Der japanische Autohersteller Mazda bietet als erstes Unternehmen ein Fahrzeug mit Wasserstoff-Elektro-Hybrid-Technology im Rahmen eines Leasingprogramms an. Das Angebot richtet sich allerdings nur an gewerbliche Einrichtungen und die ersten Einheiten des Mazda5 Hydrogen RE Hybrid gehen an Behörden und Energiefirmen aus Hiroshima. Die neuentwickelte Antriebstechnik kombiniert einen Wasserstoff-Kreiskolbenmotor, der wahlweise mit Wasserstoff oder Benzin betrieben werden kann, sowie einen Elektromotor.
Dabei nutzt das Fahrzeug die aus dem Motor gewonnene Energie für den Elektroantrieb. Durch zahlreiche Modifikationen konnte die Reichweite im Vergleich zum RX-8 Hydrogen auf 200 Kilometer gesteigert werden und dank des Dual-Fuel Systems kann der geräumige Mazda5 auch ausschlieÃlich mit Benzin gefahren werden, sodass man nicht unbedingt auf Wasserstoff angewiesen ist.
Auch die Leistungsdaten können sich sehen lassen, denn der Mazda5 Hydrogen RE Hybrid verfügt über insgesamt 150 PS und man darf gespannt sein, wann das Leasingangebot ausgeweitet wird.
(Bilder:Archiv)
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