{"id":1518,"date":"2007-02-28T11:36:54","date_gmt":"2007-02-28T11:36:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/02\/28\/moto-verte-14me\/"},"modified":"2012-07-11T14:33:34","modified_gmt":"2012-07-11T14:33:34","slug":"moto-verte-14me","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2007\/02\/28\/moto-verte-14me\/","title":{"rendered":"Moto Verte : 14\u00e8me Journ\u00e9e des Chemins"},"content":{"rendered":"

\"Rando2\"<\/a> Comme chaque ann\u00e9e depuis 14 ans le Collectif de D\u00e9fense des loisirs Verts (CODEVER)<\/a> organise le 1er avril 2007 une op\u00e9ration atypique d\u2019envergure nationale, La \u00ab journ\u00e9e des chemins \u00bb<\/a>. Elle sera comme de coutume ouverte aux membres du collectif mais aussi \u00e0 tous les b\u00e9n\u00e9voles amoureux de la nature, r\u00e9unis autour de ce mot d\u2019ordre : \u00ab Lutter contre la disparition progressive des chemins en France et d\u00e9fendre la libert\u00e9 de circuler \u00bb<\/p>\n

\"Rando3\"<\/a> Le but est immuable pour les nombreux amateurs de loisirs verts motoris\u00e9s (motos, quads, 4X4) : nettoyer, d\u00e9broussailler, restaurer ; en un mot, sauver ce fabuleux patrimoine national que sont nos chemins ruraux. Un patrimoine qui tend \u00e0 dispara\u00eetre  alors qu\u2019il s\u2019est constitu\u00e9 au fil des si\u00e8cles par la volont\u00e9 et les efforts conjugu\u00e9s de nos anc\u00eatres.<\/p>\n

\"Rando5\"<\/a> Les causes<\/strong><\/p>\n

Avec l\u2019exode rural et le remembrement, la circulation dans les campagnes s\u2019est r\u00e9duite au passage de quelques tracteurs qui pr\u00e9f\u00e8rent souvent rallonger leur trajet de la ferme aux champs en empruntant les routes goudronn\u00e9es. De nombreux chemins de terre sont ainsi tomb\u00e9s en d\u00e9su\u00e9tude bien qu\u2019ils soient communaux.
Au fil du temps leurs riverains n\u2019h\u00e9sitent plus a se les approprier soit en les exploitant comme terrains agricoles soit en les fermant \u00e0 toute circulation en faisant croire qu\u2019ils sont \u00ab propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e \u00bb. Barri\u00e8res, cl\u00f4tures, cha\u00eenes <\/a>, pancartes et m\u00eame panneaux d\u2019aspect officiel, voire pi\u00e8ges mortels<\/a> fleurissent alors, tendis que les mairies laissent faire puisque les protestation sont rares,  ou d\u2019origine souvent \u00e9trang\u00e8res \u00e0 la commune.
Le probl\u00e8me s\u2019est accentu\u00e9 avec l\u2019arriv\u00e9e massive de certains \u00ab n\u00e9o-ruraux \u00bb et \u00ab touristes \u00bb qui restaurent des fermes pour leur vill\u00e9giature. Ces populations d\u2019origine urbaine, souvent \u00ab int\u00e9gristes \u00bb de l\u2019\u00e9cologie font pression pour que toute circulation \u00e0 moteur soit interdite sur \u00ableurs\u00bb chemins non goudronn\u00e9s\u2026et \u00e7a marche !<\/p>\n

