Für einen Autokonzern ist eine Rückrufaktion mit das Schlimmste was passieren kann…zum einen schadet es dem Image der Marke gewaltig und der Hersteller muss je nach dem Umfang der betroffenen Fahrzeuge mit einem hohen finanziellen Aufwand rechnen, der anfangs nicht eingeplant war. In diesem Jahr ist die Anzahl der Rückrufe fehlerhafter Autos gegenüber dem Vorjahr um ein Viertel gesunken.
Laut “auto motor und sport” wurden in diesem Jahr hierzulande in 60 Rückrufaktionen rund 328.000 Autos von ihren Herstellern zur Nachbesserung in die Werkstatt gepfiffen. Spitzenreiter dabei war die GM-Tochter Opel, bei der 53.780 Fahrzeuge betroffenen waren. Auf dem zweiten Platz landete der amerikanische Autobauer Ford mit 53.300 Autos, gefolgt von Honda mit 44.155 Rückrufen.
Bild: archiv
Quelle: auto-presse
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