{"id":637,"date":"2008-06-09T23:55:43","date_gmt":"2008-06-09T23:55:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2008\/06\/09\/pendant-vingt-c\/"},"modified":"2012-07-11T15:56:08","modified_gmt":"2012-07-11T15:56:08","slug":"pendant-vingt-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/leblogmoto\/2008\/06\/09\/pendant-vingt-c\/","title":{"rendered":"Pendant vingt-cinq tours de circuit, il y avait Dani et les autres."},"content":{"rendered":"

\"Motogp_dani_pedrosa_catalunya_2008_\"<\/a><\/p>\n

Si "a picture is worth a thousand words" comme disent les Anglais, alors celle-ci est encore plus parlante, loquace et volubile que n’importe qu’elle autre: Treizi\u00e8me tour, une impression de grand boulevard vide derri\u00e8re Pedrosa<\/a>, et une indication lapidaire: 2\/46\/1… Toute autre explication appara\u00eetrait superflue, et ce serait vous faire injure que de mettre un pilote sur ces num\u00e9ros, si vous suivez l’actualit\u00e9 du MotoGP chez nous. Car le natif de Sabadell, \u00e0 quelques dizaines de kilom\u00e8tres de Montmelo, aura bel et bien \u00e9cras\u00e9 la concurrence pour remporter son second grand prix de la saison, le sixi\u00e8me de sa carri\u00e8re, et r\u00e9duire son retard \u00e0 sept points sur Vale<\/a>, auteur d’une course effr\u00e9n\u00e9e et m\u00e9ritante. <\/p>\n

\"Motogp_dani_pedrosa_catalunya_200_4\"<\/a><\/p>\n

L’ambiance \u00e9lectrique, survolt\u00e9e m\u00eame, ne ment pas: en l’absence de Lorenzo<\/a>, bless\u00e9, les Catalans se sont choisis l’enfant du pays comme idole, certes mal aim\u00e9<\/a>, hautain et r\u00e9serv\u00e9 parfois jusqu’au mutisme, mais au moins aussi dou\u00e9 que son ennemi intime.<\/p>\n

D\u00e8s le d\u00e9part – qui fut vol\u00e9 par Toni Elias comme on l’apprendra officiellement plus tard –  Dani Pedrosa , second sur la grille …grille la politesse \u00e0 Stoner, champion en titre et surtout poleman. Et comme le montre tr\u00e8s bien cette image, il devient le leader au premier virage. L’Australien qui essaie de lui faire l’int\u00e9rieur en est quitte pour une le\u00e7on de freinage sur l’angle.<\/p>\n

\"Motogp_dani_pedrosa_catalunya_200_2\"<\/a><\/p>\n

En moins de cinq tours il colle trois secondes \u00e0 ses poursuivants, \u00e9cart qu’il creusera pour le porter \u00e0 huit secondes, et ceci pendant les deux tiers de la course, avec des temps canon inf\u00e9rieurs \u00e0 1’43\u00a0\u00bb. Avant de se contenter de g\u00e9rer son avance dans les derniers tours, puisque Rossi franchira la ligne \u00e0 trois secondes du vainqueur.<\/p>\n

Il n’y aura donc pas de quatri\u00e8me victoire<\/a> rossiste d’affil\u00e9e, comme on pouvait l’esp\u00e9rer, mais le septuple champion du monde n’a pas d\u00e9m\u00e9rit\u00e9, bien au contraire. Incapable d’exploiter tout le potentiel de ses Bridgestones<\/a> en qualifs, l’Italien sait que, risquant une touchette ou une collision, il devra s’extirper rapidement de la meute. Ce qu’il n’arrive pas \u00e0 faire au d\u00e9part, sa position de neuvi\u00e8me restant inchang\u00e9e, mais d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la fin du premier tour il pointe \u00e0 une timide huiti\u00e8me place.<\/p>\n

<\/a>\"Motogp_catalunya_2008_rossi_podium\"<\/a> <\/p>\n

C’est en fait l’amorce d’une remont\u00e9e m\u00e9thodique et talentueuse, o\u00f9 consciencieusement et inexorablement les gommards de la YZR-M1<\/a> du Doctor semblent happer les motos de ses concurrents directs. Au troisi\u00e8me tour il d\u00e9passe Toseland alors septi\u00e8me, puis Hayden au cinqui\u00e8me tour pour s’afficher en sixi\u00e8me position. La LCR Honda de De Puniet, au septi\u00e8me passage, est sa victime d\u00e9sign\u00e9e et tr\u00e9passe. <\/p>\n

