Wer fährt heutzutage überhaupt noch einen Mercedes? Das rollende Statussymbol aus dem Schwabenland ist in Zeiten allgemeiner Wirtschaftskrise kaum noch erschwinglich. Nun leistet DaimlerChrysler selbst einen handfesten Beitrag zur allgemeinen Misere und reduziert die eigene Zielgruppe um 8.500 Personen. Einfacher ausgedrückt: Stellenabbau!
Wie der Spiegel berichtet, ist der Personalabbau nötig, um Arbeitsplätze in Deutschland zu sichern. Bei einem erwarteten operativen Gewinn (wohlgemerkt: nicht Umsatz!) von 5,8 Milliarden Euro erscheint eine solche Entscheidung wie der blanke Hohn. Zumal auch Zulieferbetriebe betroffen sein werden, wenn in dieser GröÃenordnung eingespart werden soll.
Man darf gespannt sein, wie viele Arbeitsplätze Herr Zetsche, der designierte DaimlerChysler-Chef, in den nächsten Jahren noch wegrationalisieren wird. Solange sein Millionengehalt flieÃt, ist die Verantwortung gegenüber der Belegschaft offensichtlich nicht so wichtig …
Leave a Reply