Auf der Detroit Motorshow präsentiert Land Rover seine neue zweitürige Studie LRX. Die Studie ist mit 4,35 Meter kleiner als der Freelander, zeigt sich aber optisch dynamischer als sein grosser Bruder. Durch das schräg abfallende Dach ähnelt der LRX einem Offroad-Coupé. Neben dem neuen Design der Studie wurde blankes Metall und umweltfreundliche Materialien verwendet. Die Bedienung erfolgt über ein integriertes iPhone, die Beleuchtung soll sich mit der Einstellung des Fahrwerksystems ändern.
Als Ersatz für den Allradantrieb dient eine elektrisch angetriebene Hinterachse sowie eine Start-Stopp-Automatik. Man darf gespannt sein, ob aus der Studie Realität wird….
Leave a Reply