{"id":615,"date":"2008-06-21T23:55:46","date_gmt":"2008-06-21T23:55:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2008\/06\/21\/stoner-poleman\/"},"modified":"2012-07-11T16:01:56","modified_gmt":"2012-07-11T16:01:56","slug":"stoner-poleman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2008\/06\/21\/stoner-poleman\/","title":{"rendered":"Stoner poleman pour la deuxi\u00e8me fois et leader d&rsquo;Australiens requinqu\u00e9s."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/files\/2012\/07\/motogp_donington_2008_qualifs.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  alt=\"Motogp_donington_2008_qualifs\" src=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vous connaissez toutes ces croyances attach\u00e9es \u00e0 la pluie, qui conf\u00e8rent aux pr\u00e9cipitations, dans les pays arides, un caract\u00e8re purificateur et salvateur ? Et bien le sale temps britannique aura lav\u00e9 de leur gangue de boue de nombreux talents. Que ces photos prises lors des essais libres de vendredi, ne vous induisent pas en erreur, c&rsquo;est bien sur une piste d\u00e9tremp\u00e9e que le champion du monde en titre a acquis \u00e0 Donington Park sur sa <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/files\/2012\/07\/la-gp9-de-sorti.html_.png\">GP8<\/a>, sa premi\u00e8re place sur la grille, avec un chrono de 1&rsquo;38\u00a0\u00bb232 synonyme de pole position. Et ce, sans jamais avoir \u00e9t\u00e9 inqui\u00e9t\u00e9 par ses poursuivants chez Tissot. Si cette place n&rsquo;est qu&rsquo;une <a href=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/2008\/06\/premire-pole-po.html\">confirmation<\/a> de ce que l&rsquo;on avait vu en Catalogne, il n&rsquo;en est pas de m\u00eame pour Nicky Hayden et les compatriotes de Casey: Anthony West revit et Chris Vermeulen fait un brillant troisi\u00e8me.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/clabedan.typepad.com\/.shared\/image.html?\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_verme.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  src=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_verme.jpg\" alt=\"Motogp_donington_2008_qualifs_verme\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Celui-ci d\u00e9clarait \u00eatre heureux de &quot;revenir sur la premi\u00e8re ligne, c&rsquo;est la premi\u00e8re fois cette ann\u00e9e. L&rsquo;\u00e9quipe m&rsquo;a donn\u00e9 une superbe machine afin de faire le boulot sur le mouill\u00e9. Ce matin, j&rsquo;ai fait une petite erreur et je suis tomb\u00e9. Le set-up a bien march\u00e9 cet apr\u00e8s-midi mais, comme je l&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 dit, l&rsquo;\u00e9quipe m&rsquo;a montr\u00e9 la voie.&quot; <\/p>\n<p>Et se montrait confiant pour la course dominicale affirmant que Suzuki s&rsquo;\u00e9tait pr\u00e9par\u00e9e pour toutes les conditions de courses (comprendre tous les sorts que le ciel jetterait sur le circuit). Signalons la bonne sortie de Ben Spies (toute derni\u00e8re photo): le talentueux pilote AMA Superbike venu <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/files\/2012\/07\/album-du-vend-3.html_.png\">faire des piges<\/a> en MotoGP plus t\u00f4t que pr\u00e9vu, apr\u00e8s les involontaires et invalidantes cascades de Capirex, est en huiti\u00e8me position derri\u00e8re Anthony West qui a d\u00fb sentir passer <a href=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/2008\/05\/racing-green-le.html\">le vent du boulet<\/a>.