Opel-Chef Hans Demant sagte der “Automobilwoche“, dass der deutsche Automobilmarkt weder für Opel noch für andere Hersteller noch profitabel sei. Im Jahr 2006 konnte die GM-Tochter nach sieben Jahren einen dreistelligen Gewinn in Millionenhöhe einfahren, im vergangenen Jahr verkauften sie allerdings 14, 7 Prozent weniger Autos als im Vorjahr. Ein wesentlicher Faktor bei dem Absatzrückgang ist nach Ansicht von Demant die Umweltdiskussion, die hierzulande seit geraumer Zeit läuft.
“Solch eine Verunsicherung der Kunden durch die Politik haben wir in keinem anderen Land, weder in Europa noch weltweit”, wird Demant zitiert. Die Debatte über die KFZ-Steuer, die sich am Kohlendioxidausstoà orientieren soll, die Umweltzonen und Feinstaubplaketten hätten die potenziellen Käufer bisher zurückgehalten und dem Geschäft zusätzlich geschadet.
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