{"id":1167,"date":"2007-10-18T19:16:11","date_gmt":"2007-10-18T19:16:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/"},"modified":"2012-07-11T14:49:43","modified_gmt":"2012-07-11T14:49:43","slug":"de-nouvelles-ph","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/","title":{"rendered":"De nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract !"},"content":{"rendered":"

<\/a>\"Yamaha_tesseract_5_prime_\"<\/a> <\/p>\n

Nous vous l’avions pr\u00e9sent\u00e9, d\u00e9crit et comment\u00e9<\/a> il y a neuf jours de cela, et Yamaha vient de l\u00e2cher d’autres photos suppl\u00e9mentaires dans un timing parfait de lancement d’un produit cin\u00e9matographique, vous savez, fa\u00e7on teaser trailer<\/em> pour vous app\u00e2ter, puis le trailer <\/em>(bande-annonce) pour vous donner envie de voir le film. Parlant de cin\u00e9ma on pourrait croire qu’il a rat\u00e9 le casting  de "Transformers", comme nous l’avions d\u00e9j\u00e0 fait remarquer. A ceci pr\u00e8s que le Tesseract n’est pas du tout un produit format\u00e9 comme nous allons le voir, mais alors vraiment<\/em> pas… <\/p>\n

\"Yamaha_tesseract_4\"<\/a><\/p>\n

La vue de dessus permet de suite de constater que – contrairement aux affirmations de Yamaha – le Tesseract est bien plus large qu’une moto, \u00e0 moins de prendre comme r\u00e9f\u00e9rence une b\u00e9cane de touring avec son car\u00e9nage fa\u00e7on \u00e9trave de navire, et ses top-cases grandes comme des coffres. <\/p>\n

Une largeur qui associ\u00e9e in\u00e9vitablement \u00e0 une lourdeur des trains avant et arri\u00e8re (voir explication de l’article du 9 octobre) ne le transformera pas en anguille pour remonter les files. M’enfin on r\u00e2le (comme toujours), mais c’est toujours mieux qu’un quad pour ces slaloms l\u00e0.
\"Yamaha_tesseract_5\"<\/a>
Il m’aura fallu quelques minutes pour comprendre que ce clich\u00e9 ci-dessus n’est pas un \u00e9corch\u00e9 en dessin industriel mais bien la t\u00eate de fourche, et<\/u> la "fourche" et<\/u> le trains de pneus AVANT du Tesseract. Je ne vais pas revenir sur l’ineptie des gardes-boues biseaut\u00e9s, on va pas charger la barque.<\/p>\n

Ce clich\u00e9 semble montrer aussi que le Tesseract doit \u00eatre le seul v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 de deux monobras avant (fa\u00e7on Bimota Tesi \u00e9quip\u00e9 d’un bras oscillant \u00e0 l’avant, voir photo en fin d’article) et de deux monobras arri\u00e8res ! <\/p>\n

Avec un mono-amortisseur (\u00d6hlins il me semble sur l’Italienne) unique, reli\u00e9 ici aux monobras. C’est \u00e0 dire qu’au final, on se retrouve avec un amortissement dissoci\u00e9 du guidage, contrairement \u00e0 ce qui se passe sur la fourche t\u00e9lescopique d’une moto normale. <\/p>\n

\"Yamaha_tesseract_3\"<\/a>
La voil\u00e0 la r\u00e9ponse \u00e0 nos gardes-boues avant biseaut\u00e9s (je m’acharne ? non, non) le plastoch’ ou le m\u00e9tal restant, a servi \u00e0 fabriquer les gardes-boues arri\u00e8res… Plus s\u00e9rieusement on a la confirmation de ce qu’on pressentait dans la photo pr\u00e9cedente: 2 monobras AV + 2 monobras AR. <\/p>\n

Une solution technique totalement diff\u00e9rente de celle adopt\u00e9 sur les quads, qui eux poss\u00e8dent deux essieux (essieu = axe du v\u00e9hicule qui supporte les roues \u00e0 ses extr\u00e9mit\u00e9s) comme une voiture. Et ci-dessous la photo que nous vous pr\u00e9sentions pour la premi\u00e8re fois sur un site francophone (on a fait vite), une vue de trois-quart. Conclusion… <\/p>\n

\"Yamaha_tesseract_closer_2\"<\/a>
…personnellement je regrette qu’il n’y ait que des clich\u00e9s statiques et de ne pas voir de passage en courbe pour constater si ce fameux syst\u00e8me Dual Scythe est r\u00e9ellement plus efficace que celui du Piaggio mp3. <\/p>\n