<\/p>\n<p>A noter que l&rsquo;Am\u00e9ricain pilotait la Suzuki n\u00b011 et non la n\u00b065 comme on le pr\u00e9voyait: les chiffres \u00e9taient repeints aux couleurs du Texas pour le premier &quot;1&quot; et aux couleurs de la banni\u00e8re \u00e9toil\u00e9e pour le second. Fa\u00e7on de montrer que Colin &quot;Texas Tornado&quot; Edwards, n&rsquo;\u00e9tait pas le seul natif du <em>Lone Star State<\/em> ?<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/clabedan.typepad.com\/.shared\/image.html?\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_rossi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"324\"  alt=\"Motogp_donington_2008_qualifs_rossi\" src=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_rossi.jpg\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Mais c&rsquo;est surtout la tr\u00e8s bonne tenue des Bridge sous la pluie que montre la lecture de la feuille des temps, <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/files\/2012\/07\/septime-mugello.html_3.png\">Vale<\/a> s&rsquo;intercalant entre les deux premiers <em>Aussies <\/em>pour une premi\u00e8re ligne compos\u00e9e de gommards tous nippons.<em>&nbsp;<\/em><\/p>\n<p>Le leader au championnat d\u00e9clarait avoir eu quelques probl\u00e8mes le matin mais, au fur et \u00e0 mesure, le <em>team<\/em> les a r\u00e9solus. Et ajoute: &quot;Les pneus Bridgestone ont un gros potentiel sur le mouill\u00e9. Il va falloir encore le d\u00e9montrer. Cela dit, c&rsquo;est une bonne deuxi\u00e8me place. J&rsquo;esp\u00e8re tout de m\u00eame qu&rsquo;il fera beau demain.&quot;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/clabedan.typepad.com\/.shared\/image.html?\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_hayde.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  src=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_hayde.jpg\" alt=\"Motogp_donington_2008_qualifs_hayde\" \/><\/a>  <\/p>\n<p>Nicky Hayden confiait en salle de presse sa joie d&rsquo;accrocher la quatri\u00e8me place, se posant, consciemment ou pas, en d\u00e9fenseur du HRC alors que son co\u00e9quipier finissait \u00e0 une piteuse 9\u00e8me place apr\u00e8s son <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/files\/2012\/07\/pendant-vingt-c.html_.png\">\u00e9tincelante victoire catalane<\/a>: <\/p>\n<p>&quot;J&rsquo;esp\u00e9rais \u00eatre sur la premi\u00e8re ligne. Finalement, \u00eatre quatri\u00e8me \u00e7a n&rsquo;est pas si mal. S&rsquo;il pleut, je pense qu&rsquo;on sera tr\u00e8s bien plac\u00e9 car c&rsquo;\u00e9tait la premi\u00e8re fois que je pilotais les pneumatiques sur le mouill\u00e9. On a juste besoin de peaufiner les r\u00e9glages sur quelques tours. Le moteur reste cependant assez agressif mais j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 capable de le contr\u00f4ler.&quot; <\/p>\n<p>Le champion du monde 2006 temp\u00e9rait dans un second temps son optimisme: &quot;Nous avons encore besoin de plus de temps pour comprendre le moteur. On savait que l&rsquo;on serait dans l&rsquo;inconnu. On ne sait pas ce que cela va donner sur la distance d&rsquo;une course et puis il y a aussi les probl\u00e8mes de consommation. On a eu du mal lorsque la piste s&rsquo;ass\u00e9chait et il faut que l&rsquo;on voit cela avec Michelin.&quot;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/clabedan.typepad.com\/.shared\/image.html?\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_guint.