{"id":700,"date":"2009-09-13T17:29:26","date_gmt":"2009-09-13T17:29:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/"},"modified":"2012-07-12T11:51:32","modified_gmt":"2012-07-12T11:51:32","slug":"dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/","title":{"rendered":"D&rsquo;o\u00f9 vient l&rsquo;incoh\u00e9rence des messages d&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole?"},"content":{"rendered":"<p>&#160;Il est un point sur lequel les officines de tous poils charg\u00e9es des pr\u00e9visions sur l&#039;\u00e9volution des consommations de p\u00e9trole (Agence Internationale de l&#039;Energie, OPEP, Energy Information Administration, CERA,&#8230;) sont globalement d&#039;accord: c&#039;est la croissance inexorable des consommations mondiales de p\u00e9trole dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Et pourtant! Une approche analytique de ces consommations, prenant en compte les principaux param\u00e8tres qui agissent sur la demande, ne conduit pas forc\u00e9ment \u00e0 rejoindre cette unicit\u00e9 de vue. Le CERA qui vient d&#039;actualiser ses pr\u00e9visions et qui n&#039;avait pas vu venir la crise dans les ann\u00e9es ant\u00e9rieures, affirme que tout va repartir comme avant. Pour cet organisme regroupant d&#039;\u00e9minents penseurs dignes du plus grand respect, les consommations de p\u00e9trole dans le monde vont repartir \u00e0 la hausse tir\u00e9es par le poste Transports et essentiellement dans les pays NON OCDE. Les consommations en 2012 pr\u00e9vues \u00e0 86,5 millions de barils\/jour devraient retrouver leur niveau le plus haut de 2007. Puis elles devraient poursuivre leur croissance pour atteindre 89,1 millions de barils\/jour en 2014. Cette <strong><span>croissance en 5 ans de 5,3 millions de barils\/jour<\/span><\/strong>, par rapport \u00e0 une base 2009 \u00e0 83,8 millions de barils\/jour, serait imputable pour 4,4 millions aux pays NON OCDE (dont 1,6 millions pour la Chine) et pour 0,9 million aux pays membres de l&#039;OCDE.<\/p>\n<p>&#160;&#160;&#160; Une m\u00e9thode tr\u00e8s s\u00e9v\u00e8re pour juger de la pertinence des pr\u00e9visions de n&#039;importe quelle officine, consiste \u00e0 les comparer \u00e0 celles r\u00e9alis\u00e9es pr\u00e9c\u00e9demment. Un tel exercice r\u00e9alis\u00e9 pour celles du CERA est assez destructeur (FIG.). Il appara\u00eet, en effet, qu&#039;en 2008, le CERA avait surestim\u00e9 les consommations mondiales 2009 de 1,7 million de baril\/jour. L&#039;exercice 2009 reprend grosso-modo celui de 2008 translat\u00e9 globalement vers le bas de 2 millions de barils\/jour. Est-ce bien raisonnable?<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-pi.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"CERA-previsions-2009-2014\" class=\"at-xid-6a00d83451b18369e20120a5bff420970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg\" \/><\/a>&#160; <\/p>\n<p>Je pense que toutes ces pr\u00e9visions ne sont pas tr\u00e8s pertinentes et qu&#039;elles p\u00e2tissent d&#039;un manque d&#039;approche analytique qui essaierait de bien peser les plus et les moins pr\u00e9visibles.<\/p>\n<p>Le premier param\u00e8tre \u00e0 prendre en compte est l&#039;effet prix. Une reprise franche \u00e0 la hausse des consommations, m\u00eame si les productions mobilisables sont importantes, se traduira par une mont\u00e9e des prix des carburants. Or, 2008 nous a appris combien la consommation en carburants \u00e9tait sensible \u00e0 ce param\u00e8tre. Les Etats-Unis sortent tout juste d&#039;une r\u00e9duction du trafic routier de 4% en un peu plus d&#039;un an (<a href=\"http:\/\/www.leblogenergie.com\/2009\/08\/apr%C3%A8s-plusieurs-mois-stables-le-trafic-routier-am%C3%A9ricain-est-reparti-%C3%A0-la-hausse-au-mois-de-juin.html\" title=\"trafic US\">LIRE<\/a>).<\/p>\n<p>Le deuxi\u00e8me param\u00e8tre dans les pays OCDE porte sur le vieillissement de populations urbanis\u00e9es dont la possession d&#039;un v\u00e9hicule sera de moins en moins pertinente. