{"id":688,"date":"2009-09-21T10:50:12","date_gmt":"2009-09-21T10:50:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/"},"modified":"2012-07-12T11:52:39","modified_gmt":"2012-07-12T11:52:39","slug":"les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/","title":{"rendered":"Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe"},"content":{"rendered":"<p>&#160;Les voitures neuves immatricul\u00e9es au cours du premier semestre 2009, en Europe, ont vu, entre le premier semestre 2008 et le premier semestre 2009, leurs <strong>\u00e9missions moyennes de CO2 baisser de 7 g\/km<\/strong> pour atteindre 147,5 g\/km nous informe Jato.com. Cette acc\u00e9l\u00e9ration par rapport aux 5 g\/km de baisse entre 2007 et 2008 est \u00e0 cr\u00e9diter \u00e0 la synergie entre les primes \u00e0 la casse de divers pays et l&#039;offre de nouveaux mod\u00e8les plus sobres par les constructeurs europ\u00e9ens et asiatiques. Ce sont les consommateurs allemands qui s&#039;illustrent le plus nettement, avec une baisse moyenne des \u00e9missions de CO2 des voitures immatricul\u00e9es de 11 g\/km (FIG.), elles n&#039;avaient baiss\u00e9 que de 4 g\/km entre 2007 et 2008. Enfin il faut noter le remarquable civisme des consommateurs fran\u00e7ais qui, devan\u00e7ant enfin les portugais, portent la France au premier rang des nations europ\u00e9ennes dans ce classement. Monsieur Borloo, nous sommes en avance!<\/p>\n<p class=\"asset asset-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"Voitures-europe-CO2-2009S1\" class=\"at-xid-6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg\" \/><\/a> <\/p>\n<p>&#160;Un tel r\u00e9sultat montre que l&#039;association d&#039;une volont\u00e9 politique d&#039;incitation financi\u00e8re et de sensibilisation du consommateur, \u00e0 une d\u00e9marche marketing compl\u00e8tement refond\u00e9e par les constructeurs d&#039;automobiles sous les coups de la crise, peut radicalement faire baisser les consommations nominales en carburants des v\u00e9hicules mis sur le march\u00e9. <\/p>\n<p><p class=\"asset asset-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dce68e970c-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"Voitures-europe-CO2-2006-2009S1\" class=\"at-xid-6a00d83451b18369e20120a5dce68e970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dce68e970c-450wi.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<\/p>\n<p>&#160;Pour acc\u00e9l\u00e9rer ce ph\u00e9nom\u00e8ne de baisse des consommations les R\u00e9gions europ\u00e9ennes, sur le mod\u00e8le japonais, devraient se pencher sur la fluidit\u00e9 du trafic et donc sur la qualit\u00e9 de leurs infrastructures routi\u00e8res, causes de tant de pertes de temps et d&#039;\u00e9nergie.<\/p>\n<p>&#160;Il n&#039;est pas utopique de penser, contrairement aux opinions de tous les organismes de pr\u00e9visions, que les consommations en carburants et dont en p\u00e9trole dans le monde se stabiliseront, dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, au niveau de celles de 2009, sous l&#039;impact de ces nouvelles politiques volontaristes de limitation des \u00e9missions de CO2 (<a href=\"http:\/\/www.leblogenergie.com\/2009\/09\/do%C3%B9-vient-lincoh%C3%A9rence-des-messages-defficacit%C3%A9-%C3%A9nerg%C3%A9tique-et-des-pr%C3%A9visions-incessantes-de-croissa.html\" title=\"CO2 et consommation\">LIRE<\/a>).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jato.com\/PressReleases\/Average%20European%20New%20Car%20Greener%20Ever.pdf\" target=\"_blank\" title=\"Jato CO2 2009 S1\">LIRE <\/a>le papier de Jato.com pour plus de pr\u00e9cisions par constructeurs.<\/p>\n<p>Le 21 Septembre 2009<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#160;Les voitures neuves immatricul\u00e9es au cours du premier semestre 2009, en Europe, ont vu, entre le premier semestre 2008 et le premier semestre 2009, leurs \u00e9missions moyennes de CO2 baisser de 7 g\/km pour atteindre 147,5 g\/km nous informe Jato.com. Cette acc\u00e9l\u00e9ration par rapport aux 5 g\/km de baisse entre 2007 et 2008 est \u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":341,"featured_media":20950,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,6],"tags":[],"class_list":["post-688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-rechauffement-climatique"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d&#039;acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe - leblogenergie.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d&#039;acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe - leblogenergie.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"&#160;Les voitures neuves immatricul\u00e9es au cours du premier semestre 2009, en Europe, ont vu, entre le premier semestre 2008 et le premier semestre 2009, leurs \u00e9missions moyennes de CO2 baisser de 7 g\/km pour atteindre 147,5 g\/km nous informe Jato.com. Cette acc\u00e9l\u00e9ration par rapport aux 5 g\/km de baisse entre 2007 et 2008 est \u00e0 [&hellip;]\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Raymond Bonnaterre\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/\",\"name\":\"Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d'acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe - leblogenergie.com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg\",\"datePublished\":\"2009-09-21T10:50:12+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-12T11:52:39+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg\",\"width\":\"450\",\"height\":\"368\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/\",\"name\":\"leblogenergie\",\"description\":\"Just another The Social Media Group Network site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794\",\"name\":\"Raymond Bonnaterre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Raymond Bonnaterre\"},\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/author\/raymond-bonnaterre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d'acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe - leblogenergie.com","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d'acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe - leblogenergie.com","twitter_description":"&#160;Les voitures neuves immatricul\u00e9es au cours du premier semestre 2009, en Europe, ont vu, entre le premier semestre 2008 et le premier semestre 2009, leurs \u00e9missions moyennes de CO2 baisser de 7 g\/km pour atteindre 147,5 g\/km nous informe Jato.com. Cette acc\u00e9l\u00e9ration par rapport aux 5 g\/km de baisse entre 2007 et 2008 est \u00e0 [&hellip;]","twitter_image":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Raymond Bonnaterre","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/","name":"Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d'acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe - leblogenergie.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg","datePublished":"2009-09-21T10:50:12+00:00","dateModified":"2012-07-12T11:52:39+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5dcd588970c-450wi.jpg","width":"450","height":"368"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/21\/les-nouveaux-modeles-et-les-primes-a-la-casse-permettent-daccelerer-la-baisse-des-emissions-moyennes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Les nouveaux mod\u00e8les et les primes \u00e0 la casse permettent d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer la baisse des \u00e9missions moyennes de CO2 des voitures immatricul\u00e9es en Europe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/","name":"leblogenergie","description":"Just another The Social Media Group Network site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794","name":"Raymond Bonnaterre","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"Raymond Bonnaterre"},"url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/author\/raymond-bonnaterre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/341"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=688"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20954,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688\/revisions\/20954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}