{"id":639,"date":"2009-10-25T14:30:59","date_gmt":"2009-10-25T14:30:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/10\/25\/leurope-doit-se-doter-dune-politique-energetique-et-environnementale\/"},"modified":"2012-07-12T11:56:24","modified_gmt":"2012-07-12T11:56:24","slug":"leurope-doit-se-doter-dune-politique-energetique-et-environnementale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/10\/25\/leurope-doit-se-doter-dune-politique-energetique-et-environnementale\/","title":{"rendered":"L’Europe doit se doter de politiques \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale coh\u00e9rentes"},"content":{"rendered":"

\"Carbon-footprint\"<\/a>   De fa\u00e7on tr\u00e8s pertinente et opportune, \u00e0 quelques semaines du sommet de Copenhague, Christophe de Margerie, le patron de Total a rappel\u00e9 en termes fleuris, comme il en a coutume, \u00e0 nos dirigeants europ\u00e9ens cette \u00e9vidence qu'il \u00e9tait illusoire de vouloir b\u00e2tir une politique environnementale sans avoir, au pr\u00e9alable ou en parall\u00e8le, \u00e9chafaud\u00e9 une politique \u00e9nerg\u00e9tique (LIRE<\/a> des extraits du FT). Les deux domaines se recoupent largement et dans cette partie commune, pour des actions men\u00e9es, seules les unit\u00e9s changent: les MWh ou les TEP d'un c\u00f4t\u00e9, les millions de tonnes de CO2 de l'autre. Alors, me direz-vous, pourquoi cette politique si importante est-elle si mal trait\u00e9e dans le cadre des institutions europ\u00e9ennes? Souci d'ind\u00e9pendance nationale, choix divergents sur le nucl\u00e9aire, alliance germanique baroque avec la Russie, concurrence industrielle entre grands Groupes europ\u00e9ens, manque de courage et de comp\u00e9tences de la Commission, choix id\u00e9ologiques opposant lib\u00e9raux et colbertistes, il y a s\u00fbrement un peu de tout cela pour expliquer la brume \u00e9nerg\u00e9tique europ\u00e9enne dans laquelle nous sommes. Mais toutes ces raisons pourraient \u00eatre promptement balay\u00e9es par une volont\u00e9 politique de mise en coh\u00e9rence qui, pour l'instant, n'existe pas. Alors, il est possible de r\u00eaver qu'\u00e0 l'occasion du changement de coalition politique allemand, par la difficult\u00e9 des discussions environnementales \u00e0 venir et par souci de tracer des perspectives claires aux industriels europ\u00e9ens, une volont\u00e9 politique de mise en coh\u00e9rence de l'\u00e9nergie et de l'environnement arrive \u00e0 \u00e9merger en Europe. Mais quels devraient \u00eatre les grands axes de cette politique? <\/p>\n

1- L'identification des besoins \u00e9nerg\u00e9tiques quantitatifs et qualitatifs dans les d\u00e9cennies \u00e0 venir:<\/span><\/strong><\/p>\n

C'est un point tr\u00e8s important pour \u00e9viter les contre-sens<\/span>. Jusque l\u00e0 nous n'avons vu que des courbes stupides repr\u00e9sentant des besoins en \u00e9nergie continument croissants avec le temps. Le CERA vient \u00e0 peine d'avouer dans une note que les besoins en \u00e9nergie des pays membres de l'OCDE \u00e9taient pass\u00e9s par un maximum en 2005. Or sans \u00eatre un grand devin, il est possible d'anticiper une baisse globale de la demande en \u00e9nergie en Europe. Les param\u00e8tres d\u00e9terminants sont les suivants:<\/p>\n

- La baisse de la population active et son corollaire le vieillissement : l'United Nation Population Division pr\u00e9voit que la population active de l'Europe g\u00e9ographique (hors Russie et Ukraine) baissera de plus de 16% d'ici \u00e0 2050. Ceci repr\u00e9sente 60 millions d'actifs en moins.<\/p>\n

