Eine Rallye-Legende ist er, bei uns in Deutschland fristet er allerdings ein ziemliches Nischendasein. Die Rede ist vom Mitsubishi Lancer, seit kurzem in seiner aktuellsten Inkarnation zu haben. Und vielleicht schafft er es ja diesesmal, mehr Käufer anzulocken. Wenn man sich den hier abgebildeten Lancer Evolution GSR anschaut, dann hat er mich jeden falls schon überzeugt.
Aggressive Schnauze, dezentes, aber trotzdem imposantes Spoilerkit, und ein aufgerissenes Maul, das selbst Audi mit seinem vielbesungenen Single-Frame-Kühlergrill das Fürchten lehren dürfte. Und das beste zum Schluss: 390 PS aus 2 Litern Hubraum. Damit hängt er sogar seine Rallye-Urahnen deutlich ab. Einen kleinen Wehrmutstropfen gibt es allerdings, und das ist wie so oft der Preis. 49.500 muss ein Käufer über die Theke wandern lassen, um Rallye auf der Strasse zu spielen. Das Preis-Leistungsverhältnis allerdings liegt weit über anderen Autos mit vergleichbarer Leistung.
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