Leon, Altea, Toledo. Ein Spanier identifiziert diese Namen als Städte seines Heimatlands. Weitläufiger sind aber wohl die gleichnamigen Automobile der VW-Tochter SEAT bekannt. Eben jene drei Modelle wurden vor einigen Jahren mit einem neuen Design versehen (wobei der Altea ein ganz neues Modell darstellt) und trugen ihren Teil zur Auffrischung der Marke bei. Vom iberischen Festland breitet sich der neue Stil unter der Führung des Chefdesigners Luc Donckerwolke, AMls bei Lamborghini, nun auch auf die Inseln, genauer gesagt: Ibiza, aus.
Er wächst gegenüber seinem Vorgänger um 8 cm auf 4,05 Meter Länge. Und auch die Ausstattungsoptionen hören sich erwachsener an – beispielsweise das Siebengang-DSG. Geordert werden kann der fünftürige Kleinwagen in drei Versionen: Einmal als 1,2-Liter-Dreizylinder mit 70 PS, weiterhin als 1,4-Liter-Vierzylinder mit 85 PS oder aber als 1,6-Liter-Vierzylinder mit 102 PS. Bei allen dreien handelt es sich um Benziner, die passende Diesel-Motorisierung liefert die Sociedad Española de Automóviles de Turismo im Laufe der Zeit nach. Genauso werden allmählich weitere Ibiza-Varianten präsentiert sowie eine neue Limousine aus dem Segment der oberen Mittelklasse, basierend auf dem Audi A4.
Bilder: LeBlogAuto
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