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est d\u00e9j\u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 au Japon qui voit son parc automobile d\u00e9cro\u00eetre. Il le sera demain en Allemagne.<\/p>\n<p>Le troisi\u00e8me param\u00e8tre, s\u00fbrement le plus important est le formidable changement de pied marketing de l&#039;industrie automobile mondiale, qui vous vendait hier sans vergogne d&#039;obs\u00e9qieux 4X4 et qui va vous vendre demain des v\u00e9hicules de plus en plus l\u00e9gers, de moins en moins polluants, aux consommations de carburants et aux rejets de CO2 les plus faibles. Cette nouvelle approche, appuy\u00e9e par des incitations de types Bonus-Malus ou autres primes \u00e0 la casse, va se concr\u00e9tiser par le fait que <span style=\"text-decoration: underline\">les consommations moyennes des v\u00e9hicules vendus dans l&#039;ann\u00e9e vont \u00eatre tr\u00e8s largement inf\u00e9rieures \u00e0 celles des v\u00e9hicules mis \u00e0 la casse<\/span>. On l&#039;a clairement chiffr\u00e9 pour l&#039;op\u00e9ration d&#039;un mois Cash for Clunkers am\u00e9ricaine (<a href=\"http:\/\/www.leblogenergie.com\/2009\/08\/la-prime-%C3%A0-la-casse-am%C3%A9ricaine-permettra-d%C3%A9conomiser-une-demijourn%C3%A9e-par-an-de-consommation-dessence.html\" title=\"cash for clunkers\">LIRE<\/a>) ou les 690 mille vieux tromblons mis \u00e0 la casse consommaient pr\u00e8s de 15 litres aux cent km quand ils \u00e9taient neufs!<\/p>\n<p>Un calcul simple des consommations d&#039;un parc automobile <strong><span>P<\/span><\/strong> pour un trajet annuel moyen constant <strong><span>T<\/span><\/strong> en km et un consommation moyenne en litres aux cent km <strong><span>Cm<\/span><\/strong> vous permet d&#039;\u00e9crire la quantit\u00e9 Q<sub>N<\/sub> en litres de carburant br\u00fbl\u00e9e dans l&#039;ann\u00e9e N:<\/p>\n<p>Q <sub>N<\/sub> = P x T x Cm\/100<\/p>\n<p>Si l&#039;on appelle <strong><span>r le taux annuel de renouvellement du parc<\/span><\/strong> et <strong><span>v le taux annuel de croissance de ce parc<\/span><\/strong> avec de nouveaux v\u00e9hicules plus sobres en carburants, pr\u00e9sentant une consommation <strong><span>C<\/span><\/strong>. On peut \u00e9crire que la consommation de l&#039;ann\u00e9e N+1 est \u00e9gale \u00e0 la somme des consommations du vieux parc restant P(1-r) plus la consommations des voitures de l&#039;ann\u00e9e P(r+v), soit en premi\u00e8re approximation :<\/p>\n<p>Q <sub>N+1<\/sub> = P (1-r) x T x Cm\/100 + P(r+v) x T x C\/100<\/p>\n<p>La variation de consommation entre l&#039;ann\u00e9e n et l&#039;ann\u00e9e N+1 sera donc:<\/p>\n<p>Q <sub>N+1<\/sub> &#8211; Q <sub>N<\/sub> = (rC &#8211; rCm+ vC)PT\/100<\/p>\n<p>On voit que la consommation du parc de l&#039;ann\u00e9e N+1 d\u00e9cro\u00eet si:<\/p>\n<p><span><span><span> <\/p>\n<p><span><span><span><strong>Cm\/C&#160;&gt; 1 + v\/r<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><\/span><\/span><\/span> <\/p>\n<p>Pour les pays membres de l&#039;OCDE si l&#039;on admet que la croissance du parc automobile v est d&#039;environ 1% par an et le taux annuel de renouvellement r du parc d&#039;au moins 6% on en d\u00e9duit que Cm\/C doit \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 1,17 ou que la consommation moyenne des voitures mises en circulation dans l&#039;ann\u00e9e soit inf\u00e9rieure \u00e0 86% de la consommation moyenne du parc en place. Les nombreux 4X4 am\u00e9ricains, les grosses voitures du Nord de l&#039;Europe sont l\u00e0 pour nous assurer que cette condition sera largement satisfaite dans les dix \u00e0 quinze ans \u00e0 venir. Il est clair que pour un trafic moyen sensiblement constant, les consommations globales de carburants des v\u00e9hicules au sein de l&#039;OCDE vont d\u00e9cro\u00eetre dans les 5 ans \u00e0 venir. <span style=\"text-decoration: underline\">La croissance de consommation 0,9 millions de barils\/jour pr\u00e9vue par le CERA n&#039;a aucun sens.