-La pression environnementale va orienter l'offre produit vers plus d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. La bataille marketing est lanc\u00e9e dans le transport routier avec les voitures hybrides et \u00e9lectriques. Elle va se poursuivre dans l'a\u00e9ronautique, le transport maritime, le rail, les poids lourds. L'offre commerciale dans l'immobilier de fa\u00e7on contrainte ou spontan\u00e9e va aller dans la m\u00eame direction.<\/p>\n

-Les normes, taxes et r\u00e8glements vont orienter les industries et les commerces vers plus d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Les raffineries de p\u00e9trole exc\u00e9dentaires seront ferm\u00e9es.<\/p>\n

-Qualitativement il faudra tenir compte de la substituabilit\u00e9 des formes d'\u00e9nergies avec la mont\u00e9e en puissance de l'\u00e9lectricit\u00e9 dans le transport terrestre (EV) et dans la r\u00e9gulation thermique des habitations \u00e9quip\u00e9es de modules photovolta\u00efques, dans un climat globalement plus chaud.<\/p>\n

 C'est bien parce qu'existe une pression environnementale que la consommation d'\u00e9nergie va baisser en Europe. Les courbes de TEP consomm\u00e9es et d'\u00e9missions de CO2 doivent \u00eatre coh\u00e9rentes.<\/p>\n

2- R\u00e9aliser les choix \u00e9nerg\u00e9tiques majeurs:<\/span><\/strong><\/p>\n

 La volont\u00e9 de r\u00e9duire les \u00e9missions de GHG obligera l'Europe \u00e0 d\u00e9finir des teneurs maximales de CO2 d\u00e9croissantes au cours du temps par MWh d'\u00e9lectricit\u00e9 commercialis\u00e9<\/span>. Une telle obligation entra\u00eenera un chamboulement complet des approvisionnements et des \u00e9changes de courant \u00e9lectrique. Elle impliquera comme aux Etats-Unis une s\u00e9paration claire entre producteurs et distributeurs d'\u00e9nergie \u00e9lectrique.<\/p>\n

– La disparition des centrales \u00e9lectriques au charbon non \u00e9quip\u00e9es de CCS est in\u00e9vitable. En effet les producteurs auront de plus en plus de mal \u00e0 vendre leur courant pollu\u00e9. Les centrales les plus vieilles et les plus polluantes devront \u00eatre d\u00e9finitivement stopp\u00e9es.<\/p>\n

-L'approvisionnement en gaz naturel de l'Europe devra \u00eatre compl\u00e8tement repens\u00e9. Il repose aujourd'hui essentiellement sur des contrats \u00e0 long terme avec Gazprom, Sonatrach ou StatoilHydro, \u00e0 des prix index\u00e9s sur les cours du p\u00e9trole, avec des clauses de "take-or-pay" qui obligent les clients comme Gaz de France \u00e0 acheter un volume minimum fix\u00e9 de gaz naturel quel que soit son prix. Or il existe maintenant un march\u00e9 spot pour le gaz de la Mer du Nord ou pour les chargements de GNL des m\u00e9thaniers. Les march\u00e9s du p\u00e9trole et du gaz devenant compl\u00e8tement d\u00e9corr\u00e9l\u00e9s, ces contrats doivent \u00eatre rediscut\u00e9s sinon d\u00e9nonc\u00e9s par les pays europ\u00e9ens. Malgr\u00e9 ces clauses, Gazprom \u00e9prouve beaucoup de mal \u00e0 \u00e9couler son gaz hors de prix. L'Europe largement ouverte sur les mers doit favoriser l'arriv\u00e9e des chargements de GNL sur son territoire.<\/p>\n

-L'extension de la ressource nucl\u00e9aire doit \u00eatre quantifi\u00e9 et planifi\u00e9 sur la base du volontariat de chacune des Nations. La France, la Belgique, la Grande-Bretagne, la Su\u00e8de, la Finlande plus tard l'Italie veulent maintenir et d\u00e9velopper leurs parcs de centrales. Si d'autres ne le d\u00e9sirent pas il faudra qu'ils expliquent leurs solutions pour atteindre leurs objectifs d'\u00e9missions de GHG.<\/p>\n

