{"id":457,"date":"2010-02-26T08:01:31","date_gmt":"2010-02-26T08:01:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/02\/26\/etatsunis-la-consommation-en-produits-petroliers-par-les-transports-routiers-poursuivait-sa-baisse-e\/"},"modified":"2012-07-12T12:09:53","modified_gmt":"2012-07-12T12:09:53","slug":"etatsunis-la-consommation-en-produits-petroliers-par-les-transports-routiers-poursuivait-sa-baisse-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/02\/26\/etatsunis-la-consommation-en-produits-petroliers-par-les-transports-routiers-poursuivait-sa-baisse-e\/","title":{"rendered":"Etats-Unis: la consommation en produits p\u00e9troliers par les transports routiers poursuivait sa baisse en D\u00e9cembre"},"content":{"rendered":"<p>&#160;Pour juger de la consommation en produits p\u00e9troliers par les transports routiers aux Etats-Unis, hors variations de stocks en aval des raffineries, il est n\u00e9cessaire de r\u00e9aliser une gymnastique assez simple qui consiste \u00e0 partir des consommations d&#039;essences, de leur soustraire les consommations de fuel \u00e9thanol qui ont atteint 8% des volumes en fin d&#039;ann\u00e9e (719 mille barils\/jour au mois de D\u00e9cembre) et de rajouter les consommations de gasoil \u00e0 tr\u00e8s faibles teneurs en Soufre qui est maintenant le produit normalis\u00e9 distribu\u00e9 dans les stations services am\u00e9ricaines. Un examen sur deux ans de ces consommations qui sont de l&#039;ordre de 11 millions de barils\/jour, montre clairement leur tendance \u00e0 la baisse (FIG.).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a8d642d6970b-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"Conso-carburants-US-2008-2009-12\" class=\"asset asset-image at-xid-6a00d83451b18369e20120a8d642d6970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a8d642d6970b-450wi.jpg\" \/><\/a> <em>Remarque: le point anormalement bas&#160;de septembre 2008 correspond \u00e0 la p\u00e9riode des ouragans dans le Golfe du Mexique.<br \/><\/em><\/p>\n<p>&#160;La baisse des consommations de gasoil pour les transports de 7% entre D\u00e9cembre 2008 et D\u00e9cembre 2009, la croissance de 1,2 points de la teneur en alcool dans l&#039;essence et la stabilit\u00e9 de la consommation d&#039;essence conduisent \u00e0 ce r\u00e9sultat. <\/p>\n<p>&#160;La hausse des prix des produits p\u00e9troliers, la stabilit\u00e9 des prix de l&#039;\u00e9thanol, les incertitudes \u00e9conomiques laissent \u00e0 penser que ce mouvement de repli va se poursuivre durant, au moins, la premi\u00e8re partie de 2010. Bien s\u00fbr ces variations n&#039;auront aucun impact sur les prix du p\u00e9trole am\u00e9ricain qui ne d\u00e9pendent ni de l&#039;\u00e9tat des stocks, ni de l&#039;offre, ni de la demande physique en produits qui repr\u00e9sentent dans les 3 \u00e0 4% des \u00e9changes de papiers sur le NYMEX. <\/p>\n<p>Le 26 F\u00e9vrier 2010<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#160;Pour juger de la consommation en produits p\u00e9troliers par les transports routiers aux Etats-Unis, hors variations de stocks en aval des raffineries, il est n\u00e9cessaire de r\u00e9aliser une gymnastique assez simple qui consiste \u00e0 partir des consommations d&#039;essences, de leur soustraire les consommations de fuel \u00e9thanol qui ont atteint 8% des volumes en fin d&#039;ann\u00e9e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":341,"featured_media":21740,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie-fossile"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - 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