\"Motogp_dani_pedrosa_catalunya_200_5\"<\/a><\/p>\n

Au tour suivant il avale son ancien co\u00e9quipier le double champion du monde de Superbike Colin Edwards, de dos sur ce clich\u00e9. La tornade texane comme on le surnomme, est submerg\u00e9e. Mais j’arr\u00eaterai l\u00e0 tout lyrisme mal venu et les m\u00e9taphores concernant le v\u00e9t\u00e9ran am\u00e9ricain, il n’a pas besoin d’une telle surcharge m\u00e9lodramatique, lui qui accomplit une tr\u00e8s bonne saison, et nous r\u00e9gale en jouant les \u00e9quilibristes<\/a>.<\/p>\n

\"Motogp_dani_pedrosa_catalunya_200_8\"<\/a><\/p>\n

Le prodige de Tavullia s’affiche d\u00e9j\u00e0 dans le sillage, \u00e0 d\u00e9faut de prendre l’aspi, de Stoner, \u00e0 la lutte avec ce diable de rookie de Dovizioso sur la JiR Honda n\u00b04 qui refuse de plier. Rossi profite de cette passe d’armes entre les deux pilotes pour s’imposer devant eux, \u00e0 la r\u00e9guli\u00e8re, au neuvi\u00e8me tour. <\/p>\n

