{"id":1494,"date":"2007-03-10T17:01:06","date_gmt":"2007-03-10T17:01:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/03\/10\/moto-gp-casey-s-2\/"},"modified":"2012-07-11T14:34:39","modified_gmt":"2012-07-11T14:34:39","slug":"moto-gp-casey-s-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/03\/10\/moto-gp-casey-s-2\/","title":{"rendered":"Moto GP : Casey Stoner remporte le premier MotoGP de l\u2019ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"

\"33736_news\"<\/a> Casey Stoner<\/a> est rest\u00e9 de marbre, samedi, pour parvenir a accrocher \u00e0 son palmar\u00e8s le premier Grand Prix de la saison 2007 et, fait historique, le premier MotoGP 800 cc de l\u2019histoire.<\/p>\n

Parti en seconde position sur la grille de d\u00e9part, apr\u00e8s avoir rat\u00e9 la pole \u00e0 cinq milli\u00e8mes derri\u00e8re Rossi<\/a>, le pilote Marlboro Ducati a su g\u00e9rer la vitesse de pointe de sa monture tout au long des 22 tours du circuit Qatari pour finir presque trois secondes devant "il Dottore" <\/p>\n

\"33456_news\"<\/a>Une vitesse de pointe, 15 \u00e0 18 km\/h plus vite que Rossi, si sup\u00e9rieure aux autres motos du plateau qu\u2019elle lui a permis d\u2019imposer son rythme tout au long de la course. Le flegme de l\u2019Australien qui a r\u00e9sist\u00e9 aux attaques permanentes de Valentino Rossi<\/a> dans les courbes, o\u00f9 la Yamaha (et le pilotage) de l\u2019ancien champion du Monde \u00e9tait(ent) plus v\u00e9loce(s), aura compl\u00e9t\u00e9 la recette d\u2019une victoire essentiellement m\u00e9rit\u00e9e par la sup\u00e9riorit\u00e9 m\u00e9canique et le rapport poids\/puissance. Stoner est un poids-plume de 58 kg ! <\/p>\n

\"Rossistonerpack_02\"<\/a> Pourtant Rossi n\u2019a pas rel\u00e2ch\u00e9 sa pression sur Stoner, en le passant maintes fois dans les courbes sans jamais parvenir a d\u00e9stabiliser le tout jeune leader de l\u2019\u00e9curie Ducati qui le repassait \u00e0 chaque fois dans la ligne droite finale …fantastique chass\u00e9-crois\u00e9. <\/p>\n

\"Rossistoner_01_1\"<\/a> Ag\u00e9 de 21 ans, Casey Stoner d\u00e9j\u00e0 d\u00e9tenteur de la pole position l\u2019an dernier sur ce m\u00eame circuit, remporte aujourd\u2019hui le premier MotoGP de sa carri\u00e8re. Sa victoire est partag\u00e9e par Bridgestone qui d\u00e9montre d\u2019entr\u00e9e de jeu la qualit\u00e9 de ses gommes de course (dures devant et derri\u00e8re) Les Michelin de Rossi n’ont pas non plus d\u00e9m\u00e9rit\u00e9. <\/p>\n

\"Stonerrossi_07\"<\/a> Le septuple champion du Monde Valentino Rossi, pourtant parti en t\u00eate<\/a> et signataire du meilleur temps sur le 3\u00e8me tour en (1\u201955.002) doit se contenter de la deuxi\u00e8me place. L\u2019Espagnol Dani Pedrosa<\/a>, autre pr\u00e9tendant au titre supr\u00eame, est rest\u00e9 \"Podium_stoner_losail_1\"<\/a> accroch\u00e9 au train des leaders jusqu’\u00e0 la mi-course mais il a ensuite rendu la main pour contenir les assauts de John Hopkins<\/a> sur RizLa Suzuki. Le pilote bleu termine quatri\u00e8me suivi de Marco Melandri<\/a>, Colin Edwards et Chris Vermeulen. Ces trois derniers pilotes n\u2019ont jamais menac\u00e9 la t\u00eate de course en restant en retrait des d\u00e9bats. Il en fut de m\u00eame pour Nicky Hayden. Le champion en titre n’a pas jou\u00e9 dans la m\u00eame cour et termine huiti\u00e8me sur une 800cc dont il ne maitrise pas encore les subtilit\u00e9s de pilotage. <\/p>\n

