Wie das britische Magazin Autocar erfahren haben will, werkelt der Sportwagenprofi aus Zuffenhausen derzeit an einer leichtgewichtigen Version des geschlossenen Porsche Boxster-Bruders Cayman mit dem Namenszusatz “Clubsport”. Damit soll zudem eine eigene Rennserie für den Cayman ins Leben gerufen werden, wie es sie auch schon für den groÃen 911er gibt.
Berichten zufolge soll der Clubsport ganze 100 Kilogramm weniger auf die Waage bringen als sein Serienpendant, hauptsächlich auf Grund von fehlender Innenausstattung, modifizierter Karosserieteile und dem Weglassen anderer für den Rennsport unerheblicher Teile.
Der Clubsport ist natürlich auch für den Endverbraucher erhältlich und wird nochmal einen zuschlag von etwa 4000 Euro auf den Serien-Cayman S verlangen.
Im Grunde genommen ist der Cayman dann kein kleiner Bruder des 911er, sondern ein ebenbürtiger Gegner, der wesentlich billiger ist. Haben wollen!
Quelle: autoblog.com
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