-Le maillage \u00e9nerg\u00e9tique de l'Europe (r\u00e9seau \u00e9lectrique, gaz) devra \u00eatre acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

Les actions destin\u00e9es \u00e0 mettre en musique ces grands choix devront \u00eatre planifi\u00e9es et financ\u00e9es. Certaines ne devraient pas poser de probl\u00e8mes en raison de leur rentabilit\u00e9, d'autres devront \u00eatre financ\u00e9es en tout ou partie par les taxes, ou toute autre caution, portant sur les rejets de GHG.<\/p>\n

3- Identifier les grands probl\u00e8mes techniques et mettre en place des politiques incitatives:<\/span><\/strong><\/p>\n

– Le premier grand probl\u00e8me est le stockage de l'\u00e9nergie<\/span> sur lequel l'Europe pourrait devenir un des champions mondiaux. Les batteries de traction embarqu\u00e9es font l'objet de nombreux travaux de la part de l'industrie automobile et de ses fournisseurs de batteries. L\u00e0 n'est pas le probl\u00e8me majeur, il r\u00e9side en fait, dans le manque de batteries fixes de plusieurs dizaines de kWh ou de MWh qui devraient servir en tampon des sources renouvelables d'\u00e9lectricit\u00e9 soit au domicile de l'utilisateur soit \u00e0 la source \u00e9olienne ou photovolta\u00efque centralis\u00e9e. Le d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables n\u00e9cessite de savoir amortir les fluctuations in\u00e9vitables de ces ressources. Parmi les possibles candidats les batteries Sodium-Soufre faisant appel \u00e0 des mat\u00e9riaux abondants et peu on\u00e9reux devraient \u00eatre activement test\u00e9es. D'autres voies thermiques, chimiques, hydrauliques restent \u00e0 explorer.<\/p>\n

-Un programme de d\u00e9veloppement et de validation de r\u00e9acteurs nucl\u00e9aires rapides<\/span> est attendu pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes d'approvisionnement en mati\u00e8re fissile. Le probl\u00e8me des d\u00e9chets pourrait \u00eatre trait\u00e9 en parall\u00e8le. Compte tenu de la lourdeur des programmes, ces sujets pourraient \u00eatre abord\u00e9s avec des partenaires japonais comme MHI.<\/p>\n

-Le d\u00e9veloppement et la validation industrielle de syst\u00e8mes photovolta\u00efques d\u00e9centralis\u00e9s<\/span> en relation avec un r\u00e9seau "smart" est \u00e9galement une des cl\u00e9s de la ma\u00eetrise des \u00e9missions de GHG par les habitations.<\/p>\n

 Dans la mise en place globale d'une politique \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale europ\u00e9enne le point cl\u00e9 repose sur la qualit\u00e9 du dialogue entre les administrations et les industries concern\u00e9es. Cette politique ne pourra pas se faire contre les industriels. Il faudra que la Puissance Publique fixe les r\u00e8gles du jeu et que les Industries les appliquent de fa\u00e7on rentable. Ceci n\u00e9cessite un formidable dialogue pr\u00e9alable. Ce qui se fait dans le domaine en Californie est peut-\u00eatre un mod\u00e8le possible.<\/p>\n

Le 25 Octobre 2009.<\/p>\n

–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  De fa\u00e7on tr\u00e8s pertinente et opportune, \u00e0 quelques semaines du sommet de Copenhague, Christophe de Margerie, le patron de Total a rappel\u00e9 en termes fleuris, comme il en a coutume, \u00e0 nos dirigeants europ\u00e9ens cette \u00e9vidence qu'il \u00e9tait illusoire de vouloir b\u00e2tir une politique environnementale sans avoir, au pr\u00e9alable ou en parall\u00e8le, \u00e9chafaud\u00e9 une […]<\/p>\n","protected":false},"author":341,"featured_media":21123,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rechauffement-climatique"],"yoast_head":"\nL'Europe doit se doter de politiques \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale coh\u00e9rentes - leblogenergie.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/10\/25\/leurope-doit-se-doter-dune-politique-energetique-et-environnementale\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"L'Europe doit se doter de politiques \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale coh\u00e9rentes - 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