<\/span><\/p>\n<p>Pour le Monde, en supposant que les productions mondiales remontent rapidement \u00e0 60 millions de v\u00e9hicules, soit un (r+v) de 6 \u00e0 7% des 900 millions de v\u00e9hicules du parc mondial, et en supposant que la moiti\u00e9 de ces v\u00e9hicules remplacent des v\u00e9hicules d\u00e9truits. Dans ce cadre o\u00f9 r = v = 3%, pour que la consommation globale mondiale en carburant se stabilise, il faudrait que Cm\/C soit \u00e9gal \u00e0 2, ou que la consommation moyenne des nouveaux v\u00e9hicules soit \u00e9gale \u00e0 la moiti\u00e9 de celle du parc existant.<\/p>\n<p>Ce n&#039;est pas une condition hors de port\u00e9e. Les incitations gouvernementales du style Bonus-Malus, ou autres mesures fiscales cibl\u00e9es orientent les choix vers des v\u00e9hicules peu gourmands en carburants. L&#039;arriv\u00e9e des v\u00e9hicules \u00e9lectriques profitant d&#039;aides financi\u00e8res partout dans le monde, m\u00eame en Chine o\u00f9 BYD par exemple r\u00e9clame leur mise en place, va \u00e9galement agir radicalement sur la consommation moyenne des v\u00e9hicules neufs. Les primes \u00e0 la casse, m\u00eame de dur\u00e9es limit\u00e9es, permettent de d\u00e9truire les v\u00e9hicules les plus polluants. La mise en place de politiques volontaristes associ\u00e9es \u00e0 des d\u00e9marches des constructeurs dans le m\u00eame sens peut fortement agir largement sur les consommations moyennes des v\u00e9hicules neufs. Un ratio Cm\/C de 1,5 qui correspondrait \u00e0 des consommations de v\u00e9hicules neufs aux 2\/3 de celles des v\u00e9hicules plus anciens conduit \u00e0 un accroissement des consommations de carburants d&#039;un pourcent par an. Sur 5 ans ceci se traduirait par une augmentation des consommations de p\u00e9trole de 3 \u00e0 5%. Alors disons qu&#039;une demande mondiale autour de 85 \u00e0 86 millions de barils\/jour en 2014, serait une hypoth\u00e8se plus raisonnable que celle actualis\u00e9e, \u00e0 la baisse, du CERA.<\/p>\n<p>Cela veut dire tout simplement que les baisses de consommations moyennes des nouveaux v\u00e9hicules mis sur le march\u00e9 dans le monde, vont sensiblement compenser les augmentations du nombre de v\u00e9hicules attendues dans les pays NON OCDE comme la Chine, l&#039;Inde et le Moyen-Orient.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cera.com\/aspx\/cda\/public1\/news\/pressReleases\/pressReleaseDetails.aspx?CID=10577\" target=\"_blank\" title=\"CERA pr\u00e9visions 2009\">LIRE<\/a> le r\u00e9sum\u00e9 des pr\u00e9visions du CERA<\/p>\n<p>Le 13 Septembre 2009.<\/p>\n<p> <\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#160;Il est un point sur lequel les officines de tous poils charg\u00e9es des pr\u00e9visions sur l&#039;\u00e9volution des consommations de p\u00e9trole (Agence Internationale de l&#039;Energie, OPEP, Energy Information Administration, CERA,&#8230;) sont globalement d&#039;accord: c&#039;est la croissance inexorable des consommations mondiales de p\u00e9trole dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Et pourtant! Une approche analytique de ces consommations, prenant [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":341,"featured_media":20909,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,9],"tags":[],"class_list":["post-700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-vehicules-ecologiques"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>D&#039;o\u00f9 vient l&#039;incoh\u00e9rence des messages d&#039;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole? - leblogenergie.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"D&#039;o\u00f9 vient l&#039;incoh\u00e9rence des messages d&#039;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole? - leblogenergie.