Trotz seiner 1.650 Kilogramm Gewicht sprintet der Allradler in nur 3,8 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 280 Stundenkilometern. Bei dem Vierradantrieb wird die Vorderachse dabei mit 40, die Hinterachse mit 60 Prozent der Leistung bedacht.
Wie der normale RR600 wurde ein Stahlrahmenchassis mit 450 einzelnen Rohren gebaut, was für eine hohe Verwindungssteifigkeit sorgen soll. Der Kunde kann dann wählen ob die Karosserie aus Aluminium oder Carbon gefertigt werden soll, was sicherlich auch eine Fraeg des Geldbeutels ist. Dasselbe gilt natürlich für die Ausstattung des Innenraumes. Hier erwartet die Insassen edelste Hölzer, glänzendes Chrom sowie handgenähte Ledersäume.
Wieviel man für den “Tender” hinlegen muss wollte Fornasari bislang noch nicht bekannt geben, mit Sicherheit aber einiges mehr als für den normalen RR600, der immerhin schon 140.000 Euro kostet.
Quelle: Fornasari
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