment en 2010 dans les 14 millions de barils\/jour de produits p\u00e9troliers. Ce sont donc quelques <strong><span style=\"color: #bf005f\">10% en volumes des produits p\u00e9troliers consomm\u00e9s aujourd&#039;hui en Europe<\/span><\/strong> qui sont concern\u00e9s par ce sc\u00e9nario.<\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"Bio\u00e9tanol-Europe-Bloomberg\" class=\"asset asset-image at-xid-6a00d83451b18369e20133f4581060970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg\" style=\"width: 450px\" \/><\/a>  <\/p>\n<p>Mentionnons les conditions n\u00e9cessaires pour qu&#039;un tel sc\u00e9nario se r\u00e9alise:<\/p>\n<p>-que l&#039;Europe se fixe des objectifs d\u00e9taill\u00e9s de consommation annuels \u00e0 atteindre sur le mod\u00e8le am\u00e9ricain,<\/p>\n<p>-que l&#039;Europe et donc les \u00c9tats sponsorisent la collecte de la biomasse. Sur la base de 50 euros par tonne par analogie avec les USA qui paient dans les 50 dollars, ceci repr\u00e9senterait \u00e0 terme dans les 12 milliards d&#039;euros par an de subventions.<\/p>\n<p>-que les \u00e9quipements ad hoc de collecte s\u00e9lective et de stockage soient d\u00e9finis et r\u00e9alis\u00e9s<\/p>\n<p>&#8211; que les autres fili\u00e8res utilisant cette biomasse (granul\u00e9s, alimentation animale, autres voies&#8230;) n&#039;entrent pas en juste comp\u00e9tition dans l&#039;utilisation de cette biomasse collect\u00e9e et subventionn\u00e9e. Br\u00fbler cette biomasse dans des chaudi\u00e8res ne serait-il pas aussi efficace et beaucoup moins cher en capitaux engag\u00e9s? Les centrales \u00e9lectriques europ\u00e9ennes utilisent d\u00e9j\u00e0 partiellement cette voie. Elles importent m\u00eame aux Pays-Bas des granul\u00e9s am\u00e9ricains.<\/p>\n<p>-que la fili\u00e8re bio\u00e9thanol envisag\u00e9e conduise \u00e0 une saine rentabilit\u00e9 des capitaux priv\u00e9s engag\u00e9s ce qui n&#039;est pas du-tout \u00e9vident aujourd&#039;hui, en particulier aux \u00c9tats-Unis malgr\u00e9 de robustes subventions. Les raisons de non rentabilit\u00e9 sont multiples mais les principales proviennent du fait que la transformation enzymatiques des cellulose, hemicellulose et autre lignocellulose sont tr\u00e8s complexes et tr\u00e8s consommatrices d&#039;enzymes. Les jus sucr\u00e9s qui sont obtenus apr\u00e8s ces conversions conduisent \u00e0 des bi\u00e8res tr\u00e8s peu concentr\u00e9es d&#039;o\u00f9 l&#039;extraction d&#039;alcool est on\u00e9reuse. Des proc\u00e9d\u00e9s hydro-catalytiques beaucoup plus rapides et moins chers pourraient \u00e9galement conduire \u00e0 des soupes organiques valorisables.<\/p>\n<p>&#8211; que les prix des carburants poursuivent leur ascension et tirent ainsi les prix du litre d&#039;alcool pour acc\u00e9l\u00e9rer l&#039;atteinte du break-even des op\u00e9rations sans subvention.<\/p>\n<p>On le voit, pour l&#039;instant ni les conditions \u00e9conomiques ni les conditions r\u00e8glementaires ne sont pr\u00eates pour esp\u00e9rer voir d\u00e9marrer d\u00e8s demain un tel projet europ\u00e9en de grande ampleur. Cependant, dans le cadre de la PAC par exemple, il ne serait peut-\u00eatre pas stupide d&#039;\u00e9tudier les possibilit\u00e9s d&#039;aide \u00e0 la collecte m\u00e9canis\u00e9e de la biomasse non exploit\u00e9e \u00e0 ce jour, dans le cadre d&#039;une quelconque application valorisante.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.novozymes.com\/NR\/rdonlyres\/51B06CE6-090A-4611-92C9-D7BD4D3AFE32\/0\/BNEF_10092010_Nextgeneration_ethanol_and_biochemicalswhats_in_it_for_Europe.pdf\" target=\"_blank\">LIRE <\/a>le rapport d&#039;\u00e9tude de Bloomberg New Energy Finance.<\/p>\n<p>Le 18 Septembre 2010<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#160;Une nouvelle \u00e9tude sur l&#039;avenir possible du bio\u00e9thanol de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe vient d&#039;\u00eatre publi\u00e9e par Bloomberg New Energy Finance \u00e0 la demande de Novozymes et DSM. Cette \u00e9tude met en lumi\u00e8re les fortes potentialit\u00e9s de d\u00e9veloppement \u00e9conomique de cette fili\u00e8re en Europe. Mais elle souligne et parfois pr\u00e9suppose \u00e9galement les conditions n\u00e9cessaires \u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":341,"featured_media":22224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bio-carburants"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d&#039;unit\u00e9 pilote? - leblogenergie.