Pour terminer, on a pris un jour de plus chrono que les autres sites pour vous donner un avis suppl\u00e9mentaire sur les photos, et \u00e9viter l’aspect catalogue piqu\u00e9 chez un concessionnaire, ou le style plaquette de pr\u00e9sentation du Tokyo Motor Show, o\u00f9 le Tesseract sera pr\u00e9sent\u00e9. En esp\u00e9rant que ce superbe et novateur v\u00e9hicule vous aura plu, comme \u00e0 nous, et en attendant la suite.<\/p>\n

Ci-dessous la Bimota Tesi 3D sur sa b\u00e9quille d’atelier, avec son architecture de partie-cycle unique, pour un v\u00e9hicule de production en tout cas (Elf ayant \u00e9t\u00e9 le v\u00e9ritable pr\u00e9curseur). On fera peut-\u00eatre un sujet explicatif sur le monobras oscillant un de ces quatre, on sera pas gonflant, promis.<\/p>\n

\"Bimota_tesi_3d\"<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nous vous l’avions pr\u00e9sent\u00e9, d\u00e9crit et comment\u00e9 il y a neuf jours de cela, et Yamaha vient de l\u00e2cher d’autres photos suppl\u00e9mentaires dans un timing parfait de lancement d’un produit cin\u00e9matographique, vous savez, fa\u00e7on teaser trailer pour vous app\u00e2ter, puis le trailer (bande-annonce) pour vous donner envie de voir le film. Parlant de cin\u00e9ma on […]<\/p>\n","protected":false},"author":324,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,70,36,44],"tags":[],"class_list":["post-1167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-concept-bike","category-quad","category-salons","category-yamaha"],"yoast_head":"\nDe nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract ! - leblogmoto.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"De nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract ! - leblogmoto.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Nous vous l’avions pr\u00e9sent\u00e9, d\u00e9crit et comment\u00e9 il y a neuf jours de cela, et Yamaha vient de l\u00e2cher d’autres photos suppl\u00e9mentaires dans un timing parfait de lancement d’un produit cin\u00e9matographique, vous savez, fa\u00e7on teaser trailer pour vous app\u00e2ter, puis le trailer (bande-annonce) pour vous donner envie de voir le film. Parlant de cin\u00e9ma on […]\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/18\/yamaha_tesseract_5_prime_.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"benoit rieu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/\",\"name\":\"De nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract ! - leblogmoto.com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/18\/yamaha_tesseract_5_prime_.jpg\",\"datePublished\":\"2007-10-18T19:16:11+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-11T14:49:43+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/18bfe773e5725ed6d24f743da805362a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/18\/yamaha_tesseract_5_prime_.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/18\/yamaha_tesseract_5_prime_.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"De nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract !\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/\",\"name\":\"leblogmoto\",\"description\":\"Toute l'actualit\u00e9 des 2 roues\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/18bfe773e5725ed6d24f743da805362a\",\"name\":\"benoit rieu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"benoit rieu\"},\"url\":\"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/author\/benoit-rieu\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract ! - leblogmoto.com","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"De nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract ! - leblogmoto.com","twitter_description":"Nous vous l’avions pr\u00e9sent\u00e9, d\u00e9crit et comment\u00e9 il y a neuf jours de cela, et Yamaha vient de l\u00e2cher d’autres photos suppl\u00e9mentaires dans un timing parfait de lancement d’un produit cin\u00e9matographique, vous savez, fa\u00e7on teaser trailer pour vous app\u00e2ter, puis le trailer (bande-annonce) pour vous donner envie de voir le film. Parlant de cin\u00e9ma on […]","twitter_image":"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/18\/yamaha_tesseract_5_prime_.jpg","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"benoit rieu","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/","name":"De nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract ! - leblogmoto.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/18\/yamaha_tesseract_5_prime_.jpg","datePublished":"2007-10-18T19:16:11+00:00","dateModified":"2012-07-11T14:49:43+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/18bfe773e5725ed6d24f743da805362a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/18\/yamaha_tesseract_5_prime_.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2007\/10\/18\/yamaha_tesseract_5_prime_.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/10\/18\/de-nouvelles-ph\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"De nouvelles photos (comment\u00e9es) du Yamaha Tesseract !"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#website","url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/","name":"leblogmoto","description":"Toute l'actualit\u00e9 des 2 roues","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/18bfe773e5725ed6d24f743da805362a","name":"benoit rieu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","caption":"benoit rieu"},"url":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/author\/benoit-rieu\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/324"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1167"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8927,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167\/revisions\/8927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}