Barros et Nakano ferment la marche des dix premiers.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais, le pilote Kawasaki Randy de Puniet<\/a> a chut\u00e9 au 8\u00e8me tour, laissant passer Olivier Jacque<\/a> qui se classe douzi\u00e8me apr\u00e8s avoir aussi pass\u00e9 Roberts et Elias sur la ligne. Sylvain Guintoli est quinzi\u00e8me.<\/p>\n

Notons enfin les chutes de Loris Capirossi (16 tours) et de Carlos Checa (14 tours), le forfait de Jeremy McWilliams et l\u2019abandon d\u2019Andrew Pitt au septi\u00e8me tour. Sombre Grand Prix pour les pilotes Illmor.<\/p>\n

Laissons le mot de la fin au vainqueur du jour qui a tenu a manifester sa satisfaction en conf\u00e9rence de presse:<\/p>\n

"<\/span>Ce week-end a \u00e9t\u00e9 vraiment parfait, la moto \u00e9tait bien r\u00e9gl\u00e9e et nous n\u2019avons pas eu trop de travail \u00e0 ce niveau l\u00e0. Il s\u2019agissait surtout de faire le bon choix de pneus et la course a prouv\u00e9 que nous ne nous \u00e9tions pas tromp\u00e9s, j\u2019ai pu tourner \u00e0 un bon rythme jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Ducati a fait du bon boulot, je suis vraiment ravi par la fa\u00e7on dont s\u2019est pass\u00e9 ce Grand Prix<\/em>"<\/p>\n

et \u00e0 Valentino Rossi<\/p>\n

"Apr\u00e8s un warm-up d\u00e9cevant (10e), on a fait du bon boulot, et on a choisi les bons pneus. La Yamaha a bien fonctionn\u00e9, j’ai fait un bon d\u00e9part. J’ai tout tent\u00e9 pour battre Casey, mais il n’y avait rien \u00e0 faire, sa moto \u00e9tait plus rapide, mais c’est un bon d\u00e9but de saison pour moi"<\/em><\/p>\n

En 250 cc<\/a>, l’Espagnol Jorge Lorenzo (Aprilia) s’est impos\u00e9 devant deux autres pilotes Aprilia, le Saint-Marinais Alex De Angelis et l’Espagnol Hector Barbera. En 125cc<\/a>, l’Espagnol Hector Faubel (Aprilia) l\u2019emporte devant son \u00e9quipier hongrois Gabor Talmacsi et le Tch\u00e8que Lukas Pesek (Derbi). <\/p>\n

MotoGP du Qatar : classement g\u00e9n\u00e9ral 800cc<\/strong><\/p>\n

1     C. Stoner<\/a> (AUS) Ducati 43’02.788
2     V. Rossi<\/a> (ITA) Yamaha \u00e0 0’02.838
3     D. Pedrosa<\/a> (ESP) Honda \u00e0 0’08.530
4     J. Hopkins<\/a> (USA) Suzuki \u00e0 0’09.071
5     M. Melandri<\/a> (ITA) Honda \u00e0 0’17.433
6     C. Edwards (USA) Yamaha \u00e0 0’18.647
7     C. Vermeulen (AUS) Suzuki \u00e0 0’22.916
8     N. Hayden (USA) Honda \u00e0 0’23.057
9     A. Barros (BRA) Ducati \u00e0 0’25.961
10    S. Nakano (JPN) Honda \u00e0 0’28.456
11    A. Hofmann (GER) Ducati \u00e0 0’35.029
12    O. Jacque<\/a> (FRA) Kawasaki \u00e0 0’42.948
13    K. Roberts (USA) KR \u00e0 0’42.977
14    T. Elias (ESP) Honda \u00e0 0’42.989
15    S. Guintoli (FRA) Yamaha \u00e0 0’51.639
16    M. Tamada (JPN) Yamaha  \u00e0 0’57.853<\/p>\n

Non class\u00e9s<\/strong><\/p>\n

88    A. Pitt (AUS) Ilmor, 7 tours
7      C. Checa (SPA) Honda, 14 tours
14    R. de Puniet (FRA) Kawasaki, 15 tours
65    L. Capirossi (ITA) Ducati, 16 tours<\/p>\n

Forfait avant d\u00e9part<\/strong><\/p>\n

99    J. McWilliams (GBR) Ilmor<\/p>\n

Photos: Constructeurs<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Casey Stoner est rest\u00e9 de marbre, samedi, pour parvenir a accrocher \u00e0 son palmar\u00e8s le premier Grand Prix de la saison 2007 et, fait historique, le premier MotoGP 800 cc de l\u2019histoire. 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