LIRE<\/a>), \u00e0 contre courant de toutes les courbes publi\u00e9es par les agences diverses, mais qui, peu \u00e0 peu, effleure les esprits des plus avis\u00e9s. <\/p>\n La consommation de p\u00e9trole des pays OCDE va baisser tout d'abord pour des raisons d\u00e9mographiques qui se traduisent par une baisse de la population active et le vieillissement provoquant une d\u00e9saffection des consommateurs pour la voiture en milieu urbain (exemple: le Japon). Le deuxi\u00e8me param\u00e8tre est li\u00e9 \u00e0 la seconde transition d\u00e9mographique et \u00e0 la prise de conscience des nouvelles g\u00e9n\u00e9rations de l'enjeu \u00e9cologique (l'\u00e9lection d'Obama illustre cette \u00e9volution des mentalit\u00e9s aux Etats-Unis). Le marasme de l'industrie automobile mondiale montre que cette \u00e9volution des mentalit\u00e9s va beaucoup plus vite que les politiques marketing des constructeurs qui vont devoir axer toute leur politique produit sur la r\u00e9duction des consommations d'\u00e9nergie, l'aide \u00e0 la conduite \u00e9colo et \u00e0 la d\u00e9termination du trajet optimal en agglom\u00e9ration (regardez la nouvelle pub qui vente le tom-tom et de moque des pare-buffles et autres vieux gadgets). La future voiture sera Smart and Green, le succ\u00e8s des nouveaux mod\u00e8les hybrides japonais illustre cette tendance. La troisi\u00e8me raison est li\u00e9e aux gains de productivit\u00e9s des raffineurs qui par la conversion profonde ne produisent plus de fonds de barils ou de coke de p\u00e9trole qui \u00e9taient vendus \u00e0 vil prix pour alimenter les centrales \u00e9lectriques et autres chaudi\u00e8res. Pour de m\u00eames quantit\u00e9s de carburant, de gaz liqu\u00e9fi\u00e9s et de Naphta produits, ils consomment moins de p\u00e9trole. Enfin l'utilisation des produits p\u00e9troliers pour le chauffage des locaux et des habitations conna\u00eet une baisse importante li\u00e9e aux prix et aux efforts vers plus d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Ce mouvement sera demain acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 par l'introduction de l'\u00e9nergie photovolta\u00efque dans les habitations. Bien s\u00fbr, conjoncturellement s'ajoutent les effets de la crise \u00e9conomique qui va pousser encore plus les d\u00e9localisations des productions industrielles des pays riches vers l'Asie, ce qui entra\u00eene un transfert des consommations d'\u00e9nergie des pays OCDE vers la Chine-India. <\/p>\n
Ainsi l'Energy Information Administration am\u00e9ricaine nous apprend qu'au mois de Janvier 2009 les consommations de p\u00e9troles dans les pays OCDE a baiss\u00e9 de 5,2% par rapport \u00e0 celles du m\u00eame mois 2008. Ceci correspond \u00e0 une baisse de plus 2,5 millions de barils\/jour qui est largement r\u00e9partie entre les trois grandes zones Am\u00e9rique du Nord, Europe et Japon-Cor\u00e9e (FIG.).<\/p>\n
Il serait une faute de croire qu'il n'y a l\u00e0 que l'effet de la crise. Ce sont toutes les actions vers plus d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique qui sont la cause d'une partie de cette baisse des consommations dans l'OCDE. Les r\u00e9serves constitu\u00e9es de gaspillages d'\u00e9nergie sont immenses!<\/p>\n
Le 12 Mai 2009.<\/p>\n
–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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