{"id":1320,"date":"2007-07-11T05:33:41","date_gmt":"2007-07-11T05:33:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/07\/11\/ffmc-plainte-po\/"},"modified":"2012-07-11T14:41:37","modified_gmt":"2012-07-11T14:41:37","slug":"ffmc-plainte-po","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/07\/11\/ffmc-plainte-po\/","title":{"rendered":"FFMC : Plainte port\u00e9e contre l’Etat fran\u00e7ais"},"content":{"rendered":"

\"Ffmc\"<\/a> Vous avez surement entendu parler de la p\u00e9tition men\u00e9e par la FFMC<\/a> qui circulait contre la loi qui limite la puissance des motos \u00e0 100cv. Bien sachez que la FFMC<\/a> a d\u00e9cid\u00e9 de porter plainte contre l’Etat fran\u00e7ais.<\/p>\n

\"Ffmc_100cv\"<\/a> Dans un de ses communiqu\u00e9s de presse du 10 juillet, elle annonce que : <\/p>\n

"En janvier dernier, la FFMC<\/a> appelait tous les acteurs du monde motard \u00e0 porter plainte contre l\u2019Etat fran\u00e7ais aupr\u00e8s de la Commission europ\u00e9enne pour non respect du droit communautaire.
En effet, en imposant le bridage des motos, vendues et immatricul\u00e9es sur son territoire, \u00e0 73,6 kilowatts (soit 100 ch), l\u2019Etat fran\u00e7ais viole le principe fondamental de libre circulation des personnes et des marchandises."<\/p>\n

Dans tous les pays d’Europe la puissance des motos n’est pas limit\u00e9e \u00e0 100cv, c’est pour cela que la FFMC rajoute que
"Cette limitation de puissance engendre une restriction aux \u00e9changes intracommunautaires et emp\u00eache le fonctionnement de la libre concurrence, portant ainsi pr\u00e9judice aux motards fran\u00e7ais.
Arguant d\u2019un \u00ab enjeu de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb pour justifier une telle limitation de nos droits, l\u2019Etat fran\u00e7ais n\u2019a pourtant jamais pu \u00e9tablir de corr\u00e9lation entre la puissance des motos et l\u2019accidentologie des motards. Les chiffres sont sans appel : le nombre de motards tu\u00e9s en France est encore bien sup\u00e9rieur \u00e0 celui d\u2019autres pays europ\u00e9ens qui n\u2019imposent pourtant aucune limitation de puissance.
L\u2019Etat fran\u00e7ais fait donc fausse route et n\u2019emp\u00eache surtout pas les motards d\u2019\u00eatre tu\u00e9s ! "<\/p>\n

Il est vrai qu’il y a peut-\u00eatre un autre moyen de faire agir la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, alors que les voitures ne sont pas soumises \u00e0 ce type de bridage. D’o\u00f9 la question suivante : O\u00f9 se situe l’\u00e9galit\u00e9 qui est une des valeurs de notre pays ?<\/p>\n

Enfin la FFMC dit qu’"Imposer une restriction mat\u00e9rielle sans fondement sur les v\u00e9hicules, c\u2019est aussi refuser de reconna\u00eetre le r\u00f4le capital du facteur humain dans les accidents. Il est pour le moins paradoxal que des motards fran\u00e7ais se retrouvent en situation d\u2019ill\u00e9galit\u00e9 sur le territoire national avec un v\u00e9hicule homologu\u00e9 en Europe, alors que c\u2019est justement l\u2019Etat fran\u00e7ais qui ne respecte pas la l\u00e9gislation europ\u00e9enne.
La FFMC<\/a> r\u00e9affirme que la baisse du nombre de tu\u00e9s doit passer par la responsabilisation et l\u2019\u00e9ducation des individus et non par un bridage des machines, artificiel et sans effet sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Qu\u2019ils roulent sur une moto de 50 ou de 150 ch., les motards doivent, comme les autres usagers de la route, respecter le Code de la Route. Les motards sont des citoyens comme les autres, conscients de leur vuln\u00e9rabilit\u00e9, et non des irresponsables que l\u2019on doit prot\u00e9ger d\u2019eux-m\u00eames. <\/p>\n

C\u2019est sur la base de ces arguments que la FFMC<\/a> a d\u00e9cid\u00e9 de saisir la Commission europ\u00e9enne. 15 399 citoyens ont soutenu cette d\u00e9marche et ont exprim\u00e9, en portant eux aussi plainte contre l\u2019Etat fran\u00e7ais, leur ras le bol face \u00e0 une politique de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re aussi liberticide qu\u2019inefficace. Ces 15 399 plaintes, auxquelles s\u2019ajoute celle sign\u00e9e par la FFMC<\/a>, viennent d\u2019\u00eatre envoy\u00e9es \u00e0 la Commission europ\u00e9enne. En attendant les suites de cette action, la FFMC<\/a> remercie tous les signataires de la plainte pour leur soutien et leur solidarit\u00e9." <\/p>\n

Les arguments sont pr\u00e9sents et, \u00e0 mon avis, peu contrables. Esp\u00e9rons que cette plainte porte ses fruits et puisse permettre de s’harmoniser avec le reste de l’Europe. Rappelons qu’il est bien s\u00fbr interdit de rouler avec une moto de plus de 100cv sous peine d’amende et\/ou de poursuites judiciaires.<\/p>\n

Et vous, cher(e)s lecteurs\/lectrices du Blog Moto qu’en pensez-vous ?<\/p>\n

Source : FFMC<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vous avez surement entendu parler de la p\u00e9tition men\u00e9e par la FFMC qui circulait contre la loi qui limite la puissance des motos \u00e0 100cv. Bien sachez que la FFMC a d\u00e9cid\u00e9 de porter plainte contre l’Etat fran\u00e7ais. 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