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"&#160;Il est un point sur lequel les officines de tous poils charg\u00e9es des pr\u00e9visions sur l&#039;\u00e9volution des consommations de p\u00e9trole (Agence Internationale de l&#039;Energie, OPEP, Energy Information Administration, CERA,&#8230;) sont globalement d&#039;accord: c&#039;est la croissance inexorable des consommations mondiales de p\u00e9trole dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Et pourtant! Une approche analytique de ces consommations, prenant [&hellip;]\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Raymond Bonnaterre\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/\",\"name\":\"D'o\u00f9 vient l'incoh\u00e9rence des messages d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole? - leblogenergie.com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg\",\"datePublished\":\"2009-09-13T17:29:26+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-12T11:51:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg\",\"width\":\"450\",\"height\":\"337\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"D&rsquo;o\u00f9 vient l&rsquo;incoh\u00e9rence des messages d&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/\",\"name\":\"leblogenergie\",\"description\":\"Just another The Social Media Group Network site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794\",\"name\":\"Raymond Bonnaterre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Raymond Bonnaterre\"},\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/author\/raymond-bonnaterre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"D'o\u00f9 vient l'incoh\u00e9rence des messages d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole? - leblogenergie.com","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"D'o\u00f9 vient l'incoh\u00e9rence des messages d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole? - leblogenergie.com","twitter_description":"&#160;Il est un point sur lequel les officines de tous poils charg\u00e9es des pr\u00e9visions sur l&#039;\u00e9volution des consommations de p\u00e9trole (Agence Internationale de l&#039;Energie, OPEP, Energy Information Administration, CERA,&#8230;) sont globalement d&#039;accord: c&#039;est la croissance inexorable des consommations mondiales de p\u00e9trole dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Et pourtant! Une approche analytique de ces consommations, prenant [&hellip;]","twitter_image":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Raymond Bonnaterre","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/","name":"D'o\u00f9 vient l'incoh\u00e9rence des messages d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole? - leblogenergie.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg","datePublished":"2009-09-13T17:29:26+00:00","dateModified":"2012-07-12T11:51:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/files\/2012\/07\/6a00d83451b18369e20120a5bff420970c-450wi.jpg","width":"450","height":"337"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/2009\/09\/13\/dou-vient-lincoherence-des-messages-defficacite-energetique-et-des-previsions-incessantes-de-croissa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"D&rsquo;o\u00f9 vient l&rsquo;incoh\u00e9rence des messages d&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et des pr\u00e9visions incessantes de croissance des consommations de p\u00e9trole?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#website","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/","name":"leblogenergie","description":"Just another The Social Media Group Network site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/debca67b8b93370360bdbd19ceb00794","name":"Raymond Bonnaterre","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4c04f9e9aab7489452c52f805e42fbd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"Raymond Bonnaterre"},"url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/author\/raymond-bonnaterre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/341"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=700"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20911,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700\/revisions\/20911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogenergie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}