Aston Martin entdeckt den Ralleysport. Dies berichtet zumindest die Zeitschrift Auto Motor und Sport auf ihrer Internetseite. Dabei kann man sich wirklich nur schwerlich vorstellen, wie der noble englische Sportwagen durch Matsch und Schlamm pflügt, um schlieÃlich voller Kratzer und Schrammen im Ziel anzukommen. Doch hat die konzerneigene Sportabteilung Prodrive den Vantage ausgewählt, um ihn ralleygerecht herzurichten. Im Detail bedeutet das, dass alles, was irgendwie nach Bequemlichkeit aussieht rausfliegt und der Wagen von 385 PS auf 420 PS hochgeschraubt wird. Doch zur Beruhigung der Aston Martin Fans sei an dieser Stelle erwähnt, dass in erster Linie der Amateursport im Visier des Herstellers ist. Gegen die World Ralley Cars wird der Rally GT nicht antreten.
Zu haben ist der Flitzer, der bislang nur für Asphalt-Wettbewerbe gebaut wird, ab Ende des Jahres.
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