{"id":127,"date":"2009-05-24T00:03:00","date_gmt":"2009-05-24T00:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2009\/05\/24\/le-futur-de-la-marque-ktm\/"},"modified":"2012-07-11T17:28:51","modified_gmt":"2012-07-11T17:28:51","slug":"le-futur-de-la-marque-ktm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2009\/05\/24\/le-futur-de-la-marque-ktm\/","title":{"rendered":"Le futur de la marque KTM"},"content":{"rendered":"

\"KTM<\/a>
KTM est toujours dans les premiers constructeurs pour ce qui est de la course \u00e0 l'innovation. Pionnier dans de nombreux domaines et r\u00e9cemment le premier constructeur \u00e0 utiliser en course officielle le syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d'\u00e9nergie au freinage, le KERS, bien avant la F1 (cf: KTM 125 KERS<\/a>).<\/p>\n

Apr\u00e8s le passage r\u00e9ussi de la moto<\/a> \u00e0 la voiture avec le KTM X-Bow<\/a>, KTM se prend \u00e0 r\u00eaver \u00e0 la conqu\u00eate de nouveaux march\u00e9s. <\/p>\n

Des \u00e9tudiants de l'universit\u00e9 de design de Joanneum de Graz en Autriche ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s d'inventer les futures machines de la marque dans le cadre d'un projet avec le bureau de design, voil\u00e0 leurs 6 meilleures r\u00e9alisations… <\/p>\n

\"KTM<\/a><\/p>\n

Premier des projets int\u00e9ressants, une moto de stunt \u00e0 moteur \u00e9lectrique, la KTM 360\u00b0<\/strong>. Une moto l\u00e9g\u00e8re  super silencieuse et tr\u00e8s maniable pour les acrobaties avec une fourche et un guidon pouvant tourner \u00e0 360\u00b0. Les \u00e9tudiants reprennent le c\u00e9l\u00e8bre syst\u00e8me de rotor invent\u00e9 dans les ann\u00e9es 1980 par le BMX avant d'\u00eatre adapt\u00e9 \u00e0 la motocross pour le FMX<\/a>…<\/p>\n

 \"KTM<\/a> <\/p>\n

Con\u00e7ue pour le stunt et les figures de freestyle la KTM 360\u00b0 est aussi pr\u00e9vue pour les transports quotidiens et innove avec un syst\u00e8me pour modifier \u00e0 la demande la hauteur de selle.<\/p>\n

Le KTM AX<\/strong> est un buggy dot\u00e9 de 4 roues directrices \u00e9quip\u00e9es chacune d'un moteur \u00e9lectrique surpuissant. Rien ne doit lui r\u00e9sister, escaliers et trottoirs en ville ou dunes de sable…<\/p>\n

\"KTM<\/a> <\/p>\n<\/p>\n

Avant 2020, les \u00e9tudiants missionn\u00e9s par KTM pensent que la majeure partie des courses m\u00e9caniques auto et moto se fera par le grand public, le week-end, sur des circuits urbains improvis\u00e9s dans nos agglom\u00e9rations…<\/p>\n

\"KTM<\/a> <\/p>\n

Ils proposent le dessin du KTM<\/strong> SR 85 Deuce<\/strong>, un v\u00e9hicule tr\u00e8s l\u00e9ger \u00e9quip\u00e9 d'un moteur \u00e9lectrique tr\u00e8s coupleux et d'un freinage surpuissant.<\/p>\n

\"SR<\/a><\/p>\n<\/p>\n

Le KTM Barracuda<\/strong> est un surpuissant hydropt\u00e8re<\/a> qui est cens\u00e9 devenir la r\u00e9f\u00e9rence sur l'eau douce et l'eau sal\u00e9. Extr\u00eamement agile et tr\u00e8s facile \u00e0 piloter pour un plaisancier moyen. <\/p>\n

\"KTM<\/a> <\/p>\n

\"Barracuda\"<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Toujours pour les sports nautiques les \u00e9tudiants ont propos\u00e9 la KTM CX<\/strong>, un scooter des mers \u00e9quip\u00e9 d'une chenille \u00e0 l'arri\u00e8re. Cette machine y ressemble beaucoup mais ce n'est pas une motoneige. A l'arr\u00eat la machine flotte \u00e0 moiti\u00e9 enfonc\u00e9e dans l'eau, son pilote assis comme un surfeur sur sa planche attendant une vague. <\/p>\n

\"Ktm_cx_2\"<\/a> <\/p>\n

Terminons par le meilleur projet d'un point de vue strictement motard, la KTM Ascender<\/strong>. \u00c9quip\u00e9e d'une mini turbine elle peut voler 30 minutes \u00e0 une vitesse d'un peu plus de 120 km\/h. <\/p>\n

\"KTM<\/a> <\/p>\n

Cette moto volante, promise depuis tant d'ann\u00e9es par des bricoleurs \u00e9clair\u00e9s, est destin\u00e9e \u00e0 participer \u00e0 des courses a\u00e9riennes, toujours le week end avec des amateurs \u00e0 leur commandes.<\/p>\n

\"KTM<\/a> <\/p>\n<\/p>\n

Une petite dizaine d'ann\u00e9es \u00e0 attendre pour voir lesquels des projets \u00e9taient les plus visionnaires. <\/p>\n

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