{"id":1252,"date":"2007-09-21T14:26:44","date_gmt":"2007-09-21T14:26:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/09\/21\/scooter-lectriq\/"},"modified":"2012-07-11T14:44:49","modified_gmt":"2012-07-11T14:44:49","slug":"scooter-lectriq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/09\/21\/scooter-lectriq\/","title":{"rendered":"Scooter \u00e9lectrique : Philippe a saut\u00e9 le pas, et vous?"},"content":{"rendered":"

\"Rpict0171_2\"<\/a> Le Blog Moto<\/a> a rencontr\u00e9 Philippe<\/strong>, un homme de 44 ans mari\u00e9 et papa de deux gar\u00e7ons qui a d\u00e9cid\u00e9 d’acqu\u00e9rir un scooter<\/a> \u00e9lectrique. Une id\u00e9e qui lui trotte dans la t\u00eate depuis un long moment, mais qu’il vient seulement de concr\u00e9tiser. La faute \u00e0 l’autonomie des batteries \u00e0 ce qu’il nous dit, qui tenaient seulement 40 km alors que Philippe voulait se servir de son scooter pour ses trajets maison\/boulot, dont la distance totale \u00e9tait sup\u00e9rieure. Alors, comment en vient on a acheter un deux roues \u00e9lectrique? Quelques \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponses gr\u00e2ce \u00e0 Philippe…<\/p>\n

"L’\u00e9lectrique, c’est \u00e9videmment un souci environnemental. En fait il y a +\/- 2 ans, j’ai voulu me payer un BMW C1 pour mes trajets vers le boulot, pour polluer moins… puis j’ai constat\u00e9 que BMW avait arr\u00eat\u00e9 la production. Le scooter traditionnel m’effrayait encore un peu. \u00c0 l’\u00e9poque, je n’avais encore jamais entendu parler de scooters \u00e9lectriques."<\/em><\/strong><\/p>\n

L’ann\u00e9e derni\u00e8re, Philippe "tombe" sur une annonce. D\u00e9sirant en savoir plus sur le scooter \u00e9lectrique mis en vente, mais ne sachant pas vraiment si celui ci ferait l’affaire, Philippe h\u00e9site \u00e0 se lancer et ne prend finalement pas contact avec le vendeur. Une d\u00e9cision qu’il regrettera, puisque quelques jours apr\u00e8s, l’annonce disparait. "Comme je n’ai jamais vu de scooter \u00e9lectrique dans un magasin "classique", je me suis dit que je devrais encore attendre"<\/em><\/strong>, nous dira l’ing\u00e9nieur civil informaticien. N\u00e9anmoins, la chance va lui sourire un peu plus tard : "Cette ann\u00e9e, rebelote, une annonce sur ebay pour des scooters \u00e9lectriques avec autonomie annonc\u00e9e \u00e0 plus de 60 Km. L\u00e0, c’\u00e9tait bon pour moi. J’ai appel\u00e9 le vendeur, suis all\u00e9 voir et essayer l’engin un soir, et l’ai achet\u00e9 la semaine suivante (le temps de reprendre mes renseignements aupr\u00e8s des assurances, etc…)"<\/em><\/strong>.<\/p>\n

\"Rpict0164\"<\/a> <\/p>\n

Un achat que Philippe est loin de regretter, puisqu’avec ce scooter<\/a> \u00e9lectrique, il peut se rendre \u00e0 son travail sans polluer et surtout en r\u00e9alisant des \u00e9conomies incroyables : "C’est clair que le fait de ne pas polluer, de ne pas faire de bruit, de ne rien consommer \u00e0 l’arr\u00eat aux feux rouges, de r\u00e9cup\u00e9rer de l’\u00e9nergie au freinage sont un plaisir essentiel de ce type de v\u00e9hicule. Sans parler de l’\u00e9conomie: au tarif de l’\u00e9lectricit\u00e9 de nuit, les 100Km reviennent \u00e0 moins d’un euro, et l’entretien de l’appareil est nul. \u00c0 part graisser des parties mobiles et sans doute un jour changer les pneus. Les batteries (silicone<\/a>) sont sans doute un \u00e9l\u00e9ment co\u00fbteux, mais je suis incapable de dire combien de temps elles vont tenir, ou si de toutes fa\u00e7ons le scooter sera us\u00e9 avant les batteries"<\/strong>. <\/em>Et le bonus dans tout \u00e7a, c’est que Philippe retrouve les plaisirs du deux roues : "Je dois bien avouer que j’ai d\u00e9j\u00e0 retrouv\u00e9 d’autres plaisirs du deux-roues: circuler plus facilement dans le trafic charg\u00e9, avoir cette sensation de libert\u00e9 facile… Et bien s\u00fbr comme cette apr\u00e8s-midi ensoleill\u00e9e, le plaisir de la ballade au grand air"<\/strong>.<\/em><\/p>\n

Pour recharger les batteries, il faut simplement brancher les c\u00e2bles du chargeur sous la selle. "En 3 ou 4 heures, la charge est quasi compl\u00e8te. Mais en laissant le chargeur branch\u00e9 encore quelques heures, il poursuit une charge lente. J’ai mis un temporisateur pour adapter la charge au tarif de nuit, et une charge compl\u00e8te apr\u00e8s 50Km de conduite consomme +\/- 3KWh (\u00e0 +\/- 0,17\u20ac\/KWh de nuit). Le rechargement des batteries lors du freinage se limite \u00e0 la puissance du moteur : S’il faut freiner fort, les freins normaux entrent en fonction. Mais en anticipant les arr\u00eats, on peut \u00e9viter pas mal de dissiper son \u00e9nergie en chaleur, et c’est bon pour le moral …"<\/strong>.<\/p>\n

\"Rpict0168\"<\/a>
<\/em>
Apr\u00e8s ce tableau plut\u00f4t flatteur du scooter \u00e9lectrique, on pourrait bien se demander quels sont les inconv\u00e9nients d’une telle machine. Philippe nous indique alors sans langue de bois que le plus grand d\u00e9faut de son engin est un manque cruel de puissance. "La puissance est un peu limite dans certaines c\u00f4tes, et l’indicateur de batterie est influenc\u00e9 par la charge (si je "tire dedans", l’aiguille descend)"<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Et quand on lui demande de conclure, l’ing\u00e9nieur nous racontera : "Je suis ravi pour l’instant, j’esp\u00e8re que son autonomie ne chutera pas rapidement avec le temps. Par beau temps comme ce WE, j’ai vraiment eu un grand plaisir \u00e0 faire des "petites courses" avec, sans la culpabilit\u00e9 de bouger pour cela ma grosse Peugeot 807… Deux gamins m’ont abord\u00e9: "Eh, monsieur, c’est un \u00e9lectrique ? \u00c7a co\u00fbte combien ?" Hors consid\u00e9rations environnementales, par rapport \u00e0 un petit scooter 50cc \u00e9quivalent, il a l’avantage du silence, et l’inconv\u00e9nient de l’autonomie et de la puissance un peu plus limit\u00e9es. Pour le reste, \u00e7a doit \u00eatre pareil. C’est aussi marrant de voir les pi\u00e9tons se retourner devant cet engin silencieux. J’ai vraiment envie d’en faire la promo autour de moi, et proposerai \u00e0 mes voisins, amis et coll\u00e8gues de l’essayer s’ils le veulent. Pour tous ceux qui ont un souci environnemental, c’est une piste incontournable"<\/strong>.<\/em><\/p>\n

Merci \u00e0 toi Philippe pour avoir r\u00e9pondu \u00e0 mes questions et m’avoir fait passer ces quelques photos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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