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d&#039;unit\u00e9 pilote? - leblogenergie.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"&#160;Une nouvelle \u00e9tude sur l&#039;avenir possible du bio\u00e9thanol de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe vient d&#039;\u00eatre publi\u00e9e par Bloomberg New Energy Finance \u00e0 la demande de Novozymes et DSM. Cette \u00e9tude met en lumi\u00e8re les fortes potentialit\u00e9s de d\u00e9veloppement \u00e9conomique de cette fili\u00e8re en Europe. Mais elle souligne et parfois pr\u00e9suppose \u00e9galement les conditions n\u00e9cessaires \u00e0 [&hellip;]\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Raymond Bonnaterre\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/\",\"name\":\"Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d'unit\u00e9 pilote? - leblogenergie.com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg\",\"datePublished\":\"2010-09-18T13:33:33+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-12T12:20:01+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg\",\"width\":\"450\",\"height\":\"171\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d&rsquo;unit\u00e9 pilote?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/\",\"name\":\"leblogenergie\",\"description\":\"Just another The Social Media Group Network site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794\",\"name\":\"Raymond Bonnaterre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Raymond Bonnaterre\"},\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/author\/raymond-bonnaterre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d'unit\u00e9 pilote? - leblogenergie.com","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d'unit\u00e9 pilote? - leblogenergie.com","twitter_description":"&#160;Une nouvelle \u00e9tude sur l&#039;avenir possible du bio\u00e9thanol de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe vient d&#039;\u00eatre publi\u00e9e par Bloomberg New Energy Finance \u00e0 la demande de Novozymes et DSM. Cette \u00e9tude met en lumi\u00e8re les fortes potentialit\u00e9s de d\u00e9veloppement \u00e9conomique de cette fili\u00e8re en Europe. Mais elle souligne et parfois pr\u00e9suppose \u00e9galement les conditions n\u00e9cessaires \u00e0 [&hellip;]","twitter_image":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Raymond Bonnaterre","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/","name":"Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d'unit\u00e9 pilote? - leblogenergie.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg","datePublished":"2010-09-18T13:33:33+00:00","dateModified":"2012-07-12T12:20:01+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20133f4581060970b-450wi.jpg","width":"450","height":"171"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/09\/18\/les-biocarburants-de-deuxieme-generation-en-europe-ont-ils-une-bonne-chance-de-depasser-le-stade-dun\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Europe ont-ils une bonne chance de d\u00e9passer le stade d&rsquo;unit\u00e9 pilote?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/","name":"leblogenergie","description":"Just another The Social Media Group Network site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794","name":"Raymond Bonnaterre","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"Raymond Bonnaterre"},"url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/author\/raymond-bonnaterre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/341"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22226,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313\/revisions\/22226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}