Der neue Kurs von Valencia stellt sowohl die Formel-1 Teams als auch den Veranstalter vor eine schwierige Aufgabe. Vor allem das Safety-Car wird beim Grand Prix auf dem neuen Stadtkurs von Valencia eine besondere Rolle spielen. Die Teams werden bei ihrer Taktik gleich mehrere Safety-Car-Phasen einplanen, um nicht überrascht zu werden.
Der Umstand, dass es sich um einen neuen Kurs und zudem noch um einen Stadtkurs handelt, veranlasst die Teams zu dieser Ãberlegung. In einem Interview mit “auto motor und sport” erklärte Mercedes-Sport-Direktor Norbert Haug,dass das Safety-Car bei der Teamtaktik für Valencia eine groÃe Rolle spielt:”Es ist natürlich schon ein Unterschied, ob man horizontale oder vertikale Auslaufzonen aus Beton hat, aber ich erwarte, dass der neue Kurs ‘State of the Art’ bietet, was die Sicherheitsvorkehrungen betrifft. Es wird keine Harakiri-Strecke sein.” 
Im Training kommt es vor allem darauf an, dass die Fahrer die Boliden heil durch die Strecke bringen und möglichst viele Daten über die Streckenverhältnisse und Fahrverhalten liefern. Ob das Safety-Car beim bevorstehenden Grand Prix in Valencia wirklich verhältnismäÃig oft zum Einsatz kommt, bleibt abzuwarten.
(Bilder:Archiv)
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