Die derzeit verfügbare Porsche 911-Baureihe trägt den Code 997 und ist noch nicht mal fertig gestellt und schon wurden Erlkönige der neuen 998 Reihe gesichtet. Obwohl beim 997er sowohl der Turbo, als auch der GT noch als Modell-Variante fehlt, ist der Porsche interne Nachfolger bereits auf Deutschlands StraÃen unterwegs.
Wie wir es von der Porsche 911-Historie gewohnt sind, wird sich auch der 998, der für Ende 2011 erwartet wird, klar an der klassischen Linienführung orientieren. Trotz der enormen Tarnstufe ist bereits deutlich zu erkennen, dass die Scheinwerfer wieder etwas senkrechter aufgerichtet werden. AuÃerdem erhalten die Rückspiegel einen neuen Platz und werden nun auf der Tür statt im Fensterdreieck montiert. Unter der Haube wird es wohl weiter bei einem Sechszylinder-Boxertriebwerk bleiben, das allerdings mit Hinblick auf verschärfte Abgas- und Emissionsgrenzwerte weiter optimiert werden wird. Erhalten bleiben dürften auch das manuelle Sechsgang-Getriebe und das siebenstufige PDK-Getriebe.
Bild: www.leblogauto.com Quelle: www.auto-motor-und-sport.de
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