Mais les choses n’en restent pas l\u00e0, \u00e0 l’avant dernier tour, le champion en titre reprend son bien \u00e0 un Vale un peu "en dedans". Cependant le pilote Fiat-Yamaha le battra au freinage en bout du main straight. A<\/em>u final seulement une demi-seconde s\u00e9parera les deux hommes. Quant \u00e0 Dovisiozo ses efforts n’auront pas \u00e9t\u00e9 vains, car il a impressionn\u00e9 son monde avec sa quatri\u00e8me place.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Motogp_dani_pedrosa_catalunya_20_10\"<\/a><\/pre>\n
<\/span><\/span><\/a><\/span><\/span>
Au rayon des d\u00e9ceptions signalons le drapeau noir sanctionnant au neuvi\u00e8me tour Toni Elias qui a ignor\u00e9 une p\u00e9nalit\u00e9 de drive through<\/em> pour avoir vol\u00e9 le d\u00e9part, comme nous l’annoncions en d\u00e9but d’article. Il s’excusera de cette disqualification aupr\u00e8s de son team plus tard, le pilote Ducati d\u00e9clarera:<\/p>\n
"Je n’ai pas de mots. Je suis d\u00e9sol\u00e9. Quelques secondes avant de le d\u00e9part, j’ai fait quelques centim\u00e8tres et je ne pense pas que cela ait \u00e9t\u00e9 flagrant. Dans les premiers tours, je me battais avec Marco (Melandri), West et Guintoli et j’\u00e9tais trop concentr\u00e9 sur la course. Quand j’ai vu le panneautage avec la p\u00e9nalit\u00e9, c’\u00e9tait trop tard." <\/p>\n
\"Motogp_catalunya_2008_randy_2\"<\/a> <\/p>\n
Randy lui ne comprend pas les raisons de sa chute au douzi\u00e8me tour, alors qu’il tentait un d\u00e9passement sur Edwards, il a soudainement perdu l’avant de sa Honda n\u00b014:<\/p>\n
"Je suis tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u car j’ai fait une tr\u00e8s bonne qualification, la meilleure de cette saison. J’ai pris un tr\u00e8s bon d\u00e9part. J’ai pu garder ma position car j’avais un bon rythme, je ne for\u00e7ais pas du tout. J’attendais le bon moment pour doubler Edwards mais j’ai perdu l’avant dans le virage num\u00e9ro un. Je ne comprends pas pourquoi je suis tomb\u00e9. J’ai eu la m\u00eame chute vendredi. Je n’ai fait aucune erreur et je vais voir les donn\u00e9es pour comprendre", a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
\"Motogp_catalunya_2008_capirossi\"<\/a> <\/p>\n
Loris "Capirex" Capirossi quant \u00e0 lui a lourdement chut\u00e9 de sa Suzuki, se blessant s\u00e9rieusement \u00e0 la main, au point de remettre en question sa participation aux prochains GP en Angleterre et aux Pays-Bas:<\/p>\n
"Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end tr\u00e8s difficile car j’ai senti que la machine marchait vraiment bien. Je pense que j’aurais pu me battre avec Chris et James Toseland mais de Angelis m’a mis hors course. C’est la course. Je suis l\u00e9g\u00e8rement bless\u00e9 et je dois donc faire attention et je ne suis pas certain d’\u00eatre de retour pour les deux prochaines courses. On verra."<\/p>\n
\"Motogp_catalunya_2008_nakano\"<\/a> <\/p>\n
Nakano ne rentre pas dans les points, et \u00e9choue \u00e0 la plus mauvaise place, en neuvi\u00e8me position, le japonais dit vouloir revoir enti\u00e8rement le set-up de sa Honda. <\/p>\n
"Je crois qu’il y a beaucoup \u00e0 changer sur la machine, en particulier dans les r\u00e9glages qui doivent \u00eatre plus proches de ma mani\u00e8re de piloter. J’ai besoin d’avoir une machine afin d’\u00eatre plus agressif en d\u00e9but de course", a-t-il notamment d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
\"Motogp_catalunya_2008_guintoli\"<\/a> <\/p>\n
Sylvain Guintoli malgr\u00e9 des erreurs de pilotage, ralie l’arriv\u00e9e en finissant treizi\u00e8me sur sa Ducati D’Antin:<\/p>\n
"Je ne suis pas tr\u00e8s satisfait. J’ai d\u00e9marr\u00e9 difficilement la course et me suis retrouv\u00e9 dernier. J’ai essay\u00e9 ensuite de d\u00e9passer Toni mais j’ai fait une petite excursion hors-piste. J’ai fait tout ce que j’ai pu pour revenir sur West et Melandri mais, \u00e0 ce moment-l\u00e0, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 perdre l’adh\u00e9rence \u00e0 l’arri\u00e8re. J’esp\u00e8re faire mieux lors des tests de lundi et mardi."<\/p>\n
\"Motogp_catalunya_2008_nicky\"<\/a> <\/p>\n
Quant au co\u00e9quipier du vainqueur du jour, Nicky Hayden<\/a>, qui fut un champion du monde tout \u00e0 la fois chanceux, talentueux, professionnel, et humainement hors-norme, il faisait part aux journalistes de sa frustration malgr\u00e9 sa huiti\u00e8me place:<\/p>\n
"On savait que la course serait difficile. Notre machine a bien march\u00e9 mais on n’arrive pas \u00e0 encore \u00e0 bien r\u00e9gler la machine afin que la dur\u00e9e de vie des pneus ne p\u00e2tisse pas. J’\u00e9tais rapide au d\u00e9but et je n’ai pas pu tenir. C’est frustrant. Le frein arri\u00e8re ne marchait pas tr\u00e8s bien. Avec \u00e7a, une huiti\u00e8me place ce n’est pas terrible. Les deux jours de tests qui arrivent seront tr\u00e8s importants."<\/p>\n
<\/p>\n
\"Motogp_dani_pedrosa_catalunya_200_6\"<\/a><\/pre>\n
<\/span>
Pos  Rider             Bike           Time<\/strong><\/p>\n
 1.  Dani Pedrosa      Honda     (M)  43:02.175<\/p>\n
 2.  Valentino Rossi   Yamaha    (B)  +   2.806<\/p>\n
 3.  Casey Stoner      Ducati    (B)  +   3.343<\/p>\n
 4.  Andrea Dovizioso  Honda     (M)  +  10.893<\/p>\n
 5.  Colin Edwards     Yamaha    (M)  +  16.426<\/p>\n
 6.  James Toseland    Yamaha    (M)  +  21.482<\/p>\n
 7.  Chris Vermeulen   Suzuki    (B)  +  21.548<\/p>\n
 8.  Nicky Hayden      Honda     (M)  +  22.280<\/p>\n
 9.  Shinya Nakano     Honda     (B)  +  22.375<\/p>\n
10.  John Hopkins      Kawasaki  (B)  +  46.835<\/p>\n
11.  Marco Melandri    Ducati    (B)  +  57.991<\/p>\n
12.  Anthony West      Kawasaki  (B)  +  59.168<\/p>\n
13.  Sylvain Guintoli  Ducati    (B)  +1:00.779<\/p>\n
Retirements:<\/strong><\/p>\n
     Rider             Bike           Laps<\/strong><\/p>\n
     Randy de Puniet   Honda     (M)  11<\/p>\n
     Alex de Angelis   Honda     (B)  10<\/p>\n
     Loris Capirossi   Suzuki    (B)  10<\/p>\n
     Toni Elias        Ducati    (B)  7<\/span><\/p>\n
\"Motogp_dani_pedrosa_catalunya_200_3\"<\/a><\/p>\n
<\/p>\n
<\/pre>\n
<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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