{"id":116,"date":"2009-06-14T10:18:58","date_gmt":"2009-06-14T10:18:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2009\/06\/14\/le-poleman-du-jour-se-la-raconte-deja\/"},"modified":"2012-07-11T17:30:36","modified_gmt":"2012-07-11T17:30:36","slug":"le-poleman-du-jour-se-la-raconte-deja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2009\/06\/14\/le-poleman-du-jour-se-la-raconte-deja\/","title":{"rendered":"Le poleman du jour se (la) raconte d\u00e9j\u00e0."},"content":{"rendered":"

\"MotoGP<\/a><\/p>\n

21 balais et d\u00e9j\u00e0 une biographie. Je sais bien que l'histoire du souverain du Lorenzoland n'est pas commune et que selon la sagesse proverbiale la valeur n'attend pas le nombre des ann\u00e9es, mais de l\u00e0 \u00e0 confier l'histoire d'un pilote \u00e0 peine adulte \u00e0 un journaliste qui de toute fa\u00e7on embellira un peu plus une \u00e9pop\u00e9e fort jolie… Il n'en fallait pas moins pour d\u00e9clencher les \u00e9tonnements polis dans la presse sp\u00e9cialis\u00e9e. Et je ne vous parle m\u00eame pas des sarcasmes de certains threads<\/em> sur les forums d\u00e9di\u00e9s. Que n'aurait on dit si un autre prodige espagnol, Rafael Nadal, majorquin comme lui, du m\u00eame \u00e2ge (ou presque, 22 ans), avait d\u00e9cid\u00e9 de coucher sur le papier ses exploits \u00e0 Roland, Wimbly et \u00e0 l'Aussie ?  <\/p>\n<\/p>\n

Mais il faut avouer que n'importe quel scribouillard pourrait noircir des pages avec le parcours du double champion du monde des 250. Et il aurait m\u00eame de quoi ajouter un nouveau chapitre \u00e0 ses exploits cet apr\u00e8s-midi en Catalogne. M\u00eame si dans la m\u00eame configuration de d\u00e9part, Casey lui avait dam\u00e9 le pion en course il y a quelques semaines au Mugello, alors que Jorge \u00e9tait aussi poleman.<\/p>\n

C'est en effet sous une belle chaleur s\u00e8che de 38\u00b0C (et 52\u00b0C au sol) que les concurrents se sont tour-\u00e0-tour \u00e9lanc\u00e9s sur le trac\u00e9 catalan, et avec 1'42''797 Lorenzo \u00e9tablit rapidement le temps de r\u00e9f\u00e9rence, temps qu'am\u00e9liorera Vale, en lui d\u00e9robant la pole pour 450 milli\u00e8mes de moins. Rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la seconde place, il dut encore subir les assauts du leader au championnat qui vint se glisser entre les deux Fiat-Yamaha (j'ai toujours autant de mal \u00e0 associer ces deux constructeurs-l\u00e0). <\/p>\n

Dans une ultime tentative, la machine estampill\u00e9e du num\u00e9ro 99 vint d\u00e9loger l'octuple champion de Tavulia, et ce sont ces 13 petits milli\u00e8mes qui permettront \u00e0 l'Espagnol de s'\u00e9lancer de la position de pointe dans quelques heures. <\/p>\n

D'autant que la foule n'aura d'yeux que pour lui, puisque son ennemi Dani a chut\u00e9 et se retrouve rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la huiti\u00e8me place sur la grille, derri\u00e8re notre Randy. Notez que pour sa premi\u00e8re sortie dans la cat\u00e9gorie reine, Gabor Talmacsi partira en derni\u00e8re position. Ce qui s'appelle apprendre…<\/p>\n

A propos d'apprentissage difficile, rappelez-vous, l'ann\u00e9e derni\u00e8re, sur le m\u00eame grand prix, Jorge s'\u00e9tait mis au tas avec sa M1, avec au final un traumatisme cr\u00e2nien et une perte de connaissance. Un choc assez violent pour le contraindre \u00e0 passer un scanner. Aucun des sites qui m'ont servi \u00e0 r\u00e9diger cet article (BSN, Sport24, Moto-Live) ne le soulignent, et se contentent de glorifier le temps (excellent) de Lorenzo hier. <\/p>\n

Ce biais me rappelle, une phrase dans le film "L'homme qui tua Liberty Valence": "Quand la l\u00e9gende est plus belle que la r\u00e9alit\u00e9, imprimez la l\u00e9gende". De l\u00e0 \u00e0 voir dans la biographie d'Ernest Riveras Tobia une hagiographie, je ne sais pas, je ne l'ai pas eu entre les mains. Si cela vous int\u00e9resse elle sera v\u00f4tre pour un peu plus de 16 euros chez Amazon<\/a>.<\/p>\n

A d\u00e9faut de l\u00e9gende, le natif de Palma de Majorque pourrait avoir rendez-vous avec l'Histoire de son sport \u00e0 la fin de la saison. Je le lui souhaite, ainsi qu'une modestie inversement proportionnelle \u00e0 son talent.<\/p>\n

1. Lorenzo (Esp, Team Yamaha) 1'41''974
2. Rossi (Ita, Team Yamaha) 1'41''987
3. Stoner (Aus, Team Ducati) 1'42''426
4. Dovizioso (Ita, Repsol Honda Team) 1'42''594
5. Elias (Esp, Honda Gresini) 1'43''139
6. Edwards (EU, Yamaha Tech 3) 1'43''168
7. De Puniet (Fr, LCR Honda)<\/strong> 1'43''175
8. Pedrosa (Esp, Repsol Honda Team) 1'43''207
9. Toseland (Gbr, Yamaha Tech 3) 1'43''233
10. Kallio (Fin, Pramac Racing Ducati) 1'43''336
11. Capirossi (Rizla Suzuki) 1'43''365
12. Vermeulen (Aus, Rizla Suzuki) 1'43''411
13. Hayden (EU, Team Ducati) 1'43''414
14. De Angelis (Rsm, Honda Gresini) 1'43''422
15. Gibernau (Esp, Grupo Francisco Hernando Ducati) 1'43''714
16. Takahashi (Jap, Scot Racing Team) 1'43''777
17. Melandri (Ita, Hayate Racing Team Kawasaki) 1'43''792
18. Canepa (Ita, Pramac Racing Ducati) 1'43''991
19. Talmacsi (Hon, Scot Racing Team) 1'45''833 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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