Les effets<\/strong><\/p>\n

R\u00e9sultat des milliers de kilom\u00e8tres de chemins de campagne sont en voie de disparition car inusit\u00e9s, ils ne sont plus entretenus. La broussaille et les chablis prennent tr\u00e8s vite le dessus. Dans certain cas 3 \u00e0 4 ans suffisent pour qu\u2019un chemin disparaisse \u00e0 jamais. Mais il y \u00e0 pire, certains chemins abandonn\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 transform\u00e9s en d\u00e9charges sauvages. Rien que dans ma petite vall\u00e9e, qui mesure pourtant \u00e0 peine 6 km de long,  j\u2019en recens\u00e9 pas moins de 3 !
Pourtant ce patrimoine unique en Europe repr\u00e9sente un capital touristique et \u00e9cologique de grande valeur. Sans oublier que ces chemins sont aussi des \u00ab acc\u00e8s pompiers \u00bb compl\u00e9mentaires tr\u00e8s utiles en cas d\u2019incendie.<\/p>\n

Les rem\u00e8des<\/strong><\/p>\n

Chaque Dimanche des Rameaux, des milliers de b\u00e9n\u00e9voles pratiquants des loisirs verts participent dans tous les points du territoire \u00e0 pr\u00e8s de 200 chantiers d\u2019entretiens et de r\u00e9novation des chemins et ouvrages d\u2019art.<\/p>\n

Au fil des ann\u00e9es, cette manifestation novatrice, originale et unique a pris de l\u2019ampleur et gagn\u00e9 en notori\u00e9t\u00e9 et en soutiens. Elle a permis notamment de d\u00e9dramatiser les loisirs verts motoris\u00e9s pr\u00e9sent\u00e9s comme des vecteurs de d\u00e9gradations, de pollutions. Besoin vital pour les citadins, art de vivre et impact \u00e9conomique pour les ruraux telles sont les valeurs v\u00e9hicul\u00e9es par l\u2019op\u00e9ration. Multi loisirs, la Journ\u00e9e des Chemins<\/a> s\u2019est adjointe d\u2019autres disciplines : le VTT, la randonn\u00e9e \u00e9questre, voire la chasse ou la p\u00eache.
Fort des 160 000 signatures<\/a> que le CODEVER<\/a> vient de r\u00e9unir en faveur de la libert\u00e9 de circuler, du succ\u00e8s des manifestations de rue qui ont mobilis\u00e9 20 000 personnes dans 27 capitales r\u00e9gionales et de sa victoire juridique contre la circulaire Olin<\/a>, le collectif a mis au point une s\u00e9rie d\u2019initiatives \u00ab citoyennes \u00bb pour partager les chemins : mise en place d\u2019un r\u00e9seau maill\u00e9 de \u00ab correspondants des chemins \u00bb dans chaque commune de France, Observatoire des chemins<\/a>, code de bonne conduite les "10 commandements du randonneur"<\/a>, guide juridique etc.<\/p>\n

Autre point positif, la FFM<\/a> (F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Motocyclisme) et la FFMC<\/a> (F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Motards en Col\u00e8re), soutiennent cette initiative \u00ab citoyenne et positive en terme d\u2019image pour le motocyclisme dans son ensemble \u00bb, d\u00e9clare Eric Thiollier, porte-parole de la FFMC. Une image d\u2019autant plus positive que les \u00ab codeverts \u00bb invitent d\u2019autres amateurs et utilisateurs de chemin \u00e0 se joindre \u00e0 la Journ\u00e9e des Chemins.<\/p>\n

Alors venez nombreux \u00e0 la Journ\u00e9e des Chemins<\/a>, nature, grillades et bonne humeur seront aussi de la partie.<\/p>\n

A lire aussi sur le Blog Moto :
L’atelier de Brousse<\/a>, Marre des cons<\/a>, Circulaire Olin 1<\/a>, Circulaire Olin 2<\/a>, Circulaire Olin 3<\/a>, Bonne conduite<\/a>, <\/p>\n

Contact codever.fr<\/a> ou t\u00e9l : 01.34.08.22.47.<\/p>\n

Signalons enfin la parution du dossier \u00ab Premier bilan de la circulaire Olin : un bourbier juridique \u00bb, enqu\u00eate \u00e0 para\u00eetre dans Moto Magazine n\u00b0235 (mars 2007), dans les kiosques jeudi 29\/02\/07<\/p>\n

Photos: MC Loz\u00e9rien<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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