Der Autozulieferer ZF hat in seinem bereits zweiten Sparpaket Kürzungen von rund 500 Millionen Euro vorgesehen. Laut dem Vorstandschef Hans-Georg Härter reiche das erste MaÃnahmenpaket kurz-und mittelfristig nicht aus, weshalb nun weiter auf die Kostenbremse gedrückt werden müsse. Vor allem der schwächelnde Markt bei den Nutzfahrzeugen veranlasst den Zulieferer zu diesem zweiten Paket.
Der Konzernlenker betonte, dass im Gegensatz zur Pkw-Industrie, welche durch die Abwrackprämie und die CO2-Besteuerung eine staatliche Hilfestellung erfahren habe, die Nutzfahrzeugindustrie “kontraproduktiv behandelt worden” sei.
Die Erhöhung der Autobahnmaut für die Brummies hat beispielsweise dem Speditionsgewerbe “eine Milliarde Euro Cash entzogen”, was sich natürlich auch auf die Zulieferer auswirkt, da neue Bestellungen seitens der Speditionen schlichtweg ausbleiben, da kein Geld vorhanden ist.
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