Nachdem zahlreiche Runden auf der Rennstrecke gedreht wurden, stand ein Bremstest auf dem Program. Dazu wurde die Fahrbahn ordentlich mit Wasser geflutet und mit Hütchen wurde das Heck eines LKW´s symbolisiert. Nun sollte man mit einer Geschwindigkeit von über 80 km/h eine Vollbremsung durchführen und dabei noch dem stehenden LKW´ ausweichen. Die Geschwindigkeit wurde über Radarmessgerät festgehalten.Ziel der Ãbung war es nun das Bremsverhalten und das Handling des Autos in einer Extremsituation zu simulieren.
Mögliche Situation im StraÃenverkehr wäre,dass das Stauende bei schlechtem Wetter zu spät erkannt wird und nun eine Vollbremsung nötig ist, um einen schweren Unfall zu verhindern. Auch hier gibt es beim MiTo nichts auszusetzen,die Bremsen reagieren sofort und das Fahrzeug lässt sich sogar auf rutschiger Fahrbahn noch so kontrollieren, dass bei rechtzeitigem Einlenken das Hindernis umfahren werden kann und der MiTo nicht unkontrolliert ausbricht.
Hier gehts zum Teil 5 (Die teuflische 8)
(Bilder & Video:dasautoblog.com/Christian Sander)
Leave a Reply