Mit einer Modelloffensive und drastischen Kostensenkungen will PSA Peugeot Citroen zum “wettbewerbsfähigstem Autohersteller” Europas werden. Dabei helfen sollen 53 neue Modelle und eine Verkleinerung der jetzigen Belegschaft. Der Vorstandsvorsitzende Christian Streiff setzt vor allem auf ein Billigauto und hofft damit an den Erfolg des Logan-Modells von Renault anzuknüpfen.
Laut einem Bericht des “Handelsblatt” soll der Peugeot 206 als Billigvariante in Südamerika 2009 auf den Markt kommen. Eine Stufenheckvariante des 206, die eigentlich für den Iran geplant war, soll bereits nächstes Jahr in Südamerika zu haben sein und in Brasilien und Argentinien produziert werden. Die Franzosen konnten ihren Absatz in der Region zwar um 32 Prozent auf 172.000 abgesetzte Autos steigern, ist jedoch von den Konkurrenten VW, Fiat und Ford weit entfernt. Bis zum Ende des Jahrzents will PSA weltweit über 4 Millionen Fahrzeuge absetzen.
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