Mit dem Bildverabeitungsprogramm “ProContour H3-D” des Unternehmens ProContour könnte den Autofahrern hierzulande die nächste “stille” Ãberwachung drohen. Mit dem neuartigen System lassen sich erstmals im flieÃenden Verkehr die Reifenprofiltiefe und die Reifenart eines Autos exakt bestimmen. Anfangs war das Programm lediglich zu Statistik- und Verkehrssicherheitsgründen gedacht, mittlerweile gehen Kritiker davon aus, dass es ein Schritt zum gläsernen Autofahrer werden könne.
Die in die StraÃe oder Kanaldeckel eingelassenen Sensoren können mit modernster Elektronik überprüfen, ob das Reifenprofil des gemessenen Fahrzeugs ausreichend ist und Sommer-oder Winterreifen aufgezogen sind. Die ausgewerteten Daten werden mit verschieden gespeicherten Mustern verglichen und anschlieÃend ein kleiner Schnappschuss von Fahrzeug und Fahrer gemacht. ProContour gab vor kurzem bekannt, dass im Moment eine erweiterte Version getestet wird, die auch gerichtsverwertbar sein soll. (Bilder: procontour/reifensicherheit)
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