{"id":503,"date":"2010-01-26T10:00:30","date_gmt":"2010-01-26T10:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/01\/26\/un-exemple-de-substituabilite-des-sources-denergie-le-moteur-diesel-alimente-partiellement-au-gaz-na\/"},"modified":"2012-07-12T12:06:47","modified_gmt":"2012-07-12T12:06:47","slug":"un-exemple-de-substituabilite-des-sources-denergie-le-moteur-diesel-alimente-partiellement-au-gaz-na","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/01\/26\/un-exemple-de-substituabilite-des-sources-denergie-le-moteur-diesel-alimente-partiellement-au-gaz-na\/","title":{"rendered":"Un exemple de substituabilit\u00e9 des sources d&rsquo;\u00e9nergie: le moteur diesel aliment\u00e9 partiellement au gaz naturel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e2012877130d3e970c-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"Volvo-gaz-diesel\" class=\"asset asset-image at-xid-6a00d83451b18369e2012877130d3e970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e2012877130d3e970c-200wi.jpg\" \/><\/a> La rar\u00e9faction de la ressource p\u00e9troli\u00e8re, tant redout\u00e9e par certains annonceurs de l&#039;apocalypse est un processus qui se d\u00e9roulera lentement et qui va inciter les constructeurs de v\u00e9hicule de transport \u00e0 rechercher des sources alternatives d&#039;\u00e9nergie. Il est clair maintenant pour la <strong><span>voiture individuelle<\/span><\/strong> qu&#039;une large partie de son avenir va reposer sur la <span style=\"text-decoration: underline\">traction \u00e9lectrique<\/span>, dans les v\u00e9hicules urbains tout d&#039;abord puis qui se g\u00e9n\u00e9ralisera peu \u00e0 peu \u00e0 l&#039;ensemble des v\u00e9hicules, avec la progression des modes de stockage embarqu\u00e9 d&#039;\u00e9nergie \u00e9lectrique. Durant une \u00e9tape interm\u00e9diaire les <span style=\"text-decoration: underline\">v\u00e9hicules hybrides rechargeables<\/span> permettront de concilier traction \u00e9lectrique et longue autonomie. Les <span style=\"text-decoration: underline\">biocarburants<\/span> ou autres <span style=\"text-decoration: underline\">carburants de synth\u00e8se<\/span> prenant leur part dans la recherche globale de solutions. <\/p>\n<p>L&#039;\u00e9quation est plus complexe en ce qui concerne les <strong><span>poids lourds<\/span><\/strong>, pour lesquels la pure traction \u00e9lectrique est difficilement envisageable, \u00e0 l&#039;exception de quelques rares v\u00e9hicules urbains de faibles tailles et de faibles rayons d&#039;action. La r\u00e9cup\u00e9ration de l&#039;\u00e9nergie au freinage par <span style=\"text-decoration: underline\">hybridation<\/span> va \u00eatre la premi\u00e8re des grandes am\u00e9liorations apport\u00e9e \u00e0 l&#039;ensemble de ces v\u00e9hicules ce qui devrait permettre de faire tendre la consommation des poids lourds vers les <span style=\"text-decoration: underline\">20 litres aux cent km<\/span> obtenus \u00e0 ce jour sur circuit par les meilleurs. L&#039;utilisation du <span style=\"text-decoration: underline\">gaz naturel comprim\u00e9<\/span> est maintenant banale dans les bus urbains dont le kilom\u00e9trage quotidien parcouru est faible. Dans le but de pouvoir permettre aux camions au long cours de pouvoir utiliser en partie du gaz naturel, <strong><span>Volvo<\/span><\/strong> va lancer \u00e0 partir du mois de F\u00e9vrier, en Su\u00e8de, des essais commerciaux sur camion \u00e0 <span style=\"text-decoration: underline\">moteur diesel qui sera partiellement aliment\u00e9 en gaz<\/span>. Cette solution mixte gasoil-gaz naturel permet de r\u00e9duire, selon le constructeur, de 35% la consommation d&#039;\u00e9nergie par rapport \u00e0 l&#039;alimentation au gaz classique avec allumage par ignition et elle permet au chauffeur de pouvoir utiliser soit la version \u00e9conomique utilisant le mix gaz naturel-gasoil soit l&#039;option pur gasoil s&#039;il a \u00e9puis\u00e9 sa r\u00e9serve de gaz. Bien s\u00fbr ce moteur r\u00e9pond aux normes environnementales europ\u00e9ennes les plus exigeantes.<\/p>\n<p>Il y a dans ce genre de solution pragmatique une voie int\u00e9ressante pour faire \u00e0 la fois d\u00e9cro\u00eetre la demande en gasoil dans les transports et r\u00e9duire la facture \u00e9nerg\u00e9tique pay\u00e9e par les transporteurs qui utiliseront du gaz naturel deux \u00e0 trois fois moins cher par unit\u00e9 d&#039;\u00e9nergie que le gasoil. Ce type de solution pourrait rencontrer un large succ\u00e8s aux Etats-Unis qui disposent d&#039;importantes r\u00e9serves de gaz naturel.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.volvo.com\/trucks\/global\/en-gb\/newsmedia\/pressreleases\/press_article.htm?pubId=8205\" target=\"_blank\" title=\"Volvo\">LIRE<\/a> le communiqu\u00e9 de Volvo<\/p>\n<p>Le 26 Janvier 2010<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rar\u00e9faction de la ressource p\u00e9troli\u00e8re, tant redout\u00e9e par certains annonceurs de l&#039;apocalypse est un processus qui se d\u00e9roulera lentement et qui va inciter les constructeurs de v\u00e9hicule de transport \u00e0 rechercher des sources alternatives d&#039;\u00e9nergie. Il est clair maintenant pour la voiture individuelle qu&#039;une large partie de son avenir va reposer sur la traction [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":341,"featured_media":21594,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[62],"class_list":["post-503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vehicules-ecologiques","tag-moteur-diesel-au-gaz-naturel"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Un exemple de substituabilit\u00e9 des sources d&#039;\u00e9nergie: le moteur diesel aliment\u00e9 partiellement au gaz naturel - leblogenergie.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2010\/01\/26\/un-exemple-de-substituabilite-des-sources-denergie-le-moteur-diesel-alimente-partiellement-au-gaz-na\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Un exemple de substituabilit\u00e9 des sources d&#039;\u00e9nergie: le moteur diesel aliment\u00e9 partiellement au gaz naturel - leblogenergie.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"La rar\u00e9faction de la ressource p\u00e9troli\u00e8re, tant redout\u00e9e par certains annonceurs de l&#039;apocalypse est un processus qui se d\u00e9roulera lentement et qui va inciter les constructeurs de v\u00e9hicule de transport \u00e0 rechercher des sources alternatives d&#039;\u00e9nergie. 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