{"id":1149,"date":"2007-10-27T20:37:31","date_gmt":"2007-10-27T20:37:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/"},"modified":"2012-07-11T14:51:04","modified_gmt":"2012-07-11T14:51:04","slug":"salon-de-tokyo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/","title":{"rendered":"Salon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours?"},"content":{"rendered":"

\"Poupounes\"<\/a> <\/p>\n

Jetant un coup d’oeil sur les nouveaux prototypes et concepts, futuristes ou pas, pr\u00e9sent\u00e9s au Salon de Tokyo<\/a>, j’ai eu l’id\u00e9e d’aller voir un peu dans le pass\u00e9, que l’on dit garant de l’avenir. Pr\u00e9senter un nouveau mod\u00e8le concept dans un Salon, c’est tendre la perche puis compter les prises pour prendre la mesure du succ\u00e8s ou de l’\u00e9chec d’une id\u00e9e. Si le compte est bon, on tente sa chance en allant de l’avant avec la production, en esp\u00e9rant le succ\u00e8s. Entre temps, la dure r\u00e9alit\u00e9 de la cr\u00e9ation et mise en march\u00e9 d’un nouveau produit, parce qu’une moto est un produit comme un autre finalement, frappe fort et souvent de plein fouet l’\u00e9quipe de mise au monde. C’est pourquoi il me semble int\u00e9ressant de jeter ce regard, juste pour voir ce qui reste du r\u00eave, une fois que le long travail de mise au monde est achev\u00e9. Le b\u00e9b\u00e9 est-il beau et en sant\u00e9, r\u00e9ussira-t-il sa vie, l’aimera-t-on, mais surtout, qu’a-t-il conserv\u00e9 de son anc\u00eatre?<\/p>\n

\"Hondacb\"<\/a> <\/p>\n

Je triche, d\u00e9j\u00e0, puisque ce concept est celui du CB400 Super Bol d’Or de 2005. Juste pour montrer que parfois, il y en a qui ne l\u00e2che pas le morceau. La CB1100R vu cette ann\u00e9e au Salon ne diff\u00e8re pas beaucoup des mod\u00e8les roulants depuis plus de 20 ans<\/a>. \u00catre agac\u00e9, on pourrait dire que Honda<\/a> nous sert du r\u00e9chauff\u00e9, du pareil au m\u00eame, qu’il serait temps qu’ils l\u00e2chent le morceau. \u00catre poli, on dirait que c’est une variation sur le m\u00eame th\u00e8me, qu’on ne change pas une formule gagnante et que tant qu’on se les arrache…<\/p>\n

\"Hondascout\"<\/a> <\/p>\n

En Europe, c’est le Zoomer<\/a>, de ce c\u00f4t\u00e9-ci le l’Atlantique, on le nomme Ruckus. Le camion des scooters a ses adeptes, mais la jeunesse d’ici pr\u00e9f\u00e8re le BW’s<\/a> de Yamaha. Un Zoomer blanc, nomm\u00e9 NP6-D vu l’ann\u00e9e derni\u00e8re plairait peut-\u00eatre aux filles, mais j’imagine que c’est le copain qui devrait le faire reluire pour les sorties en couple du dimanche!?<\/p>\n

\"Vmax\"<\/a> <\/p>\n

C’est peut-\u00eatre juste moi, je trouve le V-Max<\/a> actuel lourd, et je ne parle pas de son poids r\u00e9el, juste de son apparence, comme si en fin de soir\u00e9e pass\u00e9e \u00e0 table ayant trop mang\u00e9 et bu, il se sentait lourd. Du concept de 2005, il a beaucoup gard\u00e9, sauf la partie arri\u00e8re qui me plaisait bien sur le prototype. L’\u00e9chappement conventionnel et la selle, sans doute confortable mais hideuse, ne l’arrange pas. Mais encore, \u00e7a, c’est juste moi.<\/p>\n

\"Mt01\"<\/a> <\/p>\n

\u00c7a semble \u00eatre un trait de caract\u00e8re chez Yamaha<\/a>, r\u00e9ussir la partie arri\u00e8re sur le concept, comme pour cette MT-01 de 1999, mais ne pas en transposer l’esprit sur le mod\u00e8le d\u00e9finitif. J’ai quand m\u00eame eu le plaisir de rouler un peu avec une MT-01 cet \u00e9t\u00e9, et malgr\u00e9 la pluie battante, en ai appr\u00e9ci\u00e9 chaque instant. Ces gros V-Twin ont une bonhomie particuli\u00e8re. Tout en douceur si on le souhaite, ronronnant comme un chaton, mais capable de sortir les griffes \u00e0 la moindre provocation.<\/p>\n

