{"id":348,"date":"2010-07-14T11:54:28","date_gmt":"2010-07-14T11:54:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/07\/14\/pour-accelerer-la-sortie-des-nouveaux-produits-ford-elargit-son-panel-de-fournisseurs-de-batteries\/"},"modified":"2012-07-12T12:17:51","modified_gmt":"2012-07-12T12:17:51","slug":"pour-accelerer-la-sortie-des-nouveaux-produits-ford-elargit-son-panel-de-fournisseurs-de-batteries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/07\/14\/pour-accelerer-la-sortie-des-nouveaux-produits-ford-elargit-son-panel-de-fournisseurs-de-batteries\/","title":{"rendered":"Pour acc\u00e9l\u00e9rer la sortie des nouveaux v\u00e9hicules, Ford \u00e9largit son panel de fournisseurs de batteries"},"content":{"rendered":"<p>&#160;La mise \u00e0 disposition d&#039;une batterie dans une gamme de prix acceptables, pr\u00e9sentant une dur\u00e9e de vie et une fiabilit\u00e9 satisfaisantes, dans de bonnes conditions de s\u00e9curit\u00e9, en quantit\u00e9s d\u00e9sir\u00e9es est un vrai challenge aujourd&#039;hui pour toute fabrication industrielle de masse de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La raison essentielle de cet obstacle, r\u00e9side dans l&#039;importance quantitative et qualitative des investissements humains et financiers n\u00e9cessaires pour atteindre des productions de s\u00e9ries de ces produits hypersophistiqu\u00e9s que sont les batteries pour EV. C&#039;est la raison pour laquelle fluctuent au cours du temps certaines alliances strat\u00e9giques, durant la phase de d\u00e9veloppement des futurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques que nous traversons. C&#039;est ainsi que l&#039;on voit Mitsubishi Motors, alli\u00e9 traditionnel \u00e0 GS-Yuasa, aller \u00e9valuer les batteries de fortes puissances SCiB de Toshiba. C&#039;est aussi Ford, alli\u00e9 officiel \u00e0 Johnson Controls -Saft, qui annonce avoir choisi LG Chemicals pour lui fournir la future batterie de la future Ford Focus \u00e9lectrique dont la production devrait d\u00e9buter en 2011 (TAB.). <\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20134856bfacb970c-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"Alliances-batteries-20\" class=\"asset asset-image at-xid-6a00d83451b18369e20134856bfacb970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20134856bfacb970c-450wi.jpg\" style=\"width: 450px\" \/><\/a>  <\/p>\n<p>&#160;Faut-il voir dans ce choix une sup\u00e9riorit\u00e9 technologique ou op\u00e9rationnelle de la proposition du fournisseur cor\u00e9en par rapport \u00e0 l&#039;option franco-am\u00e9ricaine? Une certitude: ne conna\u00eetront le succ\u00e8s que ceux qui investiront massivement dans le d\u00e9veloppement et l&#039;industrialisation de batteries aux performances irr\u00e9prochables.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/media.ford.com\/article_display.cfm?article_id=32959\" target=\"_blank\">LIRE <\/a>le communiqu\u00e9 de FORD.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#160;La mise \u00e0 disposition d&#039;une batterie dans une gamme de prix acceptables, pr\u00e9sentant une dur\u00e9e de vie et une fiabilit\u00e9 satisfaisantes, dans de bonnes conditions de s\u00e9curit\u00e9, en quantit\u00e9s d\u00e9sir\u00e9es est un vrai challenge aujourd&#039;hui pour toute fabrication industrielle de masse de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. 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