{"id":451,"date":"2010-03-03T08:24:20","date_gmt":"2010-03-03T08:24:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/03\/03\/etatsunis-les-ventes-de-voitures-du-mois-de-fevrier-confirment-la-langueur-de-leconomie-americaine\/"},"modified":"2012-07-12T12:10:20","modified_gmt":"2012-07-12T12:10:20","slug":"etatsunis-les-ventes-de-voitures-du-mois-de-fevrier-confirment-la-langueur-de-leconomie-americaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/03\/03\/etatsunis-les-ventes-de-voitures-du-mois-de-fevrier-confirment-la-langueur-de-leconomie-americaine\/","title":{"rendered":"Etats-Unis: les ventes de voitures du mois de F\u00e9vrier confirment la langueur de l&rsquo;\u00e9conomie am\u00e9ricaine"},"content":{"rendered":"<p>&#160;Des ventes de voitures au mois de F\u00e9vrier \u00e0 moins de 780 mille exemplaires, \u00e0 seulement 13% de plus que celles du catastrophique mois de F\u00e9vrier 2009, n&#039;ont pas d\u00fb enchanter les constructeurs et importateurs de v\u00e9hicules am\u00e9ricains. Bien s\u00fbr Toyota a pris un gadin (-9%) \u00e0 la suite de ses probl\u00e8mes de qualit\u00e9 et d&#039;image, mais il n&#039;est pas s\u00fbr que les clients potentiels qui ne sont pas all\u00e9s chez Toyota soient all\u00e9s chez un concurrent. GM (+12%), Honda (+13%), les constructeurs allemands (+16%) ont affich\u00e9 des ventes peu satisfaisantes. Seul, parmi les gros, Ford avec +44% de croissance par rapport au mois de F\u00e9vrier 2009 a r\u00e9alis\u00e9 un r\u00e9el rattrapage. Tout ceci a conduit \u00e0 des ventes cumul\u00e9es sur les douze derniers mois toujours d\u00e9prim\u00e9es, autour des 10,5 millions d&#039;exemplaires (FIG. courbe rouge). En comparaison les ventes dans la zone euro (courbe noire) semblent florissantes.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a8f0847d970b-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"Ventes-vehicules-cumul-2010-02\" class=\"asset asset-image at-xid-6a00d83451b18369e20120a8f0847d970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a8f0847d970b-450wi.jpg\" \/><\/a> <\/p>\n<p>&#160;Ces donn\u00e9es montrent les r\u00e9ticences du consommateur am\u00e9ricain \u00e0 s&#039;endetter malgr\u00e9 des taux d&#039;int\u00e9r\u00eats historiquement bas. En moyenne, il \u00e9tait possible d&#039;emprunter plus de 30 mille dollars \u00e0 3,26% d&#039;int\u00e9r\u00eat au mois de D\u00e9cembre dernier pour acheter une voiture aux Etats-Unis pr\u00e9cise la FED.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/wardsauto.com\/keydata\/USSalesSummary1002.xls\" target=\"_blank\" title=\"wardsauto\">CONSULTER<\/a> les donn\u00e9es de ventes de voitures am\u00e9ricaines du mois de F\u00e9vrier<\/p>\n<p>Le 3 Mars 2010<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#160;Des ventes de voitures au mois de F\u00e9vrier \u00e0 moins de 780 mille exemplaires, \u00e0 seulement 13% de plus que celles du catastrophique mois de F\u00e9vrier 2009, n&#039;ont pas d\u00fb enchanter les constructeurs et importateurs de v\u00e9hicules am\u00e9ricains. 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