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  src=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_guint.jpg\" alt=\"Motogp_donington_2008_qualifs_guint\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Concernant nos pilotes hexagonaux, Randy, \u00e0 l&rsquo;instar de nombreux motards en 125cc avant lui sur ce circuit, a chut\u00e9 \u00e0 deux reprises et a incrimin\u00e9 le choix des gommes \u00e9quipant sa Honda LCR pour justifier sa quatorzi\u00e8me place, \u00e0 la remorque de Sylvain Guintoli, convainquant douzi\u00e8me sur Ducati d&rsquo;Antin, dont la performance cloue Toni Elias, bon dernier.<\/p>\n<p><span class=\"pre\"><\/p>\n<pre><strong>Pos&nbsp; Rider&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; Bike&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; Time<\/strong><br \/><br \/> 1.&nbsp; Casey Stoner&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;Ducati&nbsp; &nbsp; (B)&nbsp; 1:38.232<br \/><br \/> 2.&nbsp; Valentino Rossi&nbsp; &nbsp;Yamaha&nbsp; &nbsp; (B)&nbsp; 1:38.881&nbsp; + 0.649<br \/><br \/> 3.&nbsp; Chris Vermeulen&nbsp; &nbsp;Suzuki&nbsp; &nbsp; (B)&nbsp; 1:39.018&nbsp; + 0.786<br \/><br \/> 4.&nbsp; Nicky Hayden&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;Honda&nbsp; &nbsp;&nbsp; (M)&nbsp; 1:39.270&nbsp; + 1.038<br \/><br \/> 5.&nbsp; Colin Edwards&nbsp; &nbsp;&nbsp; Yamaha&nbsp; &nbsp; (M)&nbsp; 1:39.601&nbsp; + 1.369<br \/><br \/> 6.&nbsp; Andrea Dovizioso&nbsp; Honda&nbsp; &nbsp;&nbsp; (M)&nbsp; 1:39.783&nbsp; + 1.551<br \/><br \/> 7.&nbsp; Anthony West&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;Kawasaki&nbsp; (B)&nbsp; 1:39.995&nbsp; + 1.763<br \/><br \/> 8.&nbsp; Ben Spies&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;Suzuki&nbsp; &nbsp; (B)&nbsp; 1:40.244&nbsp; + 2.012<br \/><br \/> 9.&nbsp; Dani Pedrosa&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;Honda&nbsp; &nbsp;&nbsp; (M)&nbsp; 1:40.350&nbsp; + 2.118<br \/><br \/>10.&nbsp; Shinya Nakano&nbsp; &nbsp;&nbsp; Honda&nbsp; &nbsp;&nbsp; (B)&nbsp; 1:40.417&nbsp; + 2.185<br \/><br \/>11.&nbsp; John Hopkins&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;Kawasaki&nbsp; (B)&nbsp; 1:40.539&nbsp; + 2.307<br \/><br \/>12.&nbsp; Sylvain Guintoli&nbsp; Ducati&nbsp; &nbsp; (B)&nbsp; 1:40.595&nbsp; + 2.363<br \/><br \/>13.&nbsp; Alex de Angelis&nbsp; &nbsp;Honda&nbsp; &nbsp;&nbsp; (B)&nbsp; 1:40.667&nbsp; + 2.435<br \/><br \/>14.&nbsp; Randy de Puniet&nbsp; &nbsp;Honda&nbsp; &nbsp;&nbsp; (M)&nbsp; 1:41.110&nbsp; + 2.678<br \/><br \/>15.&nbsp; Marco Melandri&nbsp; &nbsp; Ducati&nbsp; &nbsp; (B)&nbsp; 1:41.379&nbsp; + 3.147<br \/><br \/>16.&nbsp; James Toseland&nbsp; &nbsp; Yamaha&nbsp; &nbsp; (M)&nbsp; 1:41.751&nbsp; + 3.519<br \/><br \/>17.&nbsp; Jorge Lorenzo&nbsp; &nbsp;&nbsp; Yamaha&nbsp; &nbsp; (M)&nbsp; 1:41.873&nbsp; + 3.641<br \/><br \/>18.&nbsp; Toni Elias&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; Ducati&nbsp; &nbsp; (B)&nbsp; 1:42.933&nbsp; + 4.701<br \/><br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/files\/2012\/07\/motogp_donington_2008_qualifs_ben_s.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"705\"  src=\"http:\/\/www.leblogmoto.com\/images\/2008\/06\/21\/motogp_donington_2008_qualifs_ben_s.jpg\" alt=\"Motogp_donington_2008_qualifs_ben_s\" \/><\/a> <\/pre>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous connaissez toutes ces croyances attach\u00e9es \u00e0 la pluie, qui conf\u00e8rent aux pr\u00e9cipitations, dans les pays arides, un caract\u00e8re purificateur et salvateur ? 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