Der Tuner aus Aachen nahm sich den 1-er Coupé zur Brust und verhalf ihm mit ein paar Extras ein wenig auf die Sprünge. Das Biturbotriebwerk des ACS 1 3,5 i leistet statt 306 nun 360 PS und katapultiert das Coupé in fünf Sekunden auf 100 km/h. Mit der Drehmomentsteigerung auf 450 Nm endet der Vortrieb des kleinen Münchners erst bei 300 km/h. Die Frontspoilerelemente sowie die Heckschürze in Verbindung mit dem Heckflügel sorgen für mehr Abtrieb und eine bessere Bodenhaftung.
Dass der Fahrer sich auch wie auf der Rennstrecke fühlt, hat AC Schnitzer dem 1-er noch eine Federbeinbrücke verpasst, die die Verwindung der Karosserie noch weiter reduziert. Damit der Sound auch stimmt, wurde dem Coupé ein Sportnachschalldämpfer eingebaut, der mit “Racing”-Auspuffblenden versehen ist. Die 19-Zoll Leichtmetallfelgen mit dem “BiColor”-Design runden das ganze harmonisch ab. Im Innenraum glänzt es wie üblich bei AC Schnitzer mit vielen Bedien- und Dekorelementen aus Aluminium und Carbon.
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