Mitsubishi hat seinen Dieselantrieb für den Pajero überarbeitet und optimiert. Künftig hat die Dieselversion des Pajero rund 30 PS mehr Leistung unter der Haube und verfügt somit über 200 PS Leistung. Neben der Leistungssteigerung zeichnet sich der überarbeitete Motor durch weniger Verbrauch sowie einen niedrigeren Geräuschpegel während der Fahrt aus. Die Reduzierung des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs kann je nach Modellvariante bis zu 12,5 Prozent betragen.
Beispielsweise verbraucht der 3-türige Pajero in Kombination mit einem 5-Gang Schaltgetriebe künftig nur noch 8,5 Liter, sodass der Dieselverbrauch um 0,7 Liter je 100 Kilometer gesenkt wurde. AuÃerdem wurde die CO2-Emission um 20 g/km auf 224 Gramm je Kilometer gesenkt.
Der Mitsubishi Pajero in der 5-Türigen Version mit Automatikgetriebe verbraucht mit dem überarbeiteten Motor künftig nur noch 9,3 Liter auf 100 Kilometern statt 10,6 Lier.
Die Preise für die Modellreihe Pajero mit dem optimierten Dieselantrieb starten bei 34.990 Euro.
(Bilder:Mitsubishi)
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