Der Toyota Aygo Crazy ist derzeit vom japanischen Autobauer nur als Konzeptstudie entworfen worden, ob und wann der kleine Flitzer in Serie gehen wird ist derzeit noch offen. Die Designer verpassten dem Rechtslenker eine aggressive Rennoptik und verpflanzten ihm auch eine ausreichende Motorisierung.
Unter der Haube schnauft ein 1,8-Liter-VVTi-Aggregat, das eine Leistung von 197 PS entfaltet, was bei einem Leergewicht von rund 790 Kilogramm allemal ausreichend ist. Zur erhöhten Sicherheit wurde ein Ãberrollkäfig verbaut und Vier-Punkt-Gurte an den Sitzen angebracht. Besonderes Fahrfeeling verspricht Toyota bei dem Aygo Crazy, da der Autobauer keinerlei elektronische Fahrhilfen verbaut hat. (Bilder: leblogauto)
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