Wenn ich ehrlich bin: Besonders schön sieht er ja nicht aus. Die Rede ist vom Ford Edge HySeries, einer Art SUV der bulligeren Sorte. Doch wen interessiert das Design, wenn es darum geht, einer neuen Antriebstechnologie zum Durchbruch zu Verhelfen. Auf den ersten 40 Kilometern einer jeden Fahrt kann der Edge auf seine Batterien zurückgreifen und erreicht trotzdem eine Höchstgeschwindigkeit von rund 140 km/h. Danach nimmt die Brennstoffzelle ihre Arbeit auf und beginnt damit, die Batterien wieder aufzuladen. Die Folge: Weitere 323 Kilometer Reichweite. Der Wasserstoff-Tank fasst rund 4,5 Liter und würde man den Wagen komplett an der (hoffentlich mit Ãkostrom betriebenen) Steckdose aufladen, so wäre laut Auto Motor und Sport gar eine Reichweite von 600 Kilometern drin.
Mal schauen, ob dieser respektable Wert nicht bald schon wieder gesteigert wird …
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