\"Victory\"<\/a> <\/p>\n

S’il y a certains concepts qu’on ne souhaite pas voir r\u00e9aliser, ce sont bien ces visions futuristes \u00e0 la Raymond Loewy<\/a> mal dig\u00e9r\u00e9es. Yamaha avec son Gen-Ryu de 2005 fut suffisamment sage pour n’en faire qu’une b\u00eate de salon, ce que Victory<\/a>, le constructeur du Mid-West am\u00e9ricain, ne fit pas. Il y a beaucoup de choses qui je ne comprends pas dans la vie, en voil\u00e0 une de plus.<\/p>\n

\"Bking\"<\/a> <\/p>\n

Que dire, c’est pareil ou presque, sauf pour les ajustements d’usage pour la production en s\u00e9rie. Qu’est-ce qui leur arrive chez Suzuki<\/a>? C’est pas des mani\u00e8res.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jetant un coup d’oeil sur les nouveaux prototypes et concepts, futuristes ou pas, pr\u00e9sent\u00e9s au Salon de Tokyo, j’ai eu l’id\u00e9e d’aller voir un peu dans le pass\u00e9, que l’on dit garant de l’avenir. Pr\u00e9senter un nouveau mod\u00e8le concept dans un Salon, c’est tendre la perche puis compter les prises pour prendre la mesure du […]<\/p>\n","protected":false},"author":325,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,33,36],"tags":[],"class_list":["post-1149","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-concept-bike","category-salons"],"yoast_head":"\nSalon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours? - leblogmoto.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Salon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours? - leblogmoto.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Jetant un coup d’oeil sur les nouveaux prototypes et concepts, futuristes ou pas, pr\u00e9sent\u00e9s au Salon de Tokyo, j’ai eu l’id\u00e9e d’aller voir un peu dans le pass\u00e9, que l’on dit garant de l’avenir. Pr\u00e9senter un nouveau mod\u00e8le concept dans un Salon, c’est tendre la perche puis compter les prises pour prendre la mesure du […]\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/27\/poupounes.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"jacques lesage\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/\",\"name\":\"Salon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours? - leblogmoto.com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/27\/poupounes.jpg\",\"datePublished\":\"2007-10-27T20:37:31+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-11T14:51:04+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/e82a0ca8a9a63d031586097a3ed58526\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/27\/poupounes.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/27\/poupounes.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Salon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/\",\"name\":\"leblogmoto\",\"description\":\"Toute l'actualit\u00e9 des 2 roues\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/e82a0ca8a9a63d031586097a3ed58526\",\"name\":\"jacques lesage\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"jacques lesage\"},\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/author\/jacques-lesage\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Salon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours? - leblogmoto.com","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Salon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours? - leblogmoto.com","twitter_description":"Jetant un coup d’oeil sur les nouveaux prototypes et concepts, futuristes ou pas, pr\u00e9sent\u00e9s au Salon de Tokyo, j’ai eu l’id\u00e9e d’aller voir un peu dans le pass\u00e9, que l’on dit garant de l’avenir. Pr\u00e9senter un nouveau mod\u00e8le concept dans un Salon, c’est tendre la perche puis compter les prises pour prendre la mesure du […]","twitter_image":"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/27\/poupounes.jpg","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"jacques lesage","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/","name":"Salon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours? - leblogmoto.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/27\/poupounes.jpg","datePublished":"2007-10-27T20:37:31+00:00","dateModified":"2012-07-11T14:51:04+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/e82a0ca8a9a63d031586097a3ed58526"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/27\/poupounes.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/27\/poupounes.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/27\/salon-de-tokyo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Salon de Tokyo. Que reste-t-il de nos amours?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#website","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/","name":"leblogmoto","description":"Toute l'actualit\u00e9 des 2 roues","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/e82a0ca8a9a63d031586097a3ed58526","name":"jacques lesage","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","caption":"jacques lesage"},"url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/author\/jacques-lesage\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/325"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1149"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8979,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